Audi svoj električni R8 e-tron ponuja v polavtonomni različici

Audi je na CES v Šanghaju na Kitajskem predstavil polavtonomno različico svojega legendarnega superšportnika R8 e-tron. Zdaj je vprašanje, ali bo ta tehnologija na voljo v proizvodni različici, ki se pričakuje v letu 2016.

Tehnološki podvig

Audi R8 e-tron, ki je v zadnjih mesecih že zelo priljubljen, je na sejmu elektronike CES v Šanghaju ponovno deležen pozornosti. Nemško podjetje je res predstavilo polavtonomno različico svojega električnega superšportnika. Ta tehnološki podvig je mogoč z namestitvijo arzenala senzorjev in elektronskih terminalov v popolnoma električni del Audijevega vodilnega avtomobila.

Ta polavtonomna različica vključuje, vendar ni omejena na, ultrazvočne radarje, kamere in lasersko ciljno napravo. Znamka prstana je razkrila več podrobnosti o značilnostih te samostojne tehnologije. Vsaj že je znano, da ima ta različica vsaj dva načina vožnje, vključno s polavtonomno funkcijo, s katero vozilo samostojno nadzoruje razdaljo z drugimi avtomobili, vozniku nudi pomočnika v zastoju in lahko zavira ali zavira. . ustaviti pred ovirami.

Neodgovorjena vprašanja

Audi še ni potrdil, ali bodo ti dodatki vplivali na porabo energije R8 e-tron, kar je zelo verjetno. Upoštevajte, da ima "klasična" različica tega električnega superšportnika doseg 450 km in jo je mogoče napolniti v 2 urah in 30 minutah iz vtičnice 400 V. Podjetje tudi ne navaja, ali bo ta avtomatska funkcija integrirana v serijski model . e-tron, ki ima datum lansiranja 2016. A ljubitelji znamke lahko že pozdravijo predstavitev te tehnologije, ki bo nedvomno plus za R8 etron 456 konjskih moči in 920 Nm navora.

Lansiranje pilotiranega Audija R8 e-tron – samovozečega športnega avtomobila

CES Asia: Audi R8 eTron predstavlja pilotirano vožnjo

Vir: AutoNews