Tovarniška protikorozijska obdelava karoserije Lada Largus

Po nakupu karavana je Lada Largus začel razmišljati o obdelavi svojega avtomobila z antikorozivnim sredstvom. Konec koncev, če poznamo kakovost kovine in tovarniške obdelave, ne moremo biti prepričani, da bo telo zvesto služilo vsaj prvih 5 ali 7 let.
Stroški obdelave so odvisni od specifične postaje in kakovosti izvedenih postopkov in se v povprečju gibljejo od 4 do 10 tisoč rubljev. Toda preden sem kupil material, sem šel k uradnemu prodajalcu, da si je ogledal karoserijo avtomobila in mi rekel: ali Lada Largus sploh potrebuje protikorozijsko obdelavo ali so v tovarni skrbeli za to in so naredili vse, vest?

Prihod v servisni center, predhodno se prijavil na MOT, saj se je kilometrina že približala prvi oznaki. Čakal sem nekaj ur, preden sem prišel na vrsto in po vseh postopkih prosil mojstra, naj si natančno ogleda celotno karoserijo, vse šive in skrite votline avtomobila ter mi povedal, ali je vredno dodatno obdelati Lado Largus.

Zame je bilo prijetno presenečenje, ko sem skupaj z mojstrom pregledal celotno karoserijo avtomobila in videl, da je bil avto vestno obdelan, vsi deli, ki bi lahko korodirali med delovanjem, so bili popolnoma razliti, celo v pragovih pa je plast skozi luknje je bila vidna mastika.

Tudi dno je bilo kakovostno izdelano in o zanesljivosti niti ne dvomim, še posebej, ker sem pred kratkim v enem od dokumentov za avto prebral, da tovarna zdaj daje garancijo za karoserijo do 6 let, to je po mojem mnenju se ni zgodilo z nobenim domačim avtom...

Hvala bogu, da so tukaj inženirji prišli na to idejo in zdaj potrošniku ne bo treba skrbeti za celovitost kovine in mu ne bo treba plačati dodatnih nekaj tisoč rubljev za polivanje avtomobila z Movilom ali drugo mastiko. Veseli me, da Avtovaz zdaj spremlja kakovost svojih izdelkov.