Zotye

Vsebina EmblemFounderZgodovina znamke v modelih Mlado kitajsko podjetje, katerega zgodovina se je začela leta 2003. Potem se je bodoči proizvajalec avtomobilov specializiral za montažo in prodajo rezervnih delov za avtomobile. Zotye Auto kot znamka za proizvodnjo avtomobilov je bila ustanovljena že januarja 2005. Zdaj proizvajalec avtomobilov redno proizvaja nove avtomobile. Letno število prodanih avtomobilov je približno 500 tisoč enot. Znamka je znana tudi po tem, da na trg prinaša kopije popularnih avtomobilov, kot so evropski. pa tudi kitajski. Od leta 2017 se je pojavila hčerinska družba Traum. Sedež blagovne znamke se nahaja na Kitajskem, Kitajska. Yunkan. 2-17 let je Zotie Holding Group lastnik Zotie in Jiangnan Automotive Company. Emblem Logotip Zotye je latinski "Z", ki je izdelan iz kovine. Očitno emblem simbolizira prvo črko imena blagovne znamke. Ustanovitelj So. kot proizvajalec avtomobilov je podjetje začelo delovati 14. januarja 2005. Kot je navedeno zgoraj, je pred tem proizvajala in prodajala rezervne dele za avtomobile. Pridobivanje pozitivnega ugleda. Zotye je lahko zgradil sinergije z drugimi avtomobilskimi podjetji. Avtomobilski trg je začel hitro rasti in voditelji blagovnih znamk so se odločili začeti proizvajati lastne modele avtomobilov. Zgodovina znamke v modelih SUV Zotye RX6400 je bil prvi avtomobil, izdan pod to znamko. Kasneje se je ime avtomobila spremenilo in avto se je imenoval Zotye Nomad (ali Zotye 208). Pri prvih kitajskih avtomobilih je bila glavna razlika podobnost z drugimi znamkami. Tudi v tem primeru ni šlo za posnemanje. Ta model je ponovil avto japonske znamke Daihatsu. Avto je bil opremljen z motorjem Mitsubishi Orion. Drugi avtomobil, ki ga je izdelal Zotye, je imel podobne značilnosti kot drugi dobro znani avtomobil, Fiat Multipla. Dejstvo je, da so predstavniki kitajske znamke kupili pravico do proizvodnje avtomobila. Poleg tega se je v imenu pojavila še ena črka - "n". Tako je minivan dobil ime Multiplan (ali M300). Tako se je zgodilo, da je bilo sodelovanje z italijanskim Fiatom izjemno uspešno. To je vodilo do izdaje novega stroja Z200. Predstavljala je prenovo limuzine Siena, katere izdaja se je nadaljevala do leta 2014. Za njegovo ustvarjanje je bila oprema kupljena od italijanske blagovne znamke. Omeniti velja, da se je znamka Zotye leta 2009 odločila izdati enega najbolj proračunskih modelov avtomobilov. Postala je mestni avto TT. Dejstvo je, da holding Zotye vključuje še eno kitajsko znamko Jiangnan Auto. V njenem arzenalu je bil samo en model avtomobila - Jiangnan Alto. Avto je bil podoben Suzukiju Alto. ki je izšla v devetdesetih. Motor avtomobila je imel moč 36 konjskih moči in prostornino 800 kubičnih centimetrov, sestavljen iz treh valjev. Ta model je postal najcenejši na svetu. Dobila je ime Zotye TT. Leto 2011 je zaznamovala izdaja avtomobila V10. Minivan je bil opremljen z motorjem Mitsubishi Orion 4G12. Leto kasneje je znamka izdala Z300, ki je bila majhna limuzina, podobna Toyoti Allion. Do leta 2012 sta povpraševanje in prodaja na trgu avtomobilov Dežele vzhajajočega sonca upadla, zaradi česar je Zotye ugotovil, da se povprašujejo po drugih modelih avtomobilov, vodstvo znamke pa se je odločilo, da se bo osredotočilo na crossover proizvodnjo. In tako je leta 2013 podjetje predstavilo svoj crossover T600. Bil je srednje velikosti. Avto je bil opremljen z motorjem Mitsubishi Orion. Prostornina motorja je prejela 1,5-2 litra .. Od leta 2015 se je avto začel prodajati v Ukrajini, od leta 2016 pa je začel osvajati ruske prodajalne avtomobilov. Leta 2015 je bil Zotye T600 S predstavljen na avtomobilskem salonu v Šanghaju. za proizvodnjo zadnjih dveh modelov avtomobilov je bila proizvodnja vzpostavljena v Tatarstanu. Oprema v tovarnah v Republiki Tatarstan je sestavljena po metodi SKD in poslana neposredno na Kitajsko. Mimogrede, leta 2012 so avtomobile pod blagovno znamko Zotye začeli sestavljati v podjetju Unison v Minsku, glavnem mestu Republike Belorusije. Leta 2013 je tam izšel avtomobil Zotye Z300, katerega prodaja je bila neuspešna v Rusiji, kamor je bil avtomobil dobavljen od leta 2014. tam. nedaleč od Minska se je začela proizvodnja še enega od predstavnikov "kitajcev" - T600. Od leta 2018 je bila izdana prenova modela, ki je prejela ime Coupa. Leta 2019 se je kitajski trg zlomil. Za znamko Zotye so bili ti dogodki pravi kolaps. Seveda se je to odrazilo v obsegu prodaje proizvedenih izdelkov. Tako je bilo v letu prodanih le nekaj več kot 116 tisoč enot, kar je pomenilo znižanje odstotka prodaje za 49,9 odstotka. Ni treba posebej poudarjati, da je podjetje izgubilo veliko financ. Državne oblasti so se odločile, da bodo predstavniku kitajske avtomobilske industrije zagotovile finančno podporo. V okviru te državne podpore so posojila in subvencije izdale tri banke v državi. Omeniti je treba še eno dejavnost blagovne znamke Zotye. Podjetje je usmerjeno v sodobno smer in razvija električne avtomobile. Ta smer se razvija od leta 2011. Nato je znamka predstavila električni avtomobil Zotye 5008 EV. Zdaj v arzenalu podjetja obstajajo drugi modeli električnih avtomobilov. Tako se je leta 2017 pojavil model električnega avtomobila Zotye Z100 Plus. ki je bila na voljo kupcem. stroj je opremljen z baterijo 13,5 kW. Ta baterija omogoča prevoz do 200 kilometrov z enim polnjenjem. Oktobra 2020 znamka ni prodala niti enega avtomobila. Trenutno kitajska avtomobilska znamka nima lastne proizvodnje. Informacije o njegovih dejavnostih popolnoma manjkajo. Uradnih komentarjev predstavnikov ni bilo. Predstavnikov kitajskega tiska usoda podjetja praktično ne zanima.