Značka Ford 351 oživljena za končni GT Falcon
GT-F naj bi bil najhitrejši Falcon GT doslej.
Ford je za zadnjega Falcona GT obudil znamenito značko "351" iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja, saj podjetje potrjuje, da je bilo vseh 1970 primerkov razprodanih, preden je bil izdelan prvi.
Značka 351 je znak moči V8 s kompresorjem v kilovatih, kot tudi znak velikosti V8 v ikoničnem modelu iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja. To bo najmočnejši Falcon, ki so ga kdaj izdelali v Broadmeadowsu, ko bo prihodnji mesec začel proizvodnjo GT-F (od "končne" različice).
"Z veseljem potrjujem, da bomo izvedli tisto, za kar so naši oboževalci zahtevali: avtomobil, ki se pokloni ikoničnemu Falconu 351 GT," je v izjavi za medije dejal predsednik in izvršni direktor Ford Australia Bob Graziano.
»Fordov 5.0-litrski motor V8 s kompresorjem je popolnoma nov visokozmogljiv V8 motor, v prihajajoči limuzini GT-F pa bo zagotavljal več moči in navora kot celo njegov močnejši predhodnik. In vse to smo lahko naredili tako, da smo preprosto odklenili skrito zmogljivost, ki je že tam.”
vsi 500 limuzin Falcon GT-F namenjeni v Avstralijo (in 50 v Novo Zelandijo) so prodali trgovcem in večina avtomobilov že ima proti njim imena strank.
Trgovci se zdaj barantajo med seboj, da bi poskušali dobiti več avtomobilov, ker je Ford dejal, da ne bo izdelal več kot 500 avtomobilov. dodelitev avtomobilov. "To je velika zamujena priložnost."
Ko je Ford leta 2007 na sejmu Bathurst 1000 predstavil posebno vožnjo Falcon GT "Cobra" - za praznovanje 30. obletnice cilja Allana Moffata in Colina Bonda 1-2 - je bilo vseh 400 avtomobilov prodanih trgovcem v 48 urah.
Trgovci vztrajajo, da se vsi Falcon GT-F prodajajo po priporočeni maloprodajni ceni 77,990 $ plus potni stroški. "Ne smemo jih dodatno zaračunati, vendar so vsi prodani po polni ceni," je dejal eden od Fordovih trgovcev. "S teh avtomobilov ne bodo vzeli niti dolarja, ker jih bo kupil nekdo drug."
Na voljo bo pet barv, vključno z dvema ekskluzivnima za GT-F - svetlo modro in temno sivo. In vsi avtomobili bodo opremljeni z edinstvenim kompletom nalepk.
Ford je tudi potrdil, da bo GT-F temeljil na različici R-Spec omejene izdaje Falcon GT, ki je bila predstavljena pred 18 meseci, tik preden je Ford Performance Vehicles zaprl svoja vrata in je Ford Australia prevzel okostje operacije, in sicer motor .. Gradbena ekipa.
GT-F naj bi bil najhitrejši Falcon GT doslej. Zahvaljujoč polnilniku 5.0-litrskega V8 in širšim zadnjim kolesom, ki mu pomagajo pri vzletanju s steze z vodljivostjo "start-up" v stilu dirkalnega avtomobila, bi moral od 0 do 100 km/h pospeševati v 4.5 sekunde.
Po izdaji 351 kW Falcon GT-F bo 335 kW Ford XR8 predstavljen z osveženo ponudbo Falcon od septembra 2014, dokler tablica najstarejšega avtomobila v Avstraliji ne doseže konca linije najpozneje oktobra 2016.
Carsguide so povedali, da obstajajo skrivni načrti, da bo izhodna moč najnovejšega Falcona GT bistveno višja od visokih 351 kW, ki jih konča.
Zaupni viri trdijo, da so zdaj že nedelujoča Ford Performance Vehicles pridobivala 430 kW moči iz V8 s kompresorjem, medtem ko je bil v razvoju, vendar je Ford te načrte zavrnil zaradi pomislekov glede zanesljivosti – in zmogljivosti podvozja, menjalnika, pogonske gredi in diferenciala Falcon. ukvarjati se s toliko godrnjanja.
»Imeli smo 430 kW dolgo preden je kdo vedel, da bo imel HSV 430 kW novi GTS«, je dejal insajder. »Ampak na koncu je Ford upočasnil. Moč smo lahko dobili dokaj enostavno, vendar so menili, da ni finančno smiselno narediti vse spremembe na preostalem delu avtomobila, da bi to obvladali."
V svoji trenutni obliki Falcon GT na kratko doseže 375 kW v "overboost", ki traja do 20 sekund, vendar Ford ne more zahtevati te številke, ker ne izpolnjuje mednarodnih smernic za testiranje.
Medtem naj bi bila prodana zadnja izmed limuzin Ford Performance Vehicles F6 in proizvodnja ni načrtovana. "Ko so zaloge trgovcev razprodane, je to to," je dejal tiskovni predstavnik Ford Australia Neil McDonald. Falcon F6, najhitrejši šestvaljnik s turbopolnilnikom, ki so ga kdaj izdelali v Avstraliji, si je prislužil status ikone med navdušenci in policijo.
V Novem Južnem Walesu je elitna enota za patrulje na avtocestah zadnja štiri leta vzdrževala celotno floto neoznačenih F6 Falconov, ki so bili zasnovani za spopadanje s huligani in kriminalci pri velikih hitrostih. Pričakuje se, da bodo prešli na limuzine HSV Clubsport, ko bo F6 konec.
Ta novinar na Twitterju: @JoshuaDowling
