Zamenjava kolesnih ležajev na Chevrolet Niva
Auto popravilo

Zamenjava kolesnih ležajev na Chevrolet Niva

Kolesni ležaji Chevrolet Niva so med delovanjem izpostavljeni velikim obremenitvam. Zato je treba spremljati njegovo stanje in pravočasno zamenjati dele. V nasprotnem primeru se poveča nevarnost trka zaradi zataknjenega ležaja.

Zamenjava kolesnih ležajev na Chevrolet Niva

Simptomi okvar

Obraba ležajev se kaže v obliki naslednjih simptomov:

  • Vibracije sprednjih koles, ki se lahko prenesejo na volan ali čutijo v kabini.
  • Trkanje ali škripanje v sprednjem delu avtomobila med vožnjo;
  • Ogrevanje prednjih koles v območju osi.

S takšnimi manifestacijami morate preveriti stanje kolesnih ležajev. Če želite to narediti, dvignite avto in stresite volan v različnih smereh. Zračnost in neravnine v območju ležaja kažejo na potrebo po zamenjavi in ​​nastavitvi. Motnja se lahko kaže tudi v obliki hrupa, ko se kolo vrti.

Ločeno je treba omeniti dve težavi, ki se pojavita med delovanjem Chevrolet Niva:

1. Kocke se segrevajo. Pomembno je razumeti, da se pri zaviranju kinetična energija avtomobila pretvori v toploto. Zaradi tega se zavorni koluti in pesta, na katera so pritrjeni, močno segrejejo. Ogrevanje dela med premikanjem in ne med zaviranjem kaže na obrabo tega ležaja ali njegovo nepravilno nastavitev.

Druga možnost je značilna za nastavljive žlice. Nastavitveno matico je treba zategniti s silo 2 kgf * m. Če ga preveč zategnete, bodo stožčasti ležaji pretesni.

Njegovo vrtenje bo težko. Nadaljnje delovanje stroja pod temi pogoji bo poškodovalo ležaje in zagozdilo kolesa.

2. Nastavitvena matica se odvije na poti. Včasih se to zgodi dobesedno po 20-50 kilometrih. Pojav opazimo v treh primerih: poveljnik je pozabil zategniti matico, prišlo je do neskladja med ležajnimi kletkami ali pa se je pojavila vrzel na stičišču CV-zgiba in pesta.

Kako zamenjati ležaj pesta na Chevrolet Niva z lastnimi rokami?

Za popravilo boste potrebovali:

  • Zmogljiv nasadni ključ za 30.
  • Snemalec ojnih zatičev
  • Trn za iztiskanje ležaja ali kos cevi ustreznega premera.
  • Komplet ključev ali nastavkov z ragljo.
  • Globus ključ.
  • Hammer.
  • Klešče z okroglim nosom.
  • Jack.
  • Proti vzvratni zaustavitvi.
  • podpredsednik
  • Namestite.
  • Ključ.
  • Lesene plošče ali bloki.

Postopek zamenjave je razdeljen na pet stopenj:

  1. Odklopite sklop (zavorni kolut, pesto in krmilni členek) s CV-zgiba.
  2. Odstranjevanje starih ležajev.
  3. Montaža novih delov.
  4. Sestavite sklop in ga namestite na svoje mesto.
  5. Zategnite nastavitveno matico.

Delo se izvaja na ravni površini. Prisotnost luknje za ogled ni potrebna.

Če želite zamenjati ležaje, sledite tem korakom:

Avto postavite na ploščad in postavite zagozde pod zadnja kolesa.

Dvignite kolo.

Odvijte kolesne vijake.

Zgradite improvizirano stojalo za kolesa pod okvirjem okvirja, nanj položite deske ali les in spustite dvigalko, tako da avto stoji na njej.

Dvignite spodnjo ročico vzmetenja, medtem ko stisnete vzmet vzmetenja.

Zasukajte volan v desno ali levo (odvisno s katere strani preklopite).

Odvijte in odstranite nosilec, čeljust in zavorne ploščice.

Zavorno čeljust obesite tako, da s svojo težo ne obremenjuje zavorne cevi.

Obrnite volan v nasprotno smer.

Odstranite senzor ABS.

Odvijte in odvijte matico na vezni drog.

Odstranite zatič s snemalcem.

