Zamenjava menjalnika zadnje osi VAZ 2101 - 2107
Običajno se menjalnik zadnje osi pri vseh avtomobilih od VAZ 2101 do 2107 spremeni v primeru šumenja ali, kot pravijo, zavijanja pri vožnji z veliko hitrostjo. Seveda lahko most sprva rahlo zavije in le pri visoki hitrosti, nad 100 km / h. A sčasoma se razvoj zobnikov krepi, zvoki pa se le še stopnjujejo. V tem primeru je potrebno menjati menjalnik. To ni prijeten poklic, vendar ga ne moremo imenovati posebej težkega.
Omeniti velja, da za izvedbo tega popravila potrebujemo nekaj orodja, in sicer:
- odprt ključ 13 mm in ključ 12 mm
- končna glava 12 mm
- kladivo
- izvijač z ravnim rezilom
- raglja in podaljšek
Če želite zlahka odstraniti stari menjalnik iz zaloge zadnje osi avtomobila, boste morali najprej opraviti nekaj del, katerih seznam bo naveden spodaj:
- Odstranite zadnja kolesa po dvigu avtomobila s dvigalko
- Odstranite zavorne bobne
- Odcedite olje z mostu
- Odstranite obe osni gredi
Po tem se morate v jamo zleziti pod avto in odviti 4 matice, ki pritrjujejo steblo na prirobnico menjalnika, odklopite kardan:
Zdaj je treba odviti 8 vijakov, ki pritrjujejo menjalnik na ohišje, najprej odtrgajte vijake s ključem za ključ, nato pa uporabite ročaj z glavo in glavo:
Ko morate odviti zadnji vijak, morate to storiti previdno, pri tem pa držite menjalnik, da ne pade, nato pa ga previdno odstranite iz ohišja zadnje osi VAZ 2101-2107, kot je prikazano na spodnji fotografiji:
Po tem lahko naredite zamenjavo. Namestitev se izvede v obratnem vrstnem redu, vendar je treba omeniti, da je tudi bolje zamenjati tesnilo na spoju, saj gre za enkratno zamenjavo. Nemogoče je omeniti cene novega menjalnika. Mimogrede, odvisno od modela 2103 ali 2106 se lahko cene razlikujejo od 45000 do 55000 rubljev.
