Menjava prednjega pesta Ford focus 2

Obstaja mnenje, da se je za popravilo tujega avtomobila potrebno obrniti na specializiran servis. To je zelo pogosta napačna predstava. Zlasti zamenjava pesta Ford Focus 2 se opravi hitro in učinkovito v garaži z ne zelo zapletenim naborom orodij. Niso vsi tuji proizvajalci avtomobilov pri ustvarjanju novih modelov namenoma zapletli zasnove nekaterih komponent.

Ljubitelji široke palete "Ford" so lahko mirni. Njihovi avtomobili so popravljeni z enako preprostostjo kot domači. Živa potrditev tega je fokusno središče. Povsem kovinsko pesto z ležajem in kolesnimi čepi - to je celotna zasnova celote.

Ležaj pesta Ford focus 2 - nepopravljiv

Menjava prednjega vzmetenja

Podvozju, predvsem prednjemu vzmetenju, ki je med drugim tudi prednje vzmetenje, je treba posvetiti dodatno pozornost. Da bi bil sklop pesta čim močnejši, so razvijalci uporabili že preizkušen model, ko je širok zaprt valjčni ležaj togo povezan z ohišjem pesta in se premika samo z njim.

Če želite zamenjati ležaj, odstranite krmilni členek in odstranite stari ležaj ter ga zamenjajte z novim. Pomembno si je zapomniti, da se razen pesta ležaj ne spreminja in starega ni mogoče popraviti ali ponovno uporabiti. Ta model druge serije se bistveno razlikuje od svojih predhodnikov. Kolesne ležaje Ford Focus 1 je mogoče zamenjati ločeno od pesta.

Morda ni najcenejša možnost popravila, vendar zagotavlja maksimalno varnost pri vožnji in poenostavlja popravila. Po pravici povedano ugotavljamo, da se zadnje pesto na Ford Focus 2 spreminja tudi skupaj z ležajem. Pri sestavljanju velikih računalnikov v tovarni proizvajalec nosi polno odgovornost in jamči za kakovost sestave. Če analiziramo vse prednosti zamenjave sklopa pesta, lahko ločimo naslednje pozitivne točke:

• zmanjšanje tveganja nepravilne namestitve ležajev;
• zagotavljanje največje možne kilometrine vozlišča;
• enostavno zamenjati, kar prihrani čas popravila.

Kaj je potrebno za zamenjavo kolesnega ležaja Ford?

Pred začetkom popravila je treba podrobno preučiti sprednje vzmetenje avtomobila, njegovo strukturo in značilnosti, napake v procesu zamenjave ležaja so nesprejemljive. Avto obvezno operite in posušite, še posebej podvozje. Avto je nameščen v garaži na ravni površini, pritrjen in zagotovljena zadostna osvetlitev delovnega mesta. Poleg tega morate pripraviti:

• novo pesto Ford Focus s kompletom ležajev - 2 kos.;
• Jack;
• komplet ključev;
• prodorno mazivo;
• snemalnik krmilnih konic in ročic;
• hidravlična ali mehanska stiskalnica.

Ležaj pesta Ford je zelo tesno na krmilnem členku. Glede na to, da je območje stika površin dovolj veliko, bo problematično odstraniti staro in vstaviti novo. Idealno bi bilo, če bi lahko uporabljali hidravlične stiskalnice, vendar bi delovala tudi mehanska zasnova. Nekateri "obrtniki" zamenjajo ležaj tako, da ga izbijejo s kladivom in nato zabijejo novega. To je zanesljiv način za poškodbe pesta, ležaja in ležaja.

Kako zamenjati pesto na Ford Focus - korak za korakom tehnologija

Ker se kolesni ležaji obrabljajo enakomerno, jih je smiselno zamenjati v paru. Sam postopek je sestavljen iz naslednjih korakov:

• kolo je odstranjeno;
• z uporabo naprave se odstrani krmilna konica (navojni priključek je predhodno očiščen in namazan z mastjo, matica se odvije);
• pritrdilni vijak menjalnika je odvit s pesta;
• zavorna čeljust se odstrani in zavorna cev se odstrani iz amortizerja, čeljust pa se obesi na vzmet;
• tako kot pri odstranitvi krmilne konice se kroglični zglob odstrani;
• vijak, s katerim je sornik pritrjen na amortizer, je odvit;
• krmilni členek je odstranjen.
• na tej stopnji je potrebno sprati in očistiti krmilni členek.
• Sprednje pesto Ford Focusa 2 je na ploščad pritrjeno pod pritiskom z lesenimi distančniki različnih velikosti. Pomembno je, da postavite pest tako, da se delovni del primeža idealno premika vzdolž osi ležaja.

