Zamenjava ventilatorja peči na VAZ 2107

Če med potovanjem z lastnikom VAZ 2107 grelec odpove, to ne bo pripeljalo do nič dobrega, še posebej, če je zunaj trideset stopinj pod ničlo. Seveda se v takšnih razmerah lahko vrnete domov, vendar se bo takšno potovanje dolgo spominjalo in spomini ne bodo prijetni. Najpogosteje pride do okvare grelnika zaradi okvare ventilatorja peči. To je podrobnost, ki jo lastnik avtomobila lahko spremeni z lastnimi rokami. Poskusimo ugotoviti, kako to najbolje storiti.

Imenovanje ventilatorja za ogrevanje na VAZ 2107

Glavna naloga ventilatorja grelnika je, da piha skozi vroč radiator peči in skozi posebne zračne kanale črpa topel zrak v notranjost VAZ 2107 in ga segreje. Ventilator je izdelan iz navadne plastike in ga poganja majhen elektromotor.

Tako plastika kot električni motor nista zelo zanesljiva, zato morajo lastniki avtomobilov skrbno spremljati stanje teh delov, da ne bi odpovedali v najbolj neprimernem trenutku.

Lokacija ventilatorja peči

Ventilator grelnika VAZ 2107 se nahaja pod osrednjo ploščo, za ohišjem grelnika.

To pomeni, da bo lastnik avtomobila moral razstaviti osrednjo ploščo avtomobila in nato odstraniti ohišje peči. Brez teh predhodnih operacij zamenjava ventilatorja grelnika ni mogoča.

Vzroki in znaki okvare grelnega ventilatorja

Seznam razlogov, zakaj se lahko pokvari ventilator peči VAZ 2107, ni dolg. Tukaj:

okvara lopatic na rotorju. Kot že omenjeno, je rotor ventilatorja peči na VAZ 2107 nezanesljiv, saj je izdelan iz zelo krhke plastike. Še huje, krhkost tega materiala se z mrazom poveča. Zato ne bodite presenečeni, če se rotor zlomi v najhujših zmrzali;

okvara motorja. Tekač je nameščen na majhni palici, ki je nato pritrjena na elektromotor. Kot vsak drug pogon lahko tudi električni motor odpove. Običajno se to zgodi zaradi nenadnih sunkov električne energije v omrežju v vozilu. To se lahko zgodi tudi zaradi dejstva, da je motor preprosto izčrpal svoj vir (običajno krtače, ki odstranjujejo obremenitev z navitij rotorja, ne uspejo).

Če so ščetke motorja VAZ 2107 obrabljene, se ventilator ne bo vrtel

Znani so tudi znaki, po katerih lahko prepoznate okvaro ventilatorja. Naj jih naštejemo:

• Po vklopu grelnika ventilator ne povzroča hrupa. To pomeni, da je motor pokvarjen ali deluje, vendar je napajanje slabo. To se običajno zgodi zaradi pregorele varovalke, ki je odgovorna za ta del električnega omrežja v vozilu;
• vrtenje grelnega ventilatorja spremlja močno ropotanje ali škripanje. To pomeni, da se je del lopatice odlomil od rotorja in udaril v notranjost ohišja peči;
• ventilator peči se vrti z glasnim neprekinjenim cviljenjem, ki postaja glasnejše, ko se hitrost povečuje. Vir škripanja je tulec v ventilatorju. Sčasoma se obrabi in v ventilatorju se pojavi zračnost, zaradi katere se pojavi značilno škripanje.

O mazanju grelnega ventilatorja VAZ 2107

Z eno besedo, mazanje ventilatorja na VAZ 2107 je nesmiselna vaja. Zdaj pa več. Vsi ventilatorji grelnika na VAZ 2107, ne glede na leto izdelave avtomobila, so opremljeni samo z drsnimi ležaji. Kot je navedeno zgoraj, se puša sčasoma obrabi in začne močno škripati. Če je zračnost zaradi obrabe puše majhna, lahko škripanje odpravite z mastjo. Toda to je le začasen ukrep, ki ne bo privedel do ničesar, saj se bo zelo kmalu razvilo mazivo, zračnost se bo povečala in ventilator bo spet škripal. Zato je edina racionalna možnost v tej situaciji zamenjava ventilatorja peči z novim. Zaželeno je tudi, da novi ventilator ni opremljen s pestom, temveč s krogličnim ležajem.

Ko smo že pri ventilatorjih s krogličnimi ležaji. V zadnjih letih jih je postalo izjemno težko najti za prodajo. Kaj je povzročilo to, je težko reči. Morda je to posledica častitljive starosti stroja, ki je že dolgo opuščen. Zato morajo lastniki avtomobilov v iskanju potrebnih rezervnih delov vse pogosteje iti na različne trike. Na primer, moj prijatelj voznik se je odločil naročiti kuhinjski ventilator ... na Aliexpressu! Ko sem izvedel, nisem verjel. V odgovor je moški vzel svoj pametni telefon in oboževalcem pokazal dražbene sklope. Od kod ljubitelji VAZ na kitajski spletni dražbi, je velika skrivnost. A dejstvo ostaja. Mimogrede, tam stanejo le tretjino dražje od domačih.Verjetno je to doplačilo za dostavo (čeprav spletno mesto ponosno trdi, da je dostava brezplačna). Pri nas gre paket v povprečju en mesec in pol.

