BMW i3 94 Ah REx – kateri obseg? EPA pravi, da traja 290 kilometrov za polnjenje + točenje goriva, vendar ... [VIDEO]
Testne vožnje električnih vozil

BMW i3 94 Ah REx – kateri obseg? EPA pravi, da traja 290 kilometrov za polnjenje + točenje goriva, vendar ... [VIDEO]

Kakšen je doseg BMW i3 REx (94 Ah) brez polnjenja? Kako dolgo bo avto deloval na akumulator in koliko zaradi dodatnega generatorja energije z notranjim zgorevanjem? Iskali smo in tole smo ugotovili – tudi o razlikah med ameriško in evropsko različico avtomobila.

Glede na EPA Doseg BMW i3 REx (2017) je skoraj 290 kilometrov v dizelsko-električnem načinu, od tega 156 kilometrov samo na akumulator. Vendar je treba spomniti, da se je v ZDA prostornina rezervoarja za gorivo zmanjšala za približno 1,89 litra (z 9,1 na 7,2 litra / 1,9 litra), kar tudi zmanjša celoten doseg avtomobila za 25-30 kilometrov. Omejitev je izključno elektronska, a v ZDA bo avtomobil poskrbel, da ne bomo porabili več kot 7,2 litra goriva.

> IRSKA. 22 milijard evrov dodatnih polnilcev, vozila z notranjim zgorevanjem prepovedana od leta 2045

Kaj je torej dejanski doseg BMW i3 REx 94 Ah v Evropi z možnostjo uporabe polne kapacitete rezervoarja? Na YouTubu lahko najdete test, ki ga je opravil uporabnik interneta Roadracer1977 ob razumni vožnji, optimalni temperaturi in dobrih vremenskih razmerah. In z generatorjem moči (Range Extender) nastavljenim na način rezervne baterije:

BMW i3 94 Ah REx – kateri obseg? EPA pravi, da traja 290 kilometrov za polnjenje + točenje goriva, vendar ... [VIDEO]

Učinek? izmerjeno Doseg BMW i3 REx na elektriko in bencin je bil 343 kilometrov., po ustavitvi pa je baterija pokazala sposobnost vožnje približno 10 kilometrov.

213.1 milj v mojem podaljšku dosega BMW i94 s 3 Ah – test celotnega dosega

Motor z notranjim zgorevanjem/Range Extender – kdaj vzdrževati, kdaj izprazniti?

Test zahteva dve razlagi. Razširjevalnik dosega na BMW i3 lahko deluje 1) v načinu rezervne baterije (glejte sliko zgoraj) ali 2) se samodejno vklopi, ko nivo baterije pade na 6 odstotkov.

> Regenerativno zaviranje/"elektronski pedal" v BMW i3 in drugi elektriki - bo Leaf (2018) vključeval tudi zavorne luči?

Možnost # 1 bolje, ko se želimo voziti samo na elektromotorju, z njegovo močjo in pospeški. Avto najprej porabi bencin, nato pa izprazni baterijo.

Možnost # 2 posledično vam to omogoča, da maksimirate doseg. Ko je baterija prazna, bo vozilo zagnalo generator energije zgorevanja (bencinski motor). Največja hitrost avtomobila bo padla na približno 70-80 kilometrov na uro, pospeševanje pa bo trajalo veliko časa. Pri vožnji navkreber se bo hitrost avtomobila močno zmanjšala. To pa zato, ker je 650 ccm dvovaljni motor z notranjim zgorevanjem premajhen, da bi vzdrževal hitrost takšnega stroja.

> Najbolj priljubljena električna vozila in priključni hibridi na Poljskem [razvrstitev 2017]

To vas lahko zanima:

Dodaj komentar