Pozor! Brez snemalca za odstranitev zatiča s stebla ga lahko odklopite na drug način. Če želite to narediti, boste morali razstaviti krmilno roko s krmilnega členka.

Odvijte matico pesta.

Odstranite vijake krogličnega zgloba.

Previdno odstranite pesto skupaj s krmilnim členkom, krogličnimi zglobi in zavornim kolutom.

Odstranite zaščitni zaslon s čeljusti.

Odstranite zavorni disk.

Odvijte krmilno ročico.

Držite krmilni členek v primežu.

Odstranite tesnila s prečko ali močnim izvijačem.

Po zamenjavi trna odstranite zunanje obroče ležajev.

Obrišite in očistite sedež.

Odstranite nove ležaje.

Pritisnite zunanje obroče v pesto s pomočjo trna ali starih delov.

Pomembno: Sponke so nameščene s širokim robom znotraj. Stiskanje lahko olajšamo s predgretjem kocke.

Nanesite mazivo na ⅔ prostora v kletki.

Namestite dirkalno stezo in notranji obroč.

Nežno pritisnite na novo tesnilo.

Ponovite postopek montaže ležaja na drugi strani pesta.

Namestite vozel na utore CV sklepa.

Zategnite matico pesta.

Privijte kroglo in krmilno ročico.

Namestite zaščitni pokrov in nosilec čeljusti.

Privijte vijake, ki držijo zaščitni zaslon, in ga zaklenite.

Postavili smo čeljust z zavornimi ploščicami.

Dvignite avto.

  • Namestite in pritrdite kolo.
  • Zategnite matico pesta tako, da rahlo udarite po kolesu v smeri 6 in 12 ur.

Podroben video o zamenjavi kolesnih ležajev.

Sklopi za nastavitev kolesnega ležaja

Za delo potrebujete indikator in momentni ključ.

Za pripravo na nastavitev kolesnega ležaja je treba izvesti naslednje postopke:

  • Namestite indikator tako, da naslonite njegovo nogo na pesto poleg nastavitvene matice.
  • Namestite obročne ključe na zatiče in jih pritrdite z maticami.
  • Zavrtite tulec in ga premaknite osno. (Važni ključi se uporabljajo kot ročaji).
  • Izmerite količino aksialnega premika (zračnost) pesta, pri čemer se osredotočite na odčitke indikatorja.
  • Če hod presega 0,15 mm, prilagodite razmik.

Pomembno: med zategovanjem je potrebno pesto obrniti v različnih smereh.

  • Odvijte matico in jo ponovno zategnite z navorom 0,7 kgf * m.
  • Zrahljajte tesnost tako, da zavrtite ključ za 20-25 stopinj v nasprotni smeri urinega kazalca.
  • Oglejte si igro središča.
  • Prepričajte se, da so vrednosti indikatorja pravilne (0,02-0,08 mm).
  • Pritrdite matico tako, da njen rob potisnete v vdolbino zunanjega CV-zgiba.

Zračnost pesta lahko prilagodite brez uporabe momentnega ključa. Za to potrebujete:

  • Zategnite matico.
  • Zavrtite kolo za nekaj obratov.
  • Preverite dovoljenje.
  • Po potrebi odvijte ali rahlo privijte matico.
  • Nadaljujte, dokler prosti hod pesta ni med 0,02 in 0,08 mm.
  • Zaklenite obroček matice.

Video navodila za nastavitev kolesnega ležaja.

Chevy Niva je lahko opremljena z nenastavljivimi ležaji IVECO. Če želite to narediti, morate kupiti ustrezna vozlišča ali predelati stare. Za spreminjanje boste potrebovali šablonski vrtalni stroj. Poleg vrtanja montažne luknje boste morali izdelati distančne obroče. Podrobne risbe so na voljo na povezavi.

Pozor! Sprememba je smiselna le, če imate veščine struženja in prost dostop do stroja. Sicer je lažje in ceneje kupiti že pripravljena pesta za nenastavljive ležaje.

Shema pritrditve zadnjega kolesa za Chevrolet Niva je zelo različna. Vendar pa se tam uporabljajo tudi ležaji, ki jih je treba občasno zamenjati. Zamenjajte jih skupaj z osmi ali ločeno. Druga možnost je veliko cenejša, vendar zahteva dobre ključavničarske spretnosti in gorilnik za ogrevanje kovine.

Dodaj komentar