Zamenjava grelnega ventilatorja z VAZ 2107

Preden začnete, morate izbrati vse, kar potrebujete. Tukaj je tisto, kar potrebujemo:

• izvijači (križni in ravni);
• zavitih oklepajih (niz odprtih in končnih zavitih oklepajev);
• nov ventilator peči za vaz 2107.

Zaporedje ukrepov

Najprej morate opraviti pripravljalno operacijo - odstraniti prestavno ročico. Na VAZ 2107 povzroča resne težave pri razstavljanju ventilatorja peči. Zato morate radio vzeti iz njegove niše. Pritrjena je z dvema vijakoma. Pri odstranjevanju radia ne pozabite na kable za njim. Naprava gladko zdrsne iz niše, zaradi česar lahko dosežete režo med radiem in sprednjo ploščo ter odstranite vse bloke s kabli, ki se nahajajo na zadnjem pokrovu radia.

1. Zdaj se s križnim izvijačem odvije polica pred sovoznikom. Pritrjena je s štirimi vijaki.
2. Polica v kabini VAZ 2107 leži na samo štirih samoreznih vijakih
3. Po tem se konzola z vžigalnikom odstrani. Spodnji levi kot je previdno odstranjen s ploščatim izvijačem in nagnjen nazaj proti sebi do značilnega klika. Enako se naredi z drugimi vogali, nato pa se plošča odstrani iz niše.Če želite odstraniti ploščo vžigalnika VAZ 2107, jo boste morali previdno odstraniti z izvijačem
4. Zadaj so kabli, ki se ročno odklopijo s plošče. Preden odklopite kable, je zelo priporočljivo, da nanje nanesete nekaj oznak, da se med ponovnim sestavljanjem nič ne pomeša. V zgornjem delu niše sta dve pritrdilni matici za 10. Najbolj priročno jih je odviti z vtičnico.
5. Bolj priročno je odviti matice na ohišju VAZ 2107 z vtičnico za 10
6. Nad ploščo z vžigalnikom je še ena plošča z gumbi. Od spodaj je dvignjen s ploščatim izvijačem in upognjen. Spodaj sta dva vijaka s podložkami, ki ju odvijete s križnim izvijačem.
7. Če želite priti do vijakov pod gumbi, lahko ploščo preprosto upognete z izvijačem
8. Sedaj je plošča cigaretnega vžigalnika popolnoma brez pritrdilnih elementov in jo je mogoče odstraniti ter postaviti na dno potniškega prostora.
9. Ko odstranite vse pritrdilne elemente, je bolje, da ploščo postavite na tla, desno od prestavne ročice
10. Naslednji korak je odklop zračnih kanalov. Na mestu jih držijo ploski plastični zapahi, ki jih je enostavno odstraniti s ploščatim izvijačem.
11. Zapahi zračnih kanalov vaz 2107 so izdelani iz zelo krhke bele plastike
12. Po odstranitvi zračnih kanalov se odpre dostop do grelnika VAZ 2107, oziroma do njegovega dna. Ima štiri jeklene zapahe: dva na levi in ​​dva na desni. Z določenimi veščinami lahko zapahe upognete s prsti. Če ne bo šlo, boste morali znova uporabiti ploščati izvijač (takoj je treba opozoriti, da morate z izvijačem ravnati čim bolj previdno, saj ko so zapahi upognjeni, letijo iz ležišč in odleteti neznano kam).
13. Pri upogibanju teh zapahov je potrebna velika previdnost.
14. Dostop do elektromotorja in ventilatorja je odprt. Motor s pritrjenim ventilatorjem držita na mestu dva jeklena zapaha na vrhu in na dnu. Nemogoče jih je upogniti z rokami, zato ne morete brez izvijača (poleg tega mora biti konica izvijača zelo tanka in ozka, saj druga preprosto ne bo vstopila v utor zapaha).
15. Zapahe motorja za ogrevanje VAZ 2107 je bolje odpreti z dolgim ​​in zelo tankim izvijačem
16. Motor z ventilatorjem brez nosilcev se odstrani in zamenja z novim. Po tem se ogrevalni sistem VAZ 2107 ponovno sestavi.
17. Ventilator peči VAZ 2107 se sprosti iz nosilcev in odstrani skupaj z motorjem

Video: neodvisno menjamo ventilator peči na "klasiko" (VAZ 2101-2107)

Pomembne točke

Ko zamenjate ventilator grelnika z VAZ 2107, se morate spomniti več pomembnih odtenkov, katerih zanemarjanje lahko prinese vse delo v vodo. Tukaj:

• pri upogibanju plastičnih zapahov na osrednji plošči in plošči vžigalnika niso potrebni posebni napori, saj so ti zapahi izdelani iz iste krhke plastike kot ventilator grelca. Zelo enostavno se zlomijo, še posebej, če je popravilo opravljeno na hladen način;
• Odstranite motor po odpiranju zapahov, morate biti zelo previdni. Za žicami s kontaktnimi ploščicami. Če tako žico neprevidno povlečete, se lahko njena sponka zlomi, saj je tako tanka. Ta izdelek je nemogoče najti v prodaji. Zato bo treba počene plastične dele zlepiti z univerzalnim lepilom. Vsemu temu se je mogoče izogniti, če ravnate previdno in počasi.

Zato je povsem mogoče zamenjati ventilator peči na "sedmih" z lastnimi rokami. To lahko stori tudi voznik začetnik, ki ima nekaj razumevanja o delovanju ogrevalnih sistemov avtomobila. Vse kar morate storiti je, da ste potrpežljivi in ​​natančno upoštevate zgornja navodila.