5 razlogov, zakaj lahko motor nenadoma "cklepeta s prsti"
Mnogi so opazili, da se pri delujočem motorju nenadoma zasliši mehak kovinski zvok, ki ga izkušeni vozniki takoj prepoznajo kot »trkanje s prsti«. In obstajajo situacije, ko zvonjenje skoraj zaduši delovanje motorja. O čem lahko govori takšen zvočni posnetek, pripoveduje portal AvtoVzglyad.
Začnimo z malo teorije. Batni zatič, ki je vzrok za zvonjenje, je kovinska os znotraj glave bata za pritrditev ojnice. Takšen tečaj vam omogoča, da ustvarite premično povezavo, ki se med delovanjem cilindra prenese na celotno obremenitev. Sama rešitev je zanesljiva, vendar tudi ne uspe.
Najpogosteje se to zgodi, ko so deli motorja močno obrabljeni. Ali pa je možna varianta, ko se po ročnem popravilu pojavi trk. Na primer, mojstri so izbrali dele napačne velikosti in zaradi tega se prsti ne ujemajo s sedežem. Posledično se dobijo povratni udarci, povečajo se vibracije, odhajajo tuji zvoki. Če na to ne boste pozorni, bodo tudi novi deli močno obrabljeni, ki jih bo treba ponovno zamenjati.
Izkušeni obrtniki določijo zvok prstov po ušesu. Če je motor obrabljen, za to niso potrebne posebne naprave, če pa se je težava pravkar pojavila, uporabijo stetoskop in ga nanesejo na stene bloka cilindrov. Mimogrede, primerna je celo medicinska, saj enoto poslušajo po analogiji, kot pri bolnem bolniku.
Drug pogost razlog je v detonaciji motorja zaradi nekvalitetnega goriva ali celo "požganega" bencina. Pri takem gorivu pride do prezgodnje eksplozije mešanice zraka in goriva, kar preprečuje pravilen tek bata. Posledično se batni robovi ob stenah tulca. Od tod izvira kovinsko zvonjenje, zlasti med pospeševanjem. Če začnete s težavo, se na stenah valjev pojavijo praske, kar motor približa večji remontu.
Ne pozabite, da se detonacija ne pojavi v enem valju, ampak v več naenkrat. Zato se bodo njegove posledice odrazile na celotnem motorju.
Končno lahko pride do kovinskega trkanja, če je motor zamašen z usedlinami. Zaradi tega se glava bata premakne in ukrivi, njen rob pa udari v steno cilindra. To spremljajo močne vibracije, kot da se motor trese od neznane sile.
