185 ukaz prometne policije - preberi posodobljen 2015-2016
Če vzamemo ustavo katere koli države, potem bo med drugim zagotovo vsebovala člen, ki pravi, da so vsi državljani enaki pred zakonom.
V ruski ustavi bo to devetnajsti člen:
- vsi so enaki pred zakonom, ne glede na raso, spol, narodnost, jezik in odnos (ali ne) do vere.
Vendar pa lahko tako na primeru naše države kot tudi na primeru večine drugih držav pogosto opazimo, da je ta enakost razglašena izključno de jure ali zgolj na papirju. Toda v resnici so nekateri ljudje pred zakonom "malo bolj enaki" kot vsi drugi.
To dejstvo je mogoče razložiti na različne načine: družbeni status, denar odloča o vsem, povezave in poznanstva s pravimi ljudmi, pripadnost višji kasti itd.
Najti pa je mogoče še eno preprosto razlago - vsi ljudje se ne trudijo, da bi vzeli v roke vsaj isto ustavo in prebrali o svojih pravicah. Praksa kaže, da bo oseba, ki razume pravo, vedno sposobna braniti svoje pravice na katerem koli področju: delovni spori, problemska posojila, birokratska brezpravnost na terenu itd.
Vozniki ne potrebujejo le poznavanja svojih pravic, ampak so preprosto bistvenega pomena, saj se vsak dan srečujejo s predstavniki zakona v osebi inšpektorjev prometne policije. In da bi vedeli, kaj je prometni policiji in prometni policiji dovoljeno in kaj prepovedano, morate preučiti tak dokument, kot je "Odredba Ministrstva za notranje zadeve št. 185", ki je začela veljati septembra 2009. Od takrat je bilo narejenih več sprememb, ki niso posebej vplivale na njegovo bistvo.
Kaj ureja 185 ukaz prometne policije?
Ta ukaz jasno določa obseg nalog prometnih policistov. To je precej velik dokument, sestavljen iz približno 20-22 strani. Če preskočimo vse vrste preambul, sklicevanja na druge normativne in zakonodajne akte, člene ustave in pojasnila, napisana v navadnem človeku nerazumljivem klerikalnem jeziku, potem lahko izpostavimo glavne točke:
- kdo ima pravico nadzorovati in urejati promet;
- kdo se lahko šteje za udeležence v cestnem prometu;
- kako naj zaposleni ravnajo z udeleženci DD;
- seznam pooblastil zaposlenih (tu so navedeni vsi postopki od prilagoditve do pridržanja, prepovedi vožnje vozila ali celo prijetja);
- kako morajo prometni policisti gledati na svoja delovna mesta;
- kako naj nadzorujejo promet;
- kakšno posebno opremo lahko uporabljajo;
- kakšni bi lahko bili razlogi za ustavljanje voznikov in pešcev;
- kdaj naj voznik izstopi iz svojega avtomobila in kdaj ne;
- pod kakšnimi pogoji se lahko opravi pregled, preverjanje številk, preverjanje dokumentov, iskanje;
- kako je inšpektor dolžan sestaviti sklep-potnico o globi;
- Kako testirati alkoholno zastrupitev.
In še veliko je vprašanj, ki v tem zakonu resnično zanimajo vsakega voznika. Najpomembneje pa je, da je vse to znanje res mogoče uporabiti v praksi in dokazati svojo nedolžnost ali nezakonitost ravnanja prometnega policista.
Z eno besedo, vse vidike odredbe 185 je preprosto nemogoče obravnavati v tako kratkem besedilu, zato ekipa portala voznikov Vodi.su močno priporoča svojim bralcem, da prenesejo (na dnu strani), natisnejo ta zakon, pozorno preberejo in si zapomnite najpomembnejše točke.
Na kratko se bomo zadržali na nekaterih točkah.
Kako naj se obnašajo prometni policisti?
Nadzor nad spoštovanjem prometnih pravil izvajajo:
- zvezni upravni organ prometne policije;
- regionalni oddelki prometne policije - okrožni, mestni, regionalni, regionalni;
- predstavniki Ministrstva za notranje zadeve (policije) na posebnih objektih ali na območju različnih operacij.
Vse osebe, ki so sprejete za opravljanje teh nalog, predvsem inšpektorji prometne policije, morajo biti v uniformi, imeti na prsih oštevilčeno značko in službeno potrdilo.
Zelo pomembna točka je, da morajo udeležence DD (prometa) nagovoriti vljudno, na "Vi", predložiti svoja potrdila, jasno razložiti razlog za ustavitev (to vprašanje bomo obravnavali spodaj), ne smejo prepovedati uporabe diktafonov ali videorekorderjev. Inšpektor lahko pogovor posname tudi na video ali avdio.
Z dokumenti je treba ravnati previdno. Če je v dokumentu denar, ga je inšpektor dolžan vrniti nazaj in zahtevati prenos VU brez tujih dokumentov.
V skrajnih primerih je dovoljena uporaba sile – inšpektor je "dolžan ustaviti nezakonita dejanja na kraju samem", če obstaja očitna grožnja njemu ali drugim.
