Antifriz v hladilnem sistemu motorja
Auto popravilo

Antifriz v hladilnem sistemu motorja

Vsak voznik ve, da avto potrebuje ustrezno nego. Ne le redno vzdržujte, ampak tudi neodvisno spremljajte nivo tekočine, ki polni notranjost nape. Ta članek se bo osredotočil na eno od teh spojin - antifriz. Zamenjava antifriza je lahko težaven postopek, izvajati ga je treba z vso skrbnostjo, da ne bi po nesreči pustili strdkov umazanije in rje, tujkov v sistemu avtomobila. Publikacija vsebuje podrobna navodila za menjavo tekočine, po katerih se lahko izognete zgoraj opisanim težavam.

Kdaj zamenjati antifriz

Antifriz je namenjen hlajenju motorja avtomobila med delovanjem, zato sestava tekočine vsebuje snovi, ki ščitijo kovino pred pregrevanjem in korozijo. Takšne snovi so etilen glikol, voda, razni dodatki in barvila. Sčasoma zmes izgubi delovne lastnosti, spremeni barvo in suspenzije, razredčene v tekoči oborini.

Antifriz v hladilnem sistemu motorja

Zamenjava hladilne tekočine bo morda potrebna v naslednjih primerih.

  1. Če je rok uporabnosti potekel. Življenjska doba različnih vrst antifriza je različna, zato je treba pri nakupu preveriti vrednost tega indikatorja. Antifrizi G11, izdelani na osnovi silikatov, redno opravljajo svoje funkcije dve leti, po tem obdobju se protikorozijski film, ki ga tvorijo na površini motorja, začne drobiti. Vzorci razreda G13 lahko služijo od 3 do 5 let.
  2. Če je bilo vozilo popravljeno. Med nekaterimi popravili je mogoče izčrpati antifriz in po zaključku takega dela se sistem napolni s svežo tekočino.
  3. Ko hladilna tekočina izgubi delovne lastnosti. Antifriz lahko postane neuporaben tudi pred iztekom življenjske dobe. O stanju sestave je mogoče sklepati tako, da ga natančno preučite: svež antifriz je obarvan v svetlih barvah (modra, roza in druge), če se je odtenek tekočine spremenil v temno rjavkasto, je to zanesljiv znak za ukrepanje. Potrebo po zamenjavi raztopine lahko nakazuje tudi pojav pene na njeni površini.
  4. V primeru izhlapevanja ali vrenja antifriza. Začasna rešitev težave je lahko mešanje preostale tekočine z drugačno sestavo, kasneje pa bo še vedno treba popolnoma zamenjati antifriz.
Antifriz v hladilnem sistemu motorja

Bolje je, da vse zapletene operacije pri negi avtomobila zaupate strokovnjakom in zamenjava hladilne tekočine ni izjema.

Če pa ni možnosti, da se obrnete na servis, lahko sami zamenjate antifriz. Algoritem za izvedbo takega postopka je podrobno opisan spodaj.

Kako izprazniti uporabljeni antifriz

Da bi naredili prostor za svežo sestavo, je treba staro hladilno tekočino iz bloka motorja in avtomobilskega hladilnika izprazniti. Pri tem je pomembno zagotoviti, da sistem ne ujame smeti in škodljivih usedlin, ter upoštevati varnostne ukrepe.

Preden začnete odvajati antifriz iz hladilnika, morate ugasniti motor avtomobila in počakati, da se popolnoma ohladi. Aluminijasta posoda je primerna za odvajanje antifriza, uporaba izdelkov iz plastičnega materiala je lahko nevarna, saj hladilna tekočina v sestavi vsebuje strupene snovi, ki uničujejo plastiko in druge podobne površine.

Ko je postopek priprave končan, sledite nekaj preprostim korakom, opisanim spodaj:

  1. Odstranite zaščito, če obstaja;
  2. Posodo postavite pod avtomobilski radiator;
  3. Regulator temperature notranjega grelnika nastavite na največjo vrednost in s tem odprite njegovo loputo;
  4. Previdno, da preprečite brizganje tekočine, odvijte odtočni čep radiatorja;
  5. Počakajte, da se antifriz popolnoma izprazni.
Antifriz v hladilnem sistemu motorja

Po izpustu antifriza iz avtomobilskega radiatorja morate odstraniti tudi tekočino iz bloka motorja. Iskanje odtočnega čepa tukaj je lahko težavno - lahko je prekrit z debelo plastjo prahu in ogrizkov. V procesu iskanja je vredno pregledati črpalko hladilnega sistema in spodnji del motorja, iskanje je običajno majhen kos medenine, privit v blok. Zamašek lahko odvijete s ključi 14, 15, 16, 17.

Ko odstranite čep, lahko nadaljujete z naslednjim odtočnim postopkom. Algoritem za izvedbo postopka je podoben prejšnjemu - počakati morate le, da je blok motorja popolnoma očiščen antifriza, in nadaljujte z izpiranjem sistema in polnjenjem nove sestave.

Kako splakniti sistem in napolniti svežo tekočino

Izpiranja sistema pred polnjenjem z novim antifrizom ne smemo zanemariti. Za čiščenje notranjosti avtomobila se pogosto uporabljajo posebne tekočine. Nadomestite jih lahko tako, da destilirano vodo zmešate z malo kisa ali citronske kisline. Takšno orodje se vlije v sistem in pusti 15-20 minut, ves ta čas mora delovati motor vozila. Ko se sestavek odcedi, se postopek ponovi, pri čemer se nakisana voda nadomesti z navadno vodo.

Preden nadaljujete s postopkom polnjenja svežega antifriza, morate skrbno pregledati vse cevi in ​​pipe - jih je treba zamašiti in zategniti s sponkami.

Antifriz v hladilnem sistemu motorja

Pri zamenjavi antifriza se zgornja cev odstrani iz ekspanzijske posode. Dokaz, da je sistem napolnjen z zahtevano količino raztopine, je pojav tekočine v cevi. Običajno je potrebnih od 8 do 10 litrov antifriza, včasih pa bo morda potreben "aditiv" - to se preveri z vklopom motorja avtomobila. Če nivo tekočine med delovanjem motorja pade, napolnite ekspanzijsko posodo do oznake MAX.

Kako preprečiti zračne zapore v sistemu

Da bi bili prepričani, da bo sistem brez zračnih žepov po polnjenju antifriza, je treba tekočino dolivati ​​postopoma in previdno. Pred začetkom postopka je treba sprostiti objemko na cevi, po polnjenju sestave je treba cev sprati - tekočina, ki pronica skozi njo, bo pomagala zagotoviti, da v sistemu ni zračnih čepov. Pozorni bodite tudi na avtomobilsko peč - segret zrak, ki izhaja iz nje, je dober znak.

Vsak voznik lahko zamenja hladilno tekočino v sistemu avtomobila, le upoštevati morate priporočila navodil in upoštevati varnostne ukrepe. Zamenjava antifriza bo pozitivno vplivala na delovanje motorja, preprečila njegove poškodbe in ga zaščitila pred korozijo.

Dodaj komentar