5 najboljših dizelskih športnih avtomobilov - Športni avtomobili
Letos smo imeli veliko hitrih avtomobilov in vsi so bili zelo smešni pri hitri vožnji, resnica pa je, da 80% časa preživimo počasi, med vožnjo po mestu ali na avtocesti, zdaj pa si želite nestrpno dizelsko gorivo.
Vzemimo za primer Golf R: zelo hiter in praktičen avto, vendar porabi točno enega Ferrari celo pri 30 km / h.
Na srečo je na seznamu nekaj dizelskih modelov (ja), ki so zelo zabavni, vendar se ne uporabljajo kot tankerji za nafto. Še pred nekaj leti so bili dizelski motorji namenjeni traktorjem in tovornjakom, a motorji, ki jih danes najdemo v nekaterih avtomobilih, nimajo ničesar, kar bi jim lahko zavidali bencinski motorji. Poglejmo skupaj, kateri izmed najboljših dizelskih modelov na trgu vam ne bo žal, da bi obžalujejo športni avtomobil na bencinski pogon.
Peugeot 308 GTD
La 308 je eden izmed Peugeot najuspešnejša v zadnjih letih. Njegovo podvozje je trdo in odzivno, zaradi majhnega krmiljenja video iger pa je agilno in zabavno tudi v 1.6 dizelski različici. Francozi pa so imeli odlično idejo in so se odločili, da nam dajo različico z 2.0-litrskim dizelskim motorjem s 180 KM. in 400 Nm navora proti 205 KM. in 285 Nm navora v turbobencinski različici GT 1.6. Nastavitve in pnevmatike so pri obeh različicah enaki, dizelska pa nadomešča pomanjkanje teh 20 KM. visok navor, predvsem pa poraba 25 km / l v kombiniranem ciklu.
Volvo V40 D4
V Italiji o tem premalo slišimo, ampak Volvo izdeluje odlične avtomobile. Z veseljem sem poskusil V40 v več variantah, navdušil pa me je podvozje in krmiljenje tega avtomobila. Različica D4 s 190 KM in 400 Nm navora se premika kot vlak in ima takšno podporo v ovinkih, ki je v nasprotju z Volvovo filozofijo "varnega in tihega avtomobila". Tudi ročni menjalnik je odličen.
Golf GTD
Da, tudi v tem primeru – tako kot v primeru Peugeota – dizelska različica nemškega športnega kompakta par excellence ponuja nešteto prednosti. tam Golf GTi nikoli ni bil ekstremni športni avto, ampak vsakdanji avtomobil, ki lahko prinese užitke, ko se sreča z vrsto ovinkov. Tam GTD Golfovo prijaznost do uporabnika dvigne na višjo raven: zasluga je 2.0 TDI s 184 KM. in 380 Nm, motor, ki resnično deluje. S 6-stopenjskim menjalnikom DSG bo GTD videti še hitrejši.
Mini Cooper SD
To ni novo mini je zabaven avto za vožnjo tudi v najpreprostejših različicah. Z najnovejšo generacijo je Cooper izgubil nekaj togosti in odzivnosti, ki sta ga odlikovali, a ostaja eden najboljših kompaktnih avtomobilov na trgu. Če je različica SD če bi imel zvok bencinske različice S, ne bi bilo nič takega. 2.0-litrski BMW brez težav potiska Mini s 170 KM. in 360 Nm navora.
Morda nima 2.0 turbo zvoka, vendar ponuja enak užitek, večji navor in ne porabi kot Boing 747.
Bmw 125d
Po poskusu BMW125dbolje je težko najti. Edini kompaktni pogon na zadnja kolesa (nekaj časa) ima enega najboljših dizelskih motorjev v obtoku. Njegov 2.0-litrski motor Twin Scroll razvije 218 KM. in 450 Nm navora, njegova moč pa ustreza hitrosti atmosferskega motorja.
Krmiljenje je natančno in neposredno, le elektroniko morate izklopiti, da se zabavate v razstreljevanju zadnjih koles. 125 d pospeši od 0 do 100 km / h v 6,3 sekunde in je na voljo z dvema izjemnima menjalnikoma: šeststopenjskim ročnim menjalnikom in / ali 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom ZF.
Ona je naša zmagovalka.
