Zamenjava zobatega jermena in valjev na Priore s 16-cl. motor
Motor Lada Priora je precej problematičen v smislu, da če se zobati jermen zlomi, boste morali zavreči precej denarja za popravilo motorja z notranjim zgorevanjem. Če kdo ne ve. potem v primeru pretrganja jermena pride do trka batov in ventilov. Na tej točki se v večini primerov ventil ne le upogne, ampak tudi zlomi bate, zato se z zamenjavo ne splača vleči, če so močni znaki obrabe ali je kilometrina presegla 70 km.
Če se odločite, da boste ta postopek izvedeli sami, potem morate upoštevati, da boste za izvedbo tega vzdrževanja Priore potrebovali veliko orodij, in sicer:
- Šesterokotnik 5
- Glave vtičnic za 17 in 15
- Ključi ključa 17 in 15
- Debel ploščati izvijač
Postopek zamenjave zobatega jermena
Najprej morate odstraniti zaščitno plastično ohišje, pod katerim se nahaja celoten časovni sistem. Če želite to narediti, je potrebno odviti več vijakov zgornjega in spodnjega pokrova, po katerem imamo naslednjo sliko:
Po tem je treba zavrteti ročično gred in doseči poravnavo oznak na zvezdah odmične gredi s tveganji na zgornjem ohišju ohišja, kot je za večjo jasnost prikazano na spodnji fotografiji:
V mnogih priročnikih govorijo o obračanju ročične gredi s ključem, lahko pa to storite drugače. Dvignite en del avtomobila z dvigalko, tako da je sprednje kolo v obešenem stanju in pri vklopljenih 4 hitrostih ročno zavrtite kolo, pri čemer se bosta ročična in odmična gred vrteli.
Ko se časovne oznake ujemajo, je vredno pogledati tudi oznako vztrajnika, da je tudi tam vse gladko. Če želite to narediti, z izvijačem odstranite gumijasti čep v ohišju menjalnika in se prepričajte, da se oznake na oknu ujemajo. Izgledalo bo takole:
Ko je vse opravljeno, lahko nadaljujete. Prvi korak je odstranitev jermena iz generatorja, saj nas bo v prihodnosti motil. Nato potrebujete pomočnika. Odviti boste morali pogonsko jermenico ročične gredi, medtem ko bo pomočnik moral preprečiti vrtenje vztrajnika. Če želite to narediti, je dovolj, da med zobe vstavite debel ploščati izvijač in ga držite v enem položaju, da se izognete premikanju časovnih oznak,
Ko je jermenica prost, jo lahko odstranite:
Prav tako ne pozabite na podložko, ki jo je treba odstraniti. Zdaj morate popustiti napenjalni valj, tako da se jermen zrahlja:
Nato lahko zobati jermen Priora najprej odstranite z zobnikov odmične gredi, vodne črpalke (črpalke) in iz jermenice ročične gredi:
Če je treba zamenjati napenjalni in podporni valj, ju odvijte s ključem 15 in namestite nove. Njihova cena je približno 1000 rubljev. Če se odločite za nakup zobatega jermena in valjčnega sklopa, bo cena približno 2000 rubljev. To je za komplet znamke GATES.
Zdaj lahko nadaljujete s postopkom namestitve in zamenjave jermena, ta postopek pa se izvede v obratnem vrstnem redu. Edina stvar, ki je vredna pozornosti, je napetost jermena. Izvaja se s pomočjo napenjalnega valja. In sama napetost se izvede s posebnim ključem ali s temi kleščami za odstranjevanje varovalnih obročev:
Upoštevajte, da je prekomerno zategovanje pasu izjemno nevarno, kar lahko povzroči prezgodnjo obrabo, nevaren pa je tudi šibek pas. Če niste prepričani v svoje sposobnosti, je bolje, da to delo zaupate strokovnjakom bencinskega servisa.
