Pomočniki in avtomatski sistemi za pomoč pri vožnji
Vsebina
Sistem zaviranja v sili
Od učinkovitosti zavor je odvisna življenjska doba voznika, potnikov in pešcev. Zato je zavorni sistem avtomobila vedno zahteval posebno pozornost inženirjev in oblikovalcev.
Obstajata dve možnosti za pomožne zavorne sisteme:
- pomoč pri zaviranju v sili;
- Avtomatsko zaviranje v sili.
Različni proizvajalci uporabljajo imena:
- pomoč pri zaviranju (BA);
- sistem za pomoč pri zaviranju (BAS);
- pomoč pri zaviranju v sili (EBA);
- elektronski zavorni pomočnik (EBA);
- Elektronski zavorni sistem (EBS).
Основная функция системы помощи при экстренном торможении состоит в значительном увеличении давления в тормозной системе во время резкого нажатия на педаль тормоза. Оборудование может отличаться по количеству датчиков и анализируемых параметров. В идеале в расчет берется скорость, качество дорожного покрытия, давление тормозной жидкости и сила нажатия на педаль тормоза. Электроника определяет возникновение аварийной ситуации в случае резкого и сильного давления на педаль. Далеко не все водители способны полностью, до конца, продавить педаль тормоза: нет навыков, может мешать неподходящая обувь или завалившийся под педаль предмет. При резком движении насос мгновенно повышает давление в тормозной системе. Предельное значение усилия и давления в тормозной системе рассчитывается по соотношению силы и скорости нажатия.
Второй, более совершенный вариант – система автоматического торможения. Она работает автономно, для нее не нужна подсказка от водителя. Камеры и радары анализирует обстановку, и при возникновении аварийной ситуации происходит экстренное торможение. В салонах ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести автомобиль, оснащенный как системой помощи при экстренном торможении, так и системой автоматического экстренного торможения.
Sistem za ohranjanje voznega pasu
Немало аварий произошло из-за того, что водитель отвлекся от управления или задремал. Основной признак рассеяности – выезд на соседнюю полосу. Поэтому конструкторы предложили оборудование, анализирующее дорожную разметку и сигнализирующее водителю о возникновении опасной ситуации.
Avto ima eno ali več kamer, informacije iz katerih se pošiljajo elektronski krmilni enoti. Lahko se uporabljajo tudi laserski in infrardeči senzorji. Glavno vprašanje je, kako razumeti, da je voznik moten? Najenostavnejši sistemi dajejo signal za nevarnost: tresenje volana ali sedeža, zvočni signal. To se zgodi, ko avto zapelje čez črto voznega pasu z neaktivnim smernikom.
На случаи экстренного маневрирования разработаны более сложные алгоритмы. Например, если машина резко поворачивает, одновременно меняя скорость движения, то сигнал опасности не поступает, даже если «поворотник» не включен.
Так же на некоторых автомобилях реализована функция автоматического увеличения силы, необходимой для поворота руля. Тем самым система автомобиля оберегает отвлекшегося водителя от ошибки в опасной дорожной ситуации.
Avtomobili, predstavljeni v salonih skupine podjetij FAVORIT MOTORS, imajo različne stopnje opreme. Kupec ima vedno možnost izbrati najprimernejšo možnost zanj.
Tempomat
Avtomobili so opremljeni s klasičnim in aktivnim tempomatom.
Običajna funkcija tempomata je uporabna na avtocestah. Dovolj je, da nastavite želeno hitrost in lahko za nekaj časa pozabite na stopalko za plin. Po želji ima voznik možnost prilagajanja hitrosti s pritiskom na gumb. Sprememba poteka korak za korakom, vsak pritisk ustreza 1-2 km / h. Ko pritisnete na zavorni pedal, se tempomat samodejno izklopi.
Sodobnejši sistem je prilagodljivi (aktivni) tempomat, ki vključuje radar, ki se nahaja pred avtomobilom. Naprava je praviloma pritrjena v območju rešetke hladilnika. Radar analizira prometno situacijo in v primeru ovire zmanjša hitrost avtomobila na varno. Takšna oprema je zelo priročna pri vožnji po večpasovni avtocesti: če avtomobil spredaj vozi počasi, se hitrost samodejno zmanjša, pri menjavi pasu na prazen pas pa se poveča na nastavljeno vrednost. Prilagodljivi tempomat običajno deluje med 30-180 km/h.
V nekaterih sodobnih avtomobilih deluje prilagodljivi tempomat v povezavi s sistemom samodejnega zaviranja: če elektronika zazna oviro, se aktivira zavorni sistem, vse do popolne ustavitve avtomobila.
V salonih FAVORIT MOTORS so predstavljeni avtomobili, opremljeni tako s klasičnim kot z aktivnim tempomatom.
