Apple želi zgraditi tovarno za izdelavo baterij za električna vozila. Pogovarja se z BYD in CATL
Apple je v predhodnih pogovorih s kitajskima proizvajalcema celic in baterij CATL in BYD. CATL je eden največjih proizvajalcev litij-ionskih celic na svetu, medtem ko se zdi, da je BYD (4. na svetu) vodilni pri gradnji strukturnih baterij, ki temeljijo na lastno razvitih litij-železo-fosfatnih celicah.
Apple z ameriškimi tovarnami baterij
Zdi se, da se dnevi, ko je bilo največje bogastvo vsakega izvršnega direktorja znižati proizvodne stroške z zunanjim izvajanjem, bližajo koncu. Apple, da, se pogovarja s kitajskimi dobavitelji, vendar načrtuje zagon tovarn celic in baterij v Združenih državah. Poslovna pogajanja so v takšni fazi, da ni jasno, ali bodo kulminirala s kakšnim sklepom ali sodelovanjem, poroča Reuters.
CATL je danes glavni dobavitelj litij-ionskih celic za številna kitajska podjetja, podpira tudi Teslo, nekdanjo skupino PSA, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD proizvaja predvsem za lastne potrebe, odprt je za druga podjetja v avtomobilska industrija šele aprila 2021 ... Obe podjetji intenzivno razvijata celice litijevega železovega fosfata (LFP, LiFePO4), ki imajo nižjo energijsko gostoto kot celice z [Li-] NMC ali [Li-] NCA katodami, vendar so varnejše in cenejše od njih.
Januarja 2021 so se pojavile špekulacije, da bo Apple svoj avtomobil izdelal v sodelovanju s Hyundaijem ali Kio. Končno je Hyundai opustil te trditve in ga je nadomestil - vsaj po govoricah - kitajski Foxconn, ki že izdeluje iPhone za Apple. Foxconn ima pripravljeno platformo za EV, ima dobro premišljen pogonski sklop, ni pa znano, ali ima pogodbe za dobavo večjega števila celic in idej za karoserijo in notranjost avtomobila.
To vas lahko zanima:
