Menjava prednjega kolesnega ležaja Škoda Octavia
Vsebina
Izvedeli boste, kaj je kolesni ležaj, kako ugotoviti, ali je kolesni ležaj pokvarjen, kako preveriti kolesni ležaj in seveda, kako ga zamenjati doma.
Kaj je kolesni ležaj?
Kolesni ležaj je povezovalni element, ki omogoča vrtenje pesta na osi. Brez tega pomembnega detajla se kolo avtomobila preprosto ne bi moglo vrteti in takšnega avtomobila bi bilo preprosto nemogoče voziti.
Znaki okvarjenega kolesnega ležaja
"Umirajoči" kolesni ležaj se praviloma čuti, pri visoki hitrosti se manifestira v obliki brnenja ali škripanja, možno pa je tudi trkanje.
Kako preveriti uporabnost ležaja pesta
Prva metoda. Preverjanje kolesnega ležaja ne zahteva nobenega posebnega orodja, bodite le pozorni in poznate nekaj stvari. Na primer, med vožnjo bi morali izključiti glasbo in poslušati svoj avto pri hitrosti nad 80 km/h, če je v bližini koles dolgočasen hrup.
Nato po dolgi vožnji preverite temperaturo pnevmatik na strani, za katero menite, da je slaba, in jo primerjajte z drugo stranjo. Če je temperatura drugačna ali je disk prevroč, lahko domnevamo, da je kolesni ležaj okvarjen ali da so zavorne ploščice zataknjene. Če je z blazinicami vse v redu in ste prepričani, da težava ni v njih, potem je najverjetneje razlog v ležaju.
Druga metoda. Dvignite brneče kolo ali dvignite vozilo na dvigalo. Nato se z rokami primemo za spodnji del kolesa in ga poskušamo obrniti. To je storjeno za zaznavanje zračnosti, če se pojavi, boste skoraj zagotovo slišali pok ali pok. Oboje kaže na okvaro kolesnega ležaja, kot razumete, takšne okvare ni mogoče odložiti, in če je kolesni ležaj v okvari, ga je treba zamenjati. Zdaj se boste naučili, kako to storiti.
Za zamenjavo kolesnega ležaja Skoda Octavia boste potrebovali:
- Komplet ključev, šesterokotnik na "5 in 6";
- Kladivo;
- Snemalec pesta;
- Nov kolesni ležaj;
- Ključ.
Zamenjava kolesnega ležaja Škoda Octavia naredite sami
1. Odtrgamo matice s pesta, dvignemo kolo, popolnoma odvijemo matice, odstranimo kolo.
2. S šesterokotnikom na "5" odvijemo dva vijaka, ki držita čeljust, nato odstranimo čeljust.
3. Odvito objemko obesimo na žico.
4. Nato odvijte pritrdilni vijak zavornega diska, nato pa nežno udarite po zavornem kolutu, običajno se zatakne.
5. Odstranite zaščitni ščit, ki ščiti "notranjost" kolesa pred umazanijo.
6. Odstranite volanski drog. S ključem odvijemo matico in preprečimo premik osi s šesterokotnikom.
7. Zdaj morate odviti tri vijake, s katerimi je krogla pritrjena na vzvod. Da ne bi motili poravnave, je bolje označiti sedeže teh vijakov.
8. S snemalcem pesta pritisnite pesto iz CV-zgiba.
9. Po tem moramo dobiti kocko, za to uporabimo kladivo in surovo silo. Potrebno je potrkati na notranji obroč ležaja. Po odstranitvi notranje sponke zunanja sponka ostane na manšeti.
10. Če želite dobiti sponko, morate odstraniti pritrdilni obroč, nato pa ga izbiti ali izbiti ostanke zajemnega ležaja.
11. Ko je stari kolesni ležaj odstranjen iz Škode Octavie, lahko nadaljujete z namestitvijo novega kolesnega ležaja. Da bi to naredili, očistimo sedež pred umazanijo in prahom. Mesto namažite z grafitno mastjo in pritisnite nov ležaj pesta v krmilni členek.
12. Po namestitvi novega ležaja ga pritrdimo z zadrževalnim obročem.
Namestitev se izvede v obratnem vrstnem redu, matica pesta se zategne na 300 Nm, nato se sprosti za 1/2 obrata in zategne na 50 Nm.
