Zamenjava tekočine za servo volan - video o menjavi olja za servo volan

Kot vsak drug sistem vozila potrebuje hidravlični ojačevalnik pravočasno vzdrževanje. Tisti ljudje, ki so kdaj vozili avtomobile brez servo volana, vedo, kako udobneje in lažje je voziti avtomobile s servo volanom. Zdaj se je pojavil tudi električni ojačevalnik, vendar bomo zdaj govorili o hidravličnem sistemu.

Torej, če imate naslednje težave:

volan postane težje vrteti;
volan je težko držati v enem položaju;
volan se vrti sunkovito;
med vrtenjem se slišijo tuji zvoki, -

zato morate preveriti vsaj nivo hidravličnega olja v rezervoarju servo volana. Seveda je lahko težava v nečem drugem, na primer v okvari črpalke servo volana ali v puščanju cevi, vendar je to že težek primer.

Menjava hidravličnega olja je ena najpreprostejših operacij, ki bi jih moral biti sposoben izvesti vsak avtomobilist, še posebej, ker v tem ni nič posebej zapletenega. Res je, da je treba omeniti, da je mogoče izvesti delno zamenjavo tekočine, vendar bi bilo bolje, da popolnoma izpraznite izrabljeno olje in nalijete novo.

Prvi korak je poiskati rezervoar servo volana, običajno se nahaja na levi strani na najbolj vidnem mestu, čeprav je lahko pri vašem modelu kje drugje v motornem prostoru.

Običajno tekočino izsesamo z brizgo, vendar je v rezervoarju le 70-80 odstotkov olja, vse ostalo pa je lahko v sistemu.

Zato je treba, potem ko je vse olje odstranjeno iz rezervoarja, odviti iz nosilcev in odklopiti iz cevi. Pod povratno cev postavite nekaj posode in obrnite volan - vsa tekočina bo popolnoma iztekla.

Za lažje obračanje volana, ko je motor ugasnjen, je bolje dvigniti avto. Zasukajte volan skrajno desno, nato skrajno levo in tako večkrat, dokler tekočina ne preneha kapljati iz cevk. Skupaj naj bo v sistemu približno 0.8-1 l hidravličnega olja.

Priporočljivo je, da sam rezervoar dobro sperete pred vsemi onesnaževalci pod tekočo vodo. Ko se rezervoar posuši, ga je treba priviti in priključiti cevi.

Po tem nalijte tekočino v rezervoar do oznake - rezervoar je izdelan iz plastike, zato vam ni treba gledati vanj, nivo bo viden s strani. Tekočino smo dolili do nivoja - sedemo za volan in brez zagona motorja večkrat zavrtimo volan do konca v levo in desno. Po tem bo nivo olja v rezervoarju padel - to pomeni, da je tekočina vstopila v sistem.

Zamenjava tekočine v servo volanu – video o menjavi olja v servo volanu

Ta postopek večkrat ponovite, dokler nivo olja ne ostane enak. Po tem zaženite motor in ponovno zavrtite volan. Če nivo spet pade, ponovno dodajte tekočino. Padec nivoja pomeni, da zrak uhaja iz sistema.

Ko motor deluje, se olje servo volana segreje in začne peniti - to ni strašljivo, vendar morate izbrati samo olje, ki ga priporoča proizvajalec.

To je vse – uspešno ste zamenjali tekočino za servo volan.

Ne smemo pa pozabiti, da se okvare lahko zgodijo tudi na poti, ko hitite po opravkih. Tudi če se vam mudi, je še vedno bolje, da ne vozite z nedelujočim hidravličnim ojačevalnikom - to je polno resnih težav. Če pri sebi nimate olja za servo volan, lahko uporabite navadno motorno olje. Toda to je dovoljeno le v najbolj skrajnih primerih.

Lahko tudi dolijete olje za avtomatski menjalnik. Ampak samo na servisu popolnoma izperite celoten sistem in nalijte priporočeno vrsto tekočine.

Prav tako ne bo odveč preveriti stanja ekspanzijske posode. Če na njem najdete razpoke in luknje, jih v nobenem primeru ne poskušajte zatesniti ali spajkati - kupite nov rezervoar. Občasno morate pogledati pod avto - če pride do puščanja tekočine, morate zamenjati ali vsaj začasno izolirati cevi servo volana.

Če je šlo vse v redu, se bo volan zlahka vrtel tudi pri ugasnjenem motorju.

Video o zamenjavi olja za servo volan z Renault Logan