Kaj se zgodi, če dolijete dizelsko gorivo namesto bencina ali obratno?

Točenje dizelskega goriva namesto bencina v avtomobilski rezervoar je precej težko, ker šoba za dizelsko gorivo ima večji premer kot šoba za bencin. Toda to pod pogojem, da je na bencinski črpalki vse v skladu z GOST. Če so bile šobe pomešane na bencinski črpalki ali je voznik natočil gorivo neposredno iz tovornjaka z gorivom ali nekoga prosil, naj iztoči nekaj goriva, so lahko posledice takšnega spregleda za motor in sistem za gorivo zelo obžalovanja vredne.

Situacije so lahko naslednje:

• napolnjen s polnim rezervoarjem neustreznega goriva;
• dodal dizel bencinu do samega vratu.

V prvem primeru se avtomobil morda sploh ne zažene ali vozi na kratki razdalji z bencinom, ki je ostal v sistemu za gorivo. V drugem primeru se dizelsko gorivo pomeša z bencinom in motor in gorivo ne bosta pravilno zgorela, kot lahko sklepate po okvarah motorja in črnem dimu iz izpušne cevi.

Kot veste, se bencin in dizelsko gorivo proizvajata iz nafte z destilacijo, bencin se pridobiva iz lažjih frakcij, dizelsko gorivo - iz težjih. Razlika v delovanju dizelskih in bencinskih motorjev je očitna:

• dizelsko gorivo - mešanica zraka in goriva se vžge pod visokim pritiskom brez sodelovanja iskre;
• bencin - mešanica se vname iz iskre.

Od tod sklep - v bencinskih motorjih niso ustvarjeni normalni pogoji za vžig dizelskega goriva - ni dovolj tlaka. Če imate uplinjač, ​​bo dizelsko gorivo še vedno vstopilo v jeklenke, vendar se ne bo vžgalo. Če obstaja injektor, se bodo šobe čez nekaj časa preprosto zamašile.

Če se dizel zmeša z bencinom, potem se bo vžgal samo bencin, medtem ko bo dizel zamašil vse kar se da, pronical bo v karter, kjer se bo mešal z motornim oljem. Poleg tega je verjetnost zagozdenja ventilov zelo velika in to lahko privede do tega, da bodo bati začeli trkati po ventilih, jih upognili, se zlomili, v najboljšem primeru se bo motor preprosto zataknil.

Zelo težko si je predstavljati, koliko bo stalo takšno popravilo.

Toda tudi če ni tako groznih posledic, morate še vedno dati vse od sebe:

• zamenjava filtrov za gorivo in olje;
• popolno čiščenje rezervoarja, cevi za gorivo;
• zamenjava batnih obročkov - iz dizelskega goriva nastane veliko saj in saj;
• izpiranje ali čiščenje šob injektorja;
• popolna menjava olja
• namestitev novih svečk.

Dizelsko gorivo ima zelo različne lastnosti in ga je po videzu zelo enostavno ločiti od bencina: bencin je bistra tekočina, dizelsko gorivo pa ima rumenkast odtenek. Poleg tega dizel vsebuje parafine.

Kaj storiti, če naletite na takšno situacijo?

Prej ko opazite težavo, bolje je. Huje bo, če bo avto prevozil več kilometrov in obstal kar na sredini ceste. Samo en izhod bo pokliči avtovleko in pojdi na diagnostiko. Če ste natočili kar nekaj dizla - ne več kot 10 odstotkov, bo motor, čeprav s težavo, lahko nadaljeval z delom. Res je, potem morate še vedno popolnoma sprati sistem za gorivo, šobe za vbrizgavanje in zamenjati filtre.

Svetujemo lahko samo eno stvar - točite gorivo na preverjenih bencinskih črpalkah, ne kupujte goriva ob cesti, pazite, katero cev vstavite v rezervoar.

Nalaganje ...