Ležaj pesta je prav tako stisnjen brez popačenja. Na tem je najpomembnejša faza končana in lahko nadaljujete z montažo, ki se izvede v obratnem vrstnem redu kot pri razstavljanju.

Značilnosti naprave nekaterih modelov vozlišč

Za isti model avtomobila lahko trgovina ponudi več delov različnih stroškov in dizajna. Sklop pesta Ford Focus 2 ima lahko tudi različne modifikacije. Odvisno od razpoložljivosti protiblokirnih zavor. Poleg tega je v pesto nameščen elektronski senzor, ki bere informacije z magnetnega traku, ki se nahaja v pestu. Pri nakupu rezervnih delov morate upoštevati to lastnost naprave.

Značilnosti in izbira ležajev: originalni ali analogni

V zadnjem času so številni avtomobilisti začeli nameščati analoge namesto originalnih delov. To je predvsem posledica cenovne politike, saj so analogi veliko cenejši, po kakovosti pa niso slabši od izvirnikov.

Zato se voznik sooča s težko izbiro - kupiti analog ali original. Obe možnosti se pogosto ne razlikujeta, razen v ceni. Kar zadeva kakovost, vprašanje ostaja sporno, saj se na sodobnem sekundarnem trgu pojavlja vedno več ponaredkov, ki jih je precej težko ločiti od originalnega serijskega dela, tudi če je analogni.

Da se ne bi zmešali z denarjem in časom, je vredno razumeti značilnosti dela. Originalna velikost ležaja sprednjega pesta je 37*39*72 mm. Če je avto opremljen z ABS, bo na koncu dela črna magnetna folija.

Original

1471854 - originalna kataloška številka ležaja sprednjega pesta, ki je nameščen na Ford Focus 2. Cena izdelka je približno 4000 rubljev.

Seznam analogov

Analogni kolesni ležaj FAG.

Poleg originalnega dela ima avto številne analoge, priporočene za namestitev:

Ime proizvajalca Kataloška številka analoga Stroški v rubljih

ABS	201073	3700
BTA	H1G033BTA	1500
pedik	713 6787 90	2100
Februar	2182-FOSMF	2500
Februar	26770	3000
Flennor	FR390556	3000
VSP	9336003	3500
Kager	83-0918	3500
optimalno	301667	3000
Rueville	5289	3500
SCF	VKBA 3660	3500
SNR	152,62 USD	3500

Značilnosti in izbira ležajev: originalni ali analogni

V zadnjem času so številni avtomobilisti začeli nameščati analoge namesto originalnih delov. To je predvsem posledica cenovne politike, saj so analogi veliko cenejši, po kakovosti pa niso slabši od izvirnikov.

Zato se voznik sooča s težko izbiro - kupiti analog ali original. Obe možnosti se pogosto ne razlikujeta, razen v ceni. Kar zadeva kakovost, vprašanje ostaja sporno, saj se na sodobnem sekundarnem trgu pojavlja vedno več ponaredkov, ki jih je precej težko ločiti od originalnega serijskega dela, tudi če je analogni.

Da se ne bi zmešali z denarjem in časom, je vredno razumeti značilnosti dela. Originalna velikost ležaja sprednjega pesta je 37*39*72 mm. Če je avto opremljen z ABS, bo na koncu dela črna magnetna folija.

Original

1471854 - originalna kataloška številka ležaja sprednjega pesta, ki je nameščen na Ford Focus 2. Cena izdelka je približno 4000 rubljev.

Seznam analogov

Poleg originalnega dela ima avto številne analoge, priporočene za namestitev:

Ime proizvajalca	Analogna telefonska številka	Cena v rubljih
ABS	201073	3700
BTA	H1G033BTA	1500
pedik	713 6787 90	2100
Februar	2182-FOSMF	2500
Februar	26770	3000
Flennor	FR390556	3000
VSP	9336003	3500
Kager	83-0918	3500
optimalno	301667	3000
Rueville	5289	3500
SCF	VKBA 3660	3500
SNR	152,62 USD	3500

Znaki slabega kolesnega ležaja

PS so nameščeni na sprednjih in zadnjih kolesih, med normalnim delovanjem služijo v povprečju 60-80 tisoč km. Slab ležaj začne med vožnjo brneti in večja kot je hitrost, bolj opazen je hrup. Z zmanjšanjem hitrosti gibanja se tuljenje (brenčanje) zmanjša, ko se avto ustavi, popolnoma izgine.