Nadzor se lahko izvaja:
- na patruljnem avtomobilu v gibanju ali v mirujočem položaju;
- peš;
- na stacionarni postaji.
Prepovedana je uporaba katerega koli drugega vozila, razen patruljnih vozil. Nadzor se lahko izvaja v skritih ali odprtih oblikah, vendar v celoti v skladu z zahtevami zakona.
Nato sledi cel seznam postavk, ki pojasnjujejo, kaj je nadzor cest, kdo so udeleženci DD itd.
Fotografija iz dokumenta.
Razlogi za zaustavitev udeležencev DD
Najbolj zanimivi so odstavki od 63. do 83. - pojasnjujejo razloge za ustavljanje vozil ali pešcev ter kako se morajo prometni policisti in udeleženci v prometu obnašati v dani situaciji.
Razlogi za ustavitev so naslednji:
- neskladnost vozila s pravili delovanja - svetlobne naprave, umazane številke, preobremenitev, okvare in tako naprej;
- kršitev prometnih pravil s strani voznika ali pešca;
- prisotnost orientacij za zajem in pridržanje vozila na seznamu iskanih;
- izvajanje različnih posebnih operacij;
- za zatiranje nezakonitih dejanj morate uporabiti avto;
- pomoč žrtvam, zaslišanje prič nesreče.
Upoštevajte, da je preprosto ustavljanje avtomobila in zahtevanje predložitve dokumentov zanj dovoljeno le na postajah prometne policije.
Če vas ustavi, mora inšpektor navesti kraj ustavljanja, takoj priti, razložiti razlog in predložiti potrdilo.
Voznik mora vozilo zapustiti le v naslednjih primerih:
- za odpravljanje težav;
- če je vonj po alkoholu ali znaki zastrupitve;
- za preverjanje številk karoserije in kode VIN;
- za zagotavljanje pomoči žrtvam ali, če je to potrebno zaradi izvajanja sodnih postopkov.
Prav tako so lahko prisiljeni zapustiti avto, če bi po mnenju zaposlenega voznik lahko predstavljal nevarnost zanj osebno ali za druge udeležence v prometni nesreči.
Prometni policist ima pravico zahtevati, da voznik spremeni lokacijo avtomobila, če:
- moti druge udeležence DD;
- biti na cesti je nevarno.
Tudi, če primer to zahteva, se vozniku lahko ponudi, da preklopi na patruljno vozilo.
V samem naročilu so vse te točke podrobneje opisane, zato vam svetujemo, da se obrnete neposredno na prvotni vir, da boste vedeli, kako se obnašati v določeni situaciji, ki se lahko pojavi na cesti.
V nadaljevanju je nekaj točk o tem, kako naj se zaposleni obnašajo v primeru neupoštevanja njihove zahteve za prenehanje:
- prenos informacij na druga delovna mesta ali na dežurno osebo;
- začeti zasledovati in sprejeti ukrepe za prisilno ustavitev.
Prisilno zaustavitev se lahko izvede tako s patruljnimi silami kot s klicem okrepitev, do letalstva in posebne opreme. Ceste so lahko zaprte. Blokiranje cest s tovornjaki je dovoljeno, da se prepreči resnična nevarnost za druge. Poleg tega, če zakon določa, lahko inšpektor uporabi tudi strelno orožje - z eno besedo, bolje je takoj ustaviti, kot pa prevzeti ogenj nase.
Odstavki 77-81 so namenjeni temi ustavljanja pešca, če je kršil prometna pravila.
Sklep-potrdilo za izdajo globe
Po dveh ducatih odstavkov, posvečenih preverjanju dokumentov in usklajevanju številk, se obravnava še ena pomembna tema - izdajanje glob.
Delavec mora izdati potrdilo le, če se kršitelj s tako odločitvijo strinja in ne zanika svoje krivde. Kot se spomnimo iz zakonika o upravnih prekrških, za številne kršitve ni naveden natančen znesek globe (od 500 do 800 rubljev ali od 3000 do 4000 rubljev), za nekatere kršitve je lahko tudi le opozorilo.
Natančen znesek predpiše inšpektor sam, pri čemer upošteva različne olajševalne okoliščine in premoženjsko stanje voznika.
Če je mladoletnik, ki je že star 16 let, kršil prometne predpise, globe ni mogoče izreči na kraju samem, ker je treba o vseh tovrstnih upravnih kršitvah obvestiti tožilca, zato se sestavi prekrškovni protokol in ga posreduje pristojnim organom. Enako velja za kadete in vojaške obveznike.
Potrdilo se izda v dveh izvodih, v katerem zaposleni navede svoje podatke, datum, uro kršitve, znesek in vse podatke za plačilo globe.
Nadalje odredba obravnava druge točke, na primer, kako se opravi razgovor ali kako se opravi pregled zastrupitve. Obstajajo tudi točke glede odstranitve iz upravljanja, zato vam svetujemo, da spodaj prenesete Nalog 185 in se z njim v celoti seznanite.
Prenesite celotno besedilo Odredbe 185 Ministrstva za notranje zadeve.
Ta video prikazuje, kako je kršen vrstni red 185.
Nalaganje ...
