Menjava sklopke Gelu MK
Kitajski avtomobili so v zadnjih letih zelo napredovali. Večina proizvajalcev avtomobilov (tudi deset let ni minilo) je zasedla ukrajinski avtomobilski trg in postala zelo konkurenčna. Če pogledate statistiko prodaje kitajskih avtomobilov v Ukrajini, je bilo v januarju in juniju lani kupljenih in registriranih 20% več kot v enakem obdobju leta 2019. Njihov delež na ukrajinskem trgu se je povečal na 3,6 %. Nizkocenovna vozila so preplavila vsa področja naše države, vključno z Geely MK.
Gelu MK je zaradi svoje praktičnosti in funkcionalnosti postal zelo priljubljen kitajski avtomobil v Ukrajini. Tudi najpreprostejša različica tega modela je bila nagrajena z velikodušnim paketom: odličen dizajn po dostopni ceni. Verjetno zato, ker je avto iskan na domačem trgu.
Opisan je tudi kot zanesljiv in varen. Te lastnosti so zagotovljene neposredno z delovanjem sklopke. V primeru kakršne koli okvare ga je treba nujno spremeniti. Najbolje je, da se obrnete na strokovnjaka na servisu. Vaš avto vam bodo lahko v celoti servisirali.
Kdaj je potrebna zamenjava sklopke?
Če začnete opažati težave v robotu sklopke, morate takoj ukrepati. Operativna zamenjava ne zahteva zamude. Kakšni so simptomi okvarjenega sistema sklopke?
Če pedal pritisnete zelo rahlo. Tudi v nasprotnem primeru: premajhna tlačna razdalja.
Ostro in neenakomerno delovanje menjalnika.
Pri premikanju stroja se pojavi nerazumljiv in močan hrup.
Če pride do zdrsa sklopke. V avtomobilu z avtomatskim menjalnikom je občutek gibanja.
Zamenjava sklopke na Geely MK ni težavna, je pa precej temeljit in energetsko potraten servis in popravilo. Lastniki avtomobilov pogosto želijo narediti vse sami, ne da bi imeli kakršno koli znanje. Sami menjajo sklopko in mislijo, da so prihranili. Nihče nikoli ne upošteva njihovega časa in truda. Pogrešajo tudi morebitne ne preveč prijetne rezultate: naredili bodo nekaj narobe in se bodo vseeno morali obrniti na servis.
Še ena zanimivost o Gelu MK. Pri izbiri sklopke bodite pozorni na različne možnosti diskov sklopke. Navsezadnje je vztrajnik 1.5 litra. motor - 19 cm in 1,6 - 20 cm Te razlike ne vplivajo na sam postopek zamenjave.
Diski opravljajo pomembno funkcijo. Brez njih začne enota iti gladko, brez možnosti ostrega pospeševanja. Težavno postane tudi prestavljanje. In da ustavite avto, morate ugasniti motor. Če se tako premikate, bo menjalnik deloval nekaj dni. Zaradi takšne preobremenitve se bo vir ICE zmanjšal. In da teh težav ni, obstajajo samo diski sklopke. Njihova glavna naloga je, da za kratek čas odklopijo motor z notranjim zgorevanjem od menjalnika. In tako je menjalnik manj preobremenjen.
Kako zamenjati sklopko na Gelu MK?
Če je disk sklopke pokvarjen, morate to težavo nujno odpraviti. Praksa kaže, da je bolje ne odlašati in ne izgubljati časa. Obrnil se bo na usposobljene mojstre, ki bodo v celoti ali delno opravili vsa dela zamenjave. Če se še vedno odločite, da to storite sami, potem preberite spodnja navodila.
Najprej odstranite menjalnik. (slika 1)
Če je nameščena prejšnja tlačna plošča (koš), je treba nekako označiti (lahko uporabite marker) relativni položaj ohišja diska in vztrajnika. Da košaro postavite v prvotni položaj (da ohranite ravnotežje). (slika 2)
Privijte vijak na mesto, kjer je pritrjena škatla, in uporabite montažno rezilo, da zadržite vztrajnik pred vrtenjem. Nato odvijte 6 vijakov, s katerimi je pritrjen pokrov košare sklopke. Zategovanje vijakov je treba enakomerno popustiti (slika 3).
Nato se ukvarjamo z odstranjevanjem košare in gnanega diska z vztrajnika. V tem primeru je treba držati pogonski disk. Ne sme biti poškodovan ali razpokan.
*Najprej preverimo, ali olje pušča iz tesnila vhodne gredi in zadnjega tesnila ročične gredi. Zgodi se, da puščajo in na disk pride mast, kar lahko povzroči zdrs in občutek nedelovanja.
Ko zamenjate sklopko, se osredotočite na obrabo delovnega območja vztrajnika: če je vrednost previsoka, je med namestitvijo kontaktna ravnina neenakomerna. To povzroča vibracije, ko poskušate podreti z mesta.
Če je debelina tornih oblog gnanega diska manjša od 6 mm, disk zamenjamo. (slika 4)
Preverimo, ali so vzmeti blažilnikov dobro pritrjene. (slika 5)
Če se na delovnih območjih spone vztrajnika in košare pojavijo znaki obrabe in pregretja, odstranimo poškodovane elemente. (slika 6)
Zrahljane so kovičene povezave ohišja in koša - košaro zamenjamo v sestavu. (slika 7)
Preverite membranske vzmeti. Mesto stika cvetnih listov vzmeti s sprostitvenim ležajem ss
Tesnila morajo biti v isti ravnini in brez znakov obrabe (ne več kot 0,8 mm). V nasprotnem primeru menjamo sestav košare. (slika 8)
Če so se povezovalni členi ohišja in diska nekoliko deformirali, zamenjamo sklop košare. (slika 9)
Nadalje, če sta podporna obroča tlačne vzmeti in zunanji kakorkoli poškodovana, ju zamenjamo. (slika 10)
Preverimo lahkotnost gibanja gnanega diska vzdolž utorov vhodne gredi menjalnika. Po potrebi odpravimo vzroke zatikanja ali okvarjenih delov. (slika 11)
Na utore pesta gnanega diska nanesemo ognjevzdržno mast. (slika 12)
Če ste že dosegli namestitev sklopke, potem s pomočjo trna postavimo gnani disk. In potem, ohišje košare, poravnajte oznake, ki so bile nanesene pred odstranitvijo. Privijte vijake, s katerimi je ohišje pritrjeno na vztrajnik.
Odstranimo trn in postavimo menjalnik. Preverimo, če vse deluje.
Vsa zgoraj navedena dela se izvajajo v revizijski jami garaže ali nadvoza. Priporočljivo je zamenjati sklopko s celotnim kompletom delov. Tudi če je ena komponenta pokvarjena. In morda se sprašujete zakaj. In ne gre za finančno plat. Če spremenite kateri koli element v vozlišču, boste po kratkem času spet morali splezati v polje in zamenjati vse elemente.
Za popravilo še tako enostavnega za vzdrževanje Geelyja MK morate imeti splošno znanje in veščine avtomehanika. Na servisu je več pogojev in za to je mojster, da vse opravi hitreje, bolje in dosledno. Če gre zamenjava v napačno smer, bo vse pravočasno ugotovil in popravil brez nadaljevanja montaže. In pri tem se lahko še vedno pojavijo dodatne težave. In če ima oseba površno znanje, bo to zanj resen problem. To velja za vse vrste popravil avtomobilov. Ni vedno mogoče delovati po shemi, včasih morate odstopati od priporočil. Če se odločite za zamenjavo sklopke sami, je vse podrobno opisano zgoraj v navodilih.
