Zamenjava ležajev pesta na Ladi Largus

Kolesni ležaj se uporablja za zmanjšanje trenja med krmilnim členkom in pestom. Lada Largus ima štiri dvovrstne ležaje, ki jih je treba občasno zamenjati. Danes vam bomo povedali, zakaj ne uspejo, kakšni so znaki obrabe in kako sami zamenjate pesto.

Kako prepoznati pokvarjen kolesni ležaj Largus

Če želite razumeti, kako izgledajo simptomi okvare, morate vedeti, kako pride do obrabe ležaja. Med zunanjim in notranjim obročem ležaja so kroglice, ki uporabljajo kotalni učinek za zmanjšanje trenja. Da bi preprečili obrabo krogle, je celotna votlina zamašena z maščobo.

Vožnja skozi luže izpira mast, zaradi česar se ležaj izsuši. Stanje lahko poslabša vdor prahu in umazanije, ki deluje na dele kot abraziv.

Dolgotrajna vožnja na takšnih delih vodi do premika notranjega obroča, pomanjkanje mazanja pa povzroča brenčanje med vožnjo. Poleg tega lahko dolgotrajna vožnja s slabim kolesnim ležajem povzroči zagozditev kolesa med vožnjo! To lahko povzroči nesrečo, zlasti na spolzkih cestah.

Pogosti simptomi obrabe kolesnih ležajev

Simptomi okvare pesta v Largusu se kažejo v obliki stopenj:

1. Med vožnjo, ko je kolo obremenjeno, se pojavi dolgočasen zvok.
2. Kliki na dotik.
3. Kovinsko strganje.
4. Zibelka.

Kliki se pojavijo, ko se ena od žogic začne drobiti, njeni skoki v notranjosti kletke se odražajo v obliki klikov ob zagonu ali ustavitvi.

Če tega še naprej ignorirate, se bo slišalo kovinsko škripanje, ko se bodo ostale žogice začele približevati druga drugi. Najverjetneje so vsi deli že prekriti z rjo.

Jahanje z klopotcem vas ne bo pustilo dolgo čakati. V »idealnem« trenutku se kolo zatakne, zaradi česar se avto ustavi. Naprej ni več mogoče.

Kako ugotoviti, s katere strani brenči ležaj Lada Largus

Najlažji način za diagnosticiranje sprednjih kolesnih ležajev. To je mogoče storiti na poti. Če želite to narediti, sledite tem korakom:

1. Vozite s hitrostjo, pri kateri je brnenje najbolj opazno.
2. Zavrtite volan najprej v eno in nato v drugo smer, posnemajte dolgo "kačo". Pazite na hrup med vožnjo.
3. Če na primer pri premikanju v desno brnenje preneha in se poveča v levo, je desni kolesni ležaj pokvarjen.

Zakaj je pravilno? Ker je pri vrtenju v desno kolo razbremenjeno, pri vrtenju v levo pa bolj obremenjeno. Hrup se pojavi le pod obremenitvijo, zato je treba zamenjati desni ležaj.

Pesta zadnjih koles na Ladi Largus je težje diagnosticirati, saj je obremenitev na njih bolj enakomerno porazdeljena. Zato morajo kolesa viseti in se poskušati vrteti v navpični in vodoravni ravnini - ne sme biti zračnosti!

Slab znak je hrup, ko se kolo vrti, pa tudi njegovo hitro zaustavitev med vrtenjem. Enako pravilo velja za sprednje kolo.

Kako izbrati dober kolesni ležaj za Lada Largus

Na življenjsko dobo ležajev ne vplivajo samo pogoji delovanja, ampak tudi proizvajalec. Slabo vedenje ne bo trajalo dolgo. Spodaj je tabela proizvajalcev sprednjih kolesnih ležajev, ki se jih vsekakor splača kupiti:

Ustvarjalec	Spredaj z ABS	Spredaj brez ABS
Original	7701207677	6001547696
SCF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.C10

Pri nakupu sprednjega kolesnega ležaja z ABS je treba upoštevati število elementov na magnetnem traku ležaja. Če želite to narediti, je priporočljivo odstraniti stari ležaj in v skladu s tem izbrati novega. Če namestite napačen ležaj, lahko najdete napako v sistemu ABS. Samo SNR daje različne številke za različne podrobnosti.

Zadnji ležaj po tovarniškem katalogu nadomestnih delov je na voljo skupaj z bobnom. Lahko pa kupite originalni ležaj s kataloško številko: 432102069R.

