Zarošeni žaromet – ali je vedno okvara?

 Avtomobilski žarometi, "megleni" od vodne pare, so bolj verjetno povezani z dokaj obrabljenimi avtomobili, v katerih tesnost že dolgo ne izpolnjuje svoje vloge. Ta pojav medtem lahko zasledimo tudi pri novih avtomobilih – pogosto celo pri t.i. najvišja polica. 

(B) tesnost po predpostavki ...

Marsikdo, ki bere to besedilo, bo presenečen nad tem, da žarometi, vgrajeni v avtomobile, niso (ker ne morejo biti) hermetični. Zakaj? Odgovor je v operativnih in varnostnih vidikih. Tako halogenske kot ksenonske žarnice pri osvetlitvi proizvajajo veliko toplote. Odstranjuje se skozi posebne prezračevalne reže, ki preprečujejo pregrevanje notranjosti žarometov in njihovih leč. Na žalost te iste reže omogočajo, da zunanja vlaga pride v notranjost žarometov, zaradi česar se zarosijo. To je še posebej očitno v poletni sezoni po pranju avtomobila v avtopralnici, tudi kljub visoki temperaturi okolja. To je posledica razlike v temperaturi in vlažnosti zraka v senčnikih v primerjavi z okoljem. Zarositev na notranji strani leč žarometov običajno izgine po nekaj kilometrih zaradi pravilnega kroženja zraka v njih.

...in uhajanje je "pridobljeno"

Če v notranjosti enega od žarometov opazimo kondenzacijo vlage ali v skrajnem primeru opazno zastajanje vode, potem zagotovo lahko govorimo o poškodbi stropa ali ohišja avtomobilskega žarometa. Vzroki za poškodbe so lahko različni: od na primer točkovnega trka s kamnom, ki ga je izpod koles drugega vozila vrglo na cesto, do nestrokovnega popravila po nesreči do t.i. "Stavke".

In tukaj je slaba novica za vse voznike, ki se soočajo s to težavo: strokovnjaki močno odsvetujejo, da žaromete poskušate posušiti in jih ponovno sestaviti - poškodovane je treba zamenjati z novimi. Kljub trudu je nemogoče zagotoviti njihovo ustrezno tesnost. Če je poškodovan le en žaromet, ga tudi ne smete zamenjati posebej. Namestitev nove poleg že rabljene povzroči spremembo kakovosti in intenzivnosti osvetlitve cest, kar lahko povzroči poslabšanje prometne varnosti. Zato je treba žaromete vedno zamenjati v paru. Ko se odločate o njihovem nakupu, morate primerjati tudi tehnične parametre, da bi svetilke uporabljali v skladu s tovarniškimi.

Dodano: Pred leti 3,

foto: AvtoCenter