Sistem za prepoznavanje prometnih znakov
Информация от камеры, расположенной в передней части автомобиля, поступает в компьютер, который анализирует дорожную обстановку, в том числе и знаки. Определяется форма и цвет знака, действующие ограничения, на какие типы транспортных средств распространяется знак. После идентификации знак появляется на панели приборов или проекционном дисплее. Так же система анализирует возможное нарушение и сигнализирует об этом. Наиболее распространенные: несоблюдение скоростного режима, нарушение правил обгона, выезд на дорогу с односторонним движением. Системы постоянно совершенствуются, их эффективность увеличивается при поступлении информации от устройств GPS/ГЛОНАСС. Менеджер ГК FAVORIT MOTORS всегда готов предоставить полную информацию о системах активной и пассивной безопасности автомобиля.
Sistem pomoči pri zagonu Launch control
Problem učinkovitega starta je še posebej pomemben za profesionalni motošport: kljub odlični reakciji pilotov elektronika bistveno poveča učinkovitost štarta. Pretirana prevlada tehnologije je privedla do tega, da je njena uporaba na avtomobilskih dirkah delno prepovedana. Toda razvoj je bil v povpraševanju v avtomobilski industriji.
Sistem Launch Control opremi avtomobile s športnim značajem. Sprva so bile takšne naprave nameščene na avtomobilih z ročnim menjalnikom. Ko je pritisnjen gumb Launch control, ima voznik možnost takojšnjega speljevanja in prestavljanja brez pritiska na pedal sklopke. Trenutno je sistem Launch Control nameščen na avtomobilih z avtomatskim menjalnikom. Ta oprema je idealna za avtomobile z dvojno sklopko (najbolj znane možnosti so DSG, ki se uporablja pri Volkswagnu, Škodi, Audiju).
В автосалонах ГК FAVORIT MOTORS представлен широкий выбор автомобилей. Есть машины, оснащенные системой Launch control и созданные для активных водителей. Менеджеры ГК FAVORIT MOTORS всегда готовы предоставить исчерпывающую информацию по модельному ряду профильных марок.
Senzor svetlobe
На лобовом стекле автомобиля расположен фотоэлемент, анализирующий уровень освещенности. В случае наступления темноты: автомобиль въехал в тоннель, или стемнело, автоматически включается ближний свет. Для активации функции нужно поставить селектор переключения света в автоматический режим.
Prometni predpisi zahtevajo uporabo kratkih luči ali dnevnih luči pri vožnji podnevi. Če je svetlobni senzor v samodejnem načinu, se podnevi prižgejo vozne luči, ponoči pa zasenčene luči.
Kupci avtohiš FAVORIT MOTORS imajo možnost izbrati avto s potrebnimi možnostmi.
Senzorji mrtve cone
Vsak avto ima "mrtve cone" - cone, ki niso na voljo za pregled. Pametna elektronika obvešča voznika o prisotnosti ovir v skritem območju in pomaga preprečiti nesrečo.
Senzorji "mrtve cone" razširijo zmogljivosti parkirnih senzorjev. Običajni parkirni senzor analizira situacijo pred ali za avtomobilom pri nizki hitrosti.
Dodatni senzorji "mrtvega kota" so nameščeni na robovih odbijačev in spremljajo gibanje ob straneh avtomobila. Senzorji se aktivirajo pri hitrostih nad 10 km/h. Sistem se ne odziva na prihajajoči promet, za preprečevanje lažnih alarmov so bili razviti posebni algoritmi.
Например, если объект попадает сразу же в поле зрения двух боковых датчиков (автомобиль проезжает столб, дерево, стоящую машину и т.д.), то система молчит. Если же задний боковой датчик наблюдает объект более 6 секунд, то раздается сигнал, привлекающий внимание водителя. На панели приборов или проекционном дисплее появляется пиктограмма и указывается направление расположения незаметного объекта.
Vodja zastopstva skupine podjetij FAVORIT MOTORS je vedno pripravljen ponuditi avtomobil, opremljen s parkirnimi senzorji in senzorji za nadzor "mrtve cone".
Head-up zaslon
Водитель должен следить за дорогой, не отвлекаясь на что-либо. В том числе нежелательно надолго переводить взгляд на панель приборов. Проекционный дисплей отражает полезную информацию на лобовое стекло автомобиля. Такие устройства стали использовать в авиации еще в конце XX века, а затем удачное изобретение нашло свое применение и в автомобильной индустрии. Помимо показаний приборов, вниманию водителя может быть представлена информация навигационной системы, адаптивного круиз-контроля, систем распознавания знаков, ночного виденья и других. В случае подключения смартфона к оборудованию автомобиля, на проекционный дисплей будут выводиться поступающие сообщения. Есть возможность, не отрывая взгляд от дороги, пролистать телефонную книгу и набрать нужный номер.
Seveda so navadni projekcijski zasloni najbolj funkcionalni. Zaposleni v skupini podjetij FAVORIT MOTORS lahko vedno ponudijo najboljšo možnost za dokončanje avtomobila, vključno z vsemi potrebnimi možnostmi.
