3 učinkovite rešitve ›Street Moto Piece

Ste se zaljubili v model motocikla, a se vam noge ne dotikajo tal? Ni odvečne panike glede potrebe po menjavi kolesa, obstajajo različne rešitve za rešitev te težave in spuščanje kolesa tako, da je popolnoma udobno. Povečajte višino svojega motocikla za nekaj centimetrov z eno od treh rešitev:

Uporabite komplet za spuščanje

Ta metoda je nedvomno najboljša za večino situacij in motociklov.

Na splošno komplet za spuščanje motocikla Sestoji spremenite oprijem vzmetenja na zadnji amortizer in zmore številčnica do 5 cm... Za uravnoteženje kolesa po namestitvi kompleta morate prilagoditi višino cevi vilic v trojnih drevesih spredaj. Če tega ne storite, se bo kolo zadaj zamaknilo, podvozje bo manj okretno, vaš žaromet pa ne bo pravilno osvetljeval ceste! Zato moramo te cevi vilic ponovno sestaviti v polovici milimetrov, ki jih dobimo od zadaj: če zadaj povečate dolžino za 50 mm, je treba cevi ponovno sestaviti za 25 mm.

Ta rešitev je najbolj ugodna, ker je hitra in ekonomična, neuničljiva: vsaka sprememba, če je potrebna, je reverzibilna, montaža in demontaža je zelo enostavna.

Vsekakor pa preverite, ali je komplet za spuščanje primeren za vaš motocikel, saj ima vsak model svoj komplet. Vendar ne boste imeli težav z iskanjem tistega, ki ga potrebujete, tako da na glavno stran spletnega mesta vnesete model svojega motocikla in njegovo letnico.

Kopati sedlo

Kopajte sedla je ekonomična rešitev in ki bo deloval v določenih situacijah, če vam to dopušča sedlo! Nastavitve motocikla se ne spreminjajo in zato ne bodo vplivale na obnašanje vašega dvokolesnega kolesa. Ti lahko številčnica od približno 3 cm do 6 cm... Da pa bo ta sprememba čim bolj natančna, se bo treba obrniti na sedlarja.

Izpihovanje sedla lahko poslabša vaše udobje, dejansko bo manj pene in s tem manj udobja. Vstavljanje gela lahko reši to težavo, vendar se bo debelina sedla povečala.

Nastavite amortizer

Zadnja odločitev je občutljiva, ker je spremeni obnašanje vašega motornega kolesa... Načelo je, da razbremenimo vzmet, da dobimo nekaj milimetrov zadaj, tako da je kolo veliko bolj prilagodljivo. Pred takšno spremembo je najbolje, da se posvetujete s strokovnjakom.