Vonj po gorenju v avtu, ko je peč vklopljena: vzroki in rešitve težave
Vsebina
Servisi imajo posebno opremo, ki je povezana z grelcem kabine. Ključavničarji razpršijo plinsko mešanico, ki vsebuje klor, pod določenim tlakom v peči. Avtokemija čisti notranjost vozlišča, odpravlja vonj po zažganem in druge vonjave.
Vozniki bodo o težavah z notranjim grelcem izvedeli še pred začetkom zmrzali. Zunaj je vlažno, plus deset na termometru: ko se motor segreje, se stekla v kabini zarosijo. Pričakovane težave se enostavno znebite tako, da vklopite grelec in klimatsko napravo. Pogosto na tej točki lastnika doleti presenečenje v obliki smrdljive, gnile "arome" gnilih jajc, zažganega olja in barve. Mnogi hitijo na internet, da bi ugotovili vzroke vonja po zažganem in drugega smradu iz avtomobilske peči. Oglejmo si nadležno stvar.
Vzroki za vonj po zažganem, ko vklopite peč v avtomobilu
Sistem notranjega ogrevanja avtomobila temelji na kroženju vroče hladilne tekočine (hladilne tekočine) vzdolž določenega tokokroga. Po prehodu skozi plašč bloka cilindrov antifriz (ali antifriz) vstopi v glavni radiator avtomobila, nato pa skozi šobe v radiator peči. Od tu se segret zrak, očiščen s filtrom, dovaja v potniški prostor: tople tokove poganja ventilator grelnika.
Vonj po zažganem ob prižigu štedilnika
S servisno klimatsko opremo v avtomobilu se ne bo pojavil nadležen "aromatični šopek". Toda sistem ne deluje pravilno in smrad gre v notranjost avtomobila.
Oglejmo si podrobneje razloge, zakaj peč začne smrdeti.
Mehanska okvara
Avto grelec je sestavljen iz krmilne enote, radiatorja, zračne lopute z motorjem, cevi, ventilatorja in zračnih kanalov.
Vsak od elementov lahko trpi pod obremenitvijo, potem se zgodi naslednje:
- zagozdi termostat;
- radiator peči je zamašen z umazanijo;
- kabinski filter je umazan;
- motor ali jedro grelnika ne uspe;
- nastanejo zračni žepki.
Običajno zažgano olje in bencin iz motornega prostora smrdita zaradi okvare nekaterih komponent:
- Sklopka. Obremenjen sklop deluje v pogojih močnega trenja. To je še posebej opazno v trenutkih zdrsa, ko motor proizvede največjo hitrost. Oksidirane torne sklopke diska sklopke se pri tem segrejejo in sproščajo vonj po zažganem papirju.
- Oljni filter. Ohlapno pritrjen element se zrahlja na cestnih neravninah, kar vodi do razlitja maziva v bližini motorja. Okvara se najprej pozna z vonjem po zažganem olju, ki se skozi lopute grelca prebije v kabino, nato pa z lužami olja pod avtomobilom.
- Tesnila motorja. Ko tesnila izgubijo tesnost, ko je peč prižgana, bo v avtomobilu specifičen vonj po zažganem.
Smrdi iz motornega prostora
Pri zagonu avtomobila po zamenjavi tehničnih tekočin nekaj časa tudi smrdi po zažganem: težavo dobro poznajo lastniki domačih Lad Grant, West, Kalin. Drugi vzrok za težave je lahko stopljena izolacija električnega tokokroga.
Umazana peč
Dovod zraka v klimatski sistem z delci prahu, saj, izpušnih plinov poteka z ulice. V zračne kanale vstopajo tudi delci rastlin (cvetni prah, socvetja, listi) in žuželk.
Poleti na hladnih delih avtomobilske klimatske naprave nastaja kondenz, ki postane odlično gojišče bakterij, virusov in glivic. Hladilnik postane umazan, poginule žuželke razpadejo: potem, ko prižgemo peč, avto zaudarja po vlagi in gnitju.
Kako odstraniti vonj po zažganem iz peči avtomobila
Različni aerosoli, osvežilci zraka, ki so široko zastopani na avtomobilskem trgu, ne rešujejo, ampak prikrijejo problem. Medtem se je treba takoj znebiti nadležnih arom.
Neodvisno
Prva stvar, ki jo lahko naredite, je nakup specializiranih avtomobilskih kemikalij. Aerosolne pločevinke so opremljene z dolgimi cevmi za prodor v votlino pečice. Razpršite zdravilo v notranjost, počakajte nekaj časa, vklopite grelec.
Drug način je cenejši, vendar zahteva izkušnje ključavničarja. Razstavite armaturno ploščo, odstranite filter kabine, hladilnik, ventilator s škatlo. Operite dele z avtomobilskimi detergenti, obrišite do suhega, ponovno namestite.
Kabinski zračni filter
Posebno pozornost posvetite lopaticam ventilatorja: tu se kopičijo bakterije in mikroorganizmi. Ne poškodujte radiatorja: aluminijasti del operite s kislimi raztopinami, medeninasti ali bakreni del pa z bazičnimi pripravki. Ne pretiravajte. Z visoko koncentracijo boste dosegli odvajanje drobcev umazanije s sten radiatorja, ki bodo zamašili cevi elementa.
Obrnite se na mojstra
Profesionalni pristop k poslu je najbolj racionalen. Za storitve avtomehanične delavnice boste morali porabiti denar, vendar bo delo opravljeno učinkovito in z garancijo.
Servisi imajo posebno opremo, ki je povezana z grelcem kabine. Ključavničarji razpršijo plinsko mešanico, ki vsebuje klor, pod določenim tlakom v peči. Avtokemija čisti notranjost vozlišča, odpravlja vonj po zažganem in druge vonjave.
Profesionalni pristop k poslu
Med postopkom mojstri zamenjajo zračne in kabinske filtre, izvedejo sanacijo, saj se neprijetne vonjave nagibajo k vpijanju v sedežno oblazinjenje, plastične in gumijaste elemente karoserije avtomobila.
Kaj ogroža uporabo pokvarjene peči
"Aromatično nelagodje" voznika in potnikov ni najhujša težava, ki jo prinaša okvarjena peč.
Še huje - izguba zdravja. Navsezadnje je notranjost avtomobila omejeno območje. Če nekaj ur dihate zrak, nasičen s sporami gliv, smradom po razpadajočih žuželkah, vonjem po zažganem olju in hladilni tekočini, se bodo pojavili znaki utrujenosti: glavobol, motnja pozornosti, slabost.
Slab učinek onesnaženega zraka bodo prvi občutili alergiki. Zdravi ljudje so v nevarnosti, da ujamejo pljučnico zaradi patogene flore, ki se je naselila v pljučih.
Da bi se izognili škodljivim posledicam, morate pogosteje prezračevati kabino, izvajati sanacijo in zamenjati kabinski filter enkrat letno. Vendar ne pozabite na tehnično stanje avtomobila: vonj po zažganem pogosto prihaja iz motornega prostora in ne iz pokvarjenega grelnika.