Kako zamenjati sprednji kolesni ležaj na Largusu

Ko prepoznate simptome slabega kolesnega ležaja, je čas, da ga zamenjate. Postopek je treba skrbno pripraviti. Samo znanje ni dovolj, potrebujete posebno orodje.

Kaj bo morda potrebno pri zamenjavi delov

Poleg standardnega ročnega orodja lastnika avtomobila je za zamenjavo kolesnega ležaja z Lado Largus potrebna tudi stiskalnica.

Za odstranitev starega ležaja in namestitev novega je treba vsa dejanja izvesti s posebno hidravlično opremo. Lahko pa zamenjate:

• vijak;
• vložek iz starega ležaja in kladiva;
• poseben ročni ekstraktor.

Vse metode so dobre na svoj način, vendar diski veljajo za najboljše od naštetih poceni.

Težave lahko nastanejo le pri udobju njegove uporabe. Toda s kladivom obstaja vsaka možnost, da odvijete nov ležaj, kar bo še dodatno vplivalo na njegov vir.

Toda preden spremenite ta del, je treba izvesti številne demontažne ukrepe:

1. Odstranite sprednje kolo.
2. Odvijte matico pesta.
3. Odstranite senzor hitrosti (če je opremljen z ABS).
4. Odvijte držalo objemke in s pomočjo zank obesite objemko na vzmet.
5. Odvijte nosilec zavornega diska z uporabo udarnega izvijača in nastavka Torex T40. Odstranite disk.
6. Odstranite pokrov zavornega diska.
7. Sprostimo krmilni členek: odstranite ojnico, krogelni zglob in odvijte nosilec nosilca na krmilni členek.
8. Odstranite krmilni členek z vozila.

Zdaj je mogoče prestopiti na zatiranje kotaljenja. To morate storiti, če imate ustrezne veščine. V nasprotnem primeru obstaja dobra možnost - odnesite vozlišče za zatiranje v najbližji servis.

Kako stisniti kolesni ležaj na Largusu

Da bi to naredili, naslonite krmilni členek s pestom navzdol v čeljusti primeža ali dva lesena bloka. Na pesto namestimo okvir s premerom 36 milimetrov ali glavo ustrezne velikosti. Nato udarjamo po okvirju s kladivom ali kladivom, dokler tulec ne pride iz pesti.

Notranji tir običajno ostane v pestu. Če ga želite odstraniti, morate uporabiti poseben ekstraktor ali ga rezati z mlinom.

Pazite, da na sedežu puše ne pustite robčkov.

Naslednja stopnja:

1. Odstranite varovalni obroč z zunanjega obroča ležaja.
2. V držalo namestite trn s premerom 65 mm.
3. Zunanji obroč udarite ali pritisnite ven iz krmilnega členka.

Pred namestitvijo novega ležaja je potrebno očistiti sedeže v pestu in krmilnem členku.

Če želite pritisniti, naredite naslednje:

1. Namestite ležaj v vrat in ga pritisnite s stiskalnico. Zunanjo objemko morate pritisniti s 65 mm trnom.
2. Namestite varovalni obroč v utor na krmilnem členku.
3. Potisnite kocko v notranji obroč.

Ostaja samo sestaviti dele vzmetenja v obratnem vrstnem redu demontaže.

Zamenjava zadnjega kolesnega ležaja

Z zadnjim ležajem v Largusu je vse veliko preprostejše. Lastnik avtomobila lahko zamenja sklop bobna in s tem reši težavo z zavorami, če obstajajo, ali ločeno zamenja ležaj.

Z izbiro druge možnosti lahko veliko prihranite, vendar boste morali poiskati sam ležaj.

Za zamenjavo potrebujete:

1. Odstranite zadnje kolo.
2. Odvijte matico pesta.
3. Odstranite boben s krmilnega členka.
4. Odstranite pritrdilni obroč z ležaja.
5. Pritisnite ležaj nazaj v boben.

Uporabite glavo 27 kot stiskalni trn. Odstranite ležaj z zunanje strani bobna. In potisnite noter. Poleg tega je treba preveriti stanje zatiča. Če kaže očitne znake obrabe, kot so praske, ga je treba zamenjati.

Nato sestavite v obratnem vrstnem redu. S tem je zamenjava ležaja končana.

Seštejte

Jasno je, da znakov okvare kolesnega ležaja na Largusu ne smemo prezreti. Zato ne pozabite zamenjati obrabljenega elementa v skladu s tem navodilom.