Zaščita avtomobila pred korozijo naredite sami
Upravljanje strojev

Zaščita avtomobila pred korozijo naredite sami


Korozija lastnikom avtomobilov povzroča veliko težav. Majhna praska, ki je ne opazimo pravočasno, lahko povzroči rjo. Noben avto ni zaščiten pred korozijo - niti naši VAZ, niti nemški Mercedes in Audi. Zato mora voznik redno preverjati stanje karoserije svojega "železnega konja" in ukrepati, če se pojavijo znaki korozije.

Najprej morate ugotoviti, kako se pojavi rja. Glavni razlogi:

  • negativen vpliv na okolje in zrak;
  • izpostavljenost vodi in vsem kemikalijam, raztopljenim v njej, zlasti v jesensko-zimskem obdobju;
  • mehanske poškodbe - nikakor se jim ne moremo izogniti, saj je avtomobil nenehno pod vplivom tresljajev, ki uničujejo protikorozijske premaze.

Znano je, da kovina oksidira na zraku, tudi če kovinski izdelek samo postavite v sobo, se sčasoma prekrije z rjasto skorjo, ki razjeda njegovo strukturo. Da bi se izognili takšnemu udarcu, sta karoserija in dno avtomobila prekrita z različnimi zaščitnimi premazi - barvami in laki, sredstvi proti koroziji in pocinkani.

Zaščita avtomobila pred korozijo naredite sami

Negativno se kaže tudi učinek vlage. V naših podnebnih razmerah je skoraj pol leta sneg, brozga in dež.

V mestih se za boj proti ledu in poledenitvi uporabljajo različne kemikalije, ki uničijo lak in s tem odprejo dostop do kovinskih elementov karoserije.

No, stalne vibracije in trenje karoserijskih elementov drug proti drugemu vodijo do zgodnjih poškodb in razpok.

Iz tega lahko potegnemo en zaključek - za boj proti koroziji je potrebna maksimalna zaščita kovine telesa pred učinki zunanjih dejavnikov. Kako je to mogoče storiti?

Prva obrambna linija je zagotovljena v tovarni, kjer so kovinski elementi karoserije temeljni, pobarvani in lakirani ob upoštevanju vseh zahtev GOST. Dražji kot je avto, bolje je zaščiten pred korozijo.

V zadnjem času je galvanizacija priznana kot zelo učinkovita metoda - kovina je prevlečena s tanko plastjo cinka, vendar se sčasoma pojavijo mikrorazpoke, še posebej so prizadeti zvari - pod vplivom visokih temperatur se galvanizacija tali in sesede.

Nadaljnja zaščita pred korozijo je v celoti odvisna od lastnika vozila. Kakšne metode zaščite priporočajo strokovnjaki?

  1. Najprej morate poskusiti svojemu avtomobilu zagotoviti garažo, podzemno parkirišče. Če to ni mogoče, lahko uporabite pokrove iz vodoodpornih materialov. Tisti avtomobili, ki so dlje časa na odprtih parkiriščih, lahko v eni zimi dobesedno zarjavijo. Priporočljivo je, da med telo in ponjavo namestite rekvizite, da ohranite stalno kroženje zraka.
  2. Drugič, s pristopom jesensko-zimske sezone morate karoserijo avtomobila pripraviti na zimo. Če želite to narediti, lahko uporabite metodo laminacije ali poliranja. Laminacija je polepitev zunanjih površin s prozorno folijo, ki je popolnoma nevidna, enostavna za lepljenje in je odporna na nizke in visoke temperature. Posledično avto dolgo časa ohrani svojo predstavitev.

Poliranje poteka z loščili, ki vsebujejo polimere. Na zunanjih delih telesa se oblikuje neopazen film, ki ni samo zaščita pred negativnimi okoljskimi dejavniki, temveč tudi pred majhnimi čipi in razpokami.

Toda največja obremenitev pade seveda na dno in kolesne loke. Za njihovo zaščito se proizvaja tudi veliko dobrih izdelkov: Movil, Anticorrosive.

Če se je rja že pojavila na notranjih votlinah in ste jo pravočasno opazili, potem lahko uporabite pretvornike rje, kot je Omega-1. Pretvorniki vsebujejo kislino, ki razjeda rjo in jo spremeni v temeljni premaz, po katerem lahko nato hodite z barvo in lakom.

Prav tako je pomembno biti pozoren na tiste dele karoserije, ki so pod gumijastimi tesnili - tukaj se bo korozija pojavila takoj, ko se bo guma začela sušiti in pokati. Za ohranitev lastnosti ga je treba obrisati z raztopino glicerina, v prodaji so tudi posebne paste za podaljšanje življenjske dobe gumijastih delov.

Povedati je treba, da so se pred kratkim začele ponujati katodne zaščitne naprave za zaščito pred korozijo. Polarizirajo kovino in vsi kisikovi ioni ne gredo v del, ampak v elektrodo - cinkovo ​​ploščo ali steno kovinske garaže. Učinkovitost te naprave je lahko pod vprašajem, saj se dobro obnese v prevodnem mediju - voda, zemlja, zrak pa ni tak.

Iz zgoraj navedenega lahko sklepamo, da je vsak, tudi najdražji avtomobil, podvržen koroziji. Pravočasno odkrivanje rje in zaščita z vsemi razpoložljivimi sredstvi je zagotovilo, da bo avto dolgo časa ohranil svoj videz.

Predstavljamo vam video o tem, kako pravilno opraviti protikorozijsko obdelavo. Video je sestavljen iz 2 delov, oba dela sta predstavljena na tej strani.




Nalaganje ...

Dodaj komentar