Preverjanje okvare kolesnega ležaja je precej preprosto, za to potrebujete:

• obesite kolo z dvigalko;
• zavrtite kolo večkrat;
• ga zibajte z ene strani na drugo (gor in dol).

Pri preverjanju ne sme biti značilnega hrupa, ne sme biti velikega zamika (dovoljen je le majhen). Pokvarjen kolesni ležaj ustvarja enakomeren hrup med premikanjem vozila, ne glede na to, ali se vozilo premika naravnost ali vstopa v ovinek.

Pred časom lahko PS odpove zaradi naslednjih razlogov:

• nezadostna količina maziva v ležaju;
• stroj deluje s težkimi obremenitvami;
• nameščeni nizkokakovostni neoriginalni nadomestni deli;
• tehnologija namestitve PS je kršena (sprednje pesto je slabo stisnjeno);
• voda je prišla v vedro;
• ležaj je brnel po udarcu kolesa.

Vožnja z brnečimi ležaji je zelo nezaželena; če je mogoče, je treba PS zamenjati takoj po pojavu neprijetnega hrupa. Če avto s takšno okvaro teče dlje časa, se lahko ležaj med premikanjem zatakne, kar pomeni, da se kolo neha vrteti. Zagozditev pesta kolesa na poti je nevarna, s takšno okvaro lahko pridete do resne nesreče.

Navodila za odstranitev in namestitev sprednjega kolesnega ležaja

Na Ford Focus 2 je zamenjava sprednjega pesta skupaj z ležajem razdeljena na več stopenj: odklopimo vrtljivi mehanizem, razstavimo pokvarjeni del in namestimo novega (na primer s stiskalnico). Opozoriti je treba, da bi bilo najbolj smiselno menjavo opraviti na obeh straneh hkrati, saj je obraba enakomerna.

Z dobrim partnerjem in vsem potrebnim orodjem bodo vse operacije trajale največ dve uri.

Postopek izvajanja popravil na Ford Focus 2

Na začetku zamenjave s posebnim ključem rahlo odvijte kolesne matice in matico pesta.

Dvignemo avto, namestimo zanesljivo oporo.

Odvijemo matice in odstranimo nepotrebne dele.

Odstranite zgornji vijak stabilizatorja.

Z izvijačem izvlečemo zavorno čeljust in le-to razstavimo.

Ročno odstranite zavorni kolut.

Odvijte matico pesta, dokler se ne ustavi.

Odklopite ojnico, udarite po koncu ojnice s kladivom ali vlečenjem.

Zrahljamo in odvijemo oba pritrdilna vijaka ter odstranimo nosilec. Onemogočite senzor ABS.

Nato pritisnite navzven pogačico. Če želite to narediti, odvijte pritrdilne vijake, s katerimi je pritrjen, in ga s pritiskom na ročico izvlecite.

Zdaj bo celotna konstrukcija sproščena, nadomeščeni element se odstrani iz telesa zatiča s kladivom in vložkom.

Kliknite na nov element. Pri stiskanju je bolje uporabiti stiskalnico, če pa je ni, lahko opravite z navadnim kladivom.

Postavitev v obratnem vrstnem redu.

Pri zategovanju matice, ki je priložena novemu delu, je ne zategnite preveč.

Navor za pesto Ford Focus 2 in druge nosilce vzmetenja je prikazan na diagramu.

Nekaj ​​uporabnih nasvetov

Kolesni ležaj menjajte samo v paru!

Upoštevajte nekaj koristnih nasvetov avtomehanikov o zamenjavi sprednjega kolesnega ležaja na Ford Focus 2:

• Priporočljivo je, da ne zamenjate enega ležaja, ampak dva hkrati na obeh straneh, da preprečite obrabo.
• Nujno je treba odstraniti pesto, saj ločeno odstranite ležaj ne bo delovalo, poleg tega pa lahko poškodujete del ali njegove posamezne elemente.
• Rezervne dele je najbolje kupiti pri zanesljivih prodajalcih in dobaviteljih. Tako se lahko zaščitite pred možnostjo pridobitve ponaredka.
• Mnogi mojstri za popravilo avtomobilov priporočajo nakup originalnih, ne poceni analogov.