Zamenjava zavornih ploščic Lifan Solano

Zavore na avtomobilu so namenjene uravnavanju hitrosti avtomobila, dokler se ta popolnoma ne ustavi. Sistem je zasnovan tako, da zagotavlja gladko, postopno ustavljanje brez drsenja. V proces ni vključen le mehanizem, ampak tudi motor in menjalnik skupaj.

Načelo delovanja mehanizma je preprosto: s pritiskom na zavoro voznik to silo prenese na valj, od koder se pod pritiskom v cev dovaja tekočina posebne sestave in konsistence. To sproži čeljust v gibanju, zaradi česar se ploščice Lifan Solano odmaknejo na stranice in pod delovanjem sile pritiska in trenja ustavijo hitrost vrtenja kolesa.

Odvisno od konfiguracije je sistem mogoče dopolniti s pomožnimi napravami, kot so ABS (protiblokirni zavorni sistem), pnevmatski in električni nadzor itd.

Zamenjava zavornih ploščic Lifan Solano

Časi zamenjave blazinic

Od stanja teh elementov ni odvisna samo učinkovitost zavorne sposobnosti avtomobila, temveč tudi varnost lastnika avtomobila in njegovih potnikov.

Obstaja način za približno obrabo blazinic. Bolj ko mora voznik pritisniti na zavorni pedal, tanjša je torna obloga ploščice Lifan Solano. Torej, če opazite, da ste morali prej uporabiti manj napora in so bile zavore učinkovitejše, je verjetno, da boste kmalu morali zamenjati ploščice.

Sprednje ploščice so praviloma podvržene veliko večji obrabi kot zadnje. To je posledica dejstva, da sprednji del avtomobila med zaviranjem doživi največjo obremenitev.

Dvom o tem, kdaj je priporočljivo zamenjati ploščice Lifan Solano, izgine po branju tehničnega lista. Navaja, da je 2 mm minimalna debelina torne plasti, ko lahko stroj deluje.

Izkušeni lastniki so navajeni, da se zanašajo na kilometrino, vendar je začetnikom težko določiti učinkovitost blazinic na ta način, pravzaprav "na oko". Vendar ni odvisno le od prevoženih kilometrov, ampak tudi od drugih dejavnikov:

1. Pogoji delovanja;
2. Klimatizirano;
3. razmere na cestah;
4. Slog vožnje;
5. Pogostost tehničnih pregledov in diagnostike.

Primeri indikatorjev življenjske dobe ploščic na diskih:

• Domači avtomobili - 10-15 tisoč kilometrov;
• Avtomobili tujih proizvajalcev - 15-20 tisoč km;
• Športni avtomobili - 5 tisoč km.

Skrajša obdobje in redne terenske vožnje z veliko prahu, umazanije in drugih abrazivnih snovi.

2 mm je najmanjša debelina torne plasti, ko lahko stroj deluje.

Kakšni so znaki obrabe blazinic:

Senzorski signali. Veliko tujih avtomobilov je opremljenih z indikatorjem obrabe - ko se avto ustavi, voznik sliši škripanje. Poleg tega ima veliko vozil elektronski merilnik, ki na armaturni plošči vozila prikaže opozorilo o obrabi;

TJ nenadno nizko. Ko obrabljene ploščice delujejo, čeljust potrebuje več tekočine, da zagotovi zadostno tlačno silo;

Povečana sila na pedalu. Če voznik opazi, da se mora dodatno potruditi, da ustavi avto, bo najverjetneje treba zamenjati ploščice Lifan Solano;

Vidne mehanske poškodbe. Blazinice so vidne za robom, tako da jih lahko lastnik kadarkoli pregleda, ali so razpoke in odkruški. Če jih najdemo, bo potrebna zamenjava;

Povečana zavorna pot. Zmanjšanje učinkovitosti zavor lahko kaže na obrabo torne plasti in okvaro drugih elementov sistema;

Neenakomerna obraba. Razlog je samo en - okvara čeljusti, ki jo je prav tako treba zamenjati.

Voznikom, ki so kupili avtomobile znamke Lifan, ni treba skrbeti, saj so ploščice Lifan Solano opremljene s posebnimi senzorji, ki signalizirajo potrebo po zamenjavi.

Zamenjava sprednjih zavornih ploščic

Zamenjava zavornih ploščic na Lifan Solano se ne razlikuje od dela z avtomobili drugih znamk. Edina stvar, ki jo je pomembno upoštevati, je izbira rezervnih delov strogo v skladu z originalnimi položaji kataloga. Vendar pa mnogi lastniki avtomobilov ne uporabljajo originalnih delov in namesto tega iščejo alternativo.

Pripomočki, potrebni za samostojno delo:

• Jacob. Če želite priti do bloka, morate dvigniti avto;
• Izvijači in ključi.

Postopek:

1. Delovno stran avtomobila dvignemo na dvigalko. Za varno pritrditev stroja v tem položaju je bolje zamenjati betonske nosilce;
2. Kolo odstranimo. Zdaj ga morate odstraniti skupaj s čeljustjo. V tem primeru so vidni prašniki. So poceni, tako da lahko porabite denar, saj delamo na tem področju;
3. Odstranitev podpore. Uporabiti boste morali ravni izvijač. Orodje se vstavi med zavorni element in kolut ter rahlo zavrti, dokler se deli ne ločijo;
4. vijaki. Zdaj so vijaki, ki držijo objemko na stojalu, odviti;
5. Odstranjevanje podloge. Zdaj je voznik zdrsnil na bloke. Zelo enostavno jih je odstraniti tako, da majhen del potegnete proti sebi;
6. Namestitev novih delov. Pred tem je potrebno temeljito očistiti in namazati mesto pritrditve.

Ko je čeljust nameščena, morate preveriti gladkost njegovega gibljivega elementa. Če čutite težave in gibi postanejo neenakomerni, bo potrebno dodatno čiščenje in mazanje vodil.

Zamenjava zadnjih zavornih ploščic

Zamenjava zadnjih zavornih ploščic je skoraj enaka zgornjemu postopku. Razlika je v potrebi po črpanju zavor.

Vse delo je sestavljeno iz naslednjih korakov:

1. Odvijte kolesne matice;
2. Rop avtomobila;
3. Odstranite kolesa;
4. Popuščanje vijaka, ki drži zavorni boben;
5. Odstranite vzmeti;
6. Pregled mehanizma, mazanje njegovih glavnih delov.

Po zamenjavi ploščic je pomembno odzračiti zavore in preveriti stanje zavorne tekočine. Če je črna in motna, jo je treba takoj zamenjati, sicer se bo učinkovitost zavor zmanjšala tudi z novimi ploščicami.

Zaporedje odzračevanja zavor:

1. Spredaj: levo kolo, nato desno;
2. Zadaj: levo, desno kolo.

Sodeč po zgoraj navedenem sledi, da je zamenjava blazinic na avtomobilu Lifan Solano zelo preprosta naloga, ki jo lahko obvlada vsak. Za izvedbo dela ne potrebujete posebnih veščin in orodij, zato je nalogo mogoče opraviti ročno v najkrajšem možnem času.