Zamenjava zadnjega zavornega cilindra na VAZ 2110

Običajno, če zadnji zavorni cilinder odpove na avtomobilih VAZ 2110, je mogoče opaziti zmanjšanje ravni zavorne tekočine v rezervoarju. To je posledica kršitve tesnosti bata in njegovega gumijastega traku. Za odpravo te težave je treba cilinder zamenjati z novim.

V tem postopku ni nič zapletenega, za dokončanje pa boste potrebovali naslednja orodja:

• 10 glava z ragljo in ročico
• Poseben ključ za odvijanje zavornih cevi (t.i. nacepni ključ)

Za začetek morate odstraniti zavorni boben in zadnje ploščice, saj drugače ne morete dobiti dostopa do cilindra.

Po tem z zadnje strani odvijte cev z deljivim ključem, ki se prilega cilindru:

Da preprečite iztekanje zavorne tekočine, lahko za nekaj časa zamašite njen konec. Nato vzamemo glavo z gumbom in odvijemo dva pritrdilna vijaka, spet z zadnje strani, kot je bolj jasno prikazano na spodnji fotografiji:

Po tem lahko varno odstranite zadnji zavorni valj VAZ 2110 od zunaj, saj ni več pritrjen na nič. Cena novega proizvodnega dela VIS je približno 300 rubljev na kos. Če menjate v parih, potem boste seveda morali plačati približno 600 rubljev. Namestitev se izvede v obratnem vrstnem redu. Če se je po namestitvi vsega novega učinkovitost zaviranja zmanjšala in ko pritisnete na zavorni pedal, se potopi več, kot je potrebno, je potrebno črpati tekočino skozi sistem.