Zamenjava konca jarmskega droga – popravilo naredi sam!
Vsebina
Jarmalni drog in konec jarmskega droga na njem sta ključnega pomena za natančen in natančen nadzor vozila. V tem članku vam bomo pokazali, kako prepoznati poškodovan konec jarmskega droga in kako ga zamenjati.
Poškodba konca jarmovega droga lahko zelo hitro vpliva na varnost vožnje in občutek avtomobila. Zato je pomembno, da ga hitro zamenjate, da ohranite vozne lastnosti avtomobila.
Kaj je konec kravate?
Konec jarmovega droga je pomemben sestavni del avtomobila . Zagotavlja natančno krmiljenje s strani voznika in ga preko ojnice prenaša na kolesa. Če pride do motenj ali okvar , v najslabšem primeru vozila ni več mogoče pravilno nadzorovati. Zato je zamenjava neizogibna.
Konci jarmskih drogov so vedno pregledani tudi med obveznim splošnim pregledom zaradi vzdrževanja. . V primeru obrabljenosti ali poškodbe se lahko obratovalno dovoljenje zavrne. Torej vsaki dve leti Konce jarmskih drogov natančno preverja usposobljeno osebje.
Pomembno: Konci jarmov se lahko poškodujejo ali obrabijo samo na eni strani. Čeprav je treba oboje preveriti med popravilom, ju je mogoče brez težav zamenjati posamično. Zamenjava koncev ojnic v parih ni potrebna.
Znaki slabega konca ojnice
Obstaja nekaj znakov okvarjenega konca ojnice . To se ponavadi zgodi med vožnjo. Iz tega razloga bi morali redno voziti svoj avto brez poslušanja radia ali glasbe in se popolnoma osredotočiti na zvoke vožnje avtomobila.
Pomembni simptomi težave vključujejo :
– razločno slišno kovinsko prasketanje pri obračanju avtomobila
;
– Vizualno lahko opazite zelo visoko obrabo pnevmatik.
Vsi ti simptomi kažejo predvsem na poškodbo konca ojnice. . V tem primeru je izredno pomembno, da popravila opravite čim prej.
Če ignorirate te opozorilne znake , v najslabšem primeru lahko to privede do ločitve konca jarmovega droga. Ta vrzel je vzrok številnih prometnih nesreč po vsem svetu.
Ali želite sami zamenjati konec ojnice ali se obrniti na servis?
Pri tako pomembnih sestavnih delih se vedno pojavi vprašanje, ali ga je možno zamenjati sam. .
Kljub temu , menjava volanskih drogov ne zahteva posebnega orodja, ampak predvsem malo potrpljenja in dobro konturo. Skupaj lahko računate na časovno okno ene ure za zamenjavo.
Vendar pa lahko v primeru težav, kot je rja, postopek traja dlje. Nemogoče pa se je povsem izogniti obisku delavnice. . Po zamenjavi koncev ojnic je treba opraviti nastavitev koles, da se prilagodi kolotek. Ponavadi stane od 60 do 130 evrov če je bilo delo v specializirani delavnici pravilno izvedeno.
| Ta orodja so potrebna za zamenjavo |
| – Dvižna ploščad ali dvigalka – momentni ključ – Set nasadnih ključev za momentni ključ - Komplet ključev – Odstranjevalec rje ali WD 40 – Kreda za označevanje – List papirja in pisalo |
Zamenjava konca ojnice korak za korakom
| – Vozilo najprej dvignite ali dvignite. Zdaj pa snemi kolo. – Pripravite zdaj dostopen konec ojnice. – Končno matico ojnice nanesite s sredstvom za odstranjevanje rje. – Sredstvo za odstranjevanje rje nanesite tudi na sprednji del konca ojnice. – Odvijte končno matico ojnice. – S kredo označite položaj konca ojnice. – Obrnite matico na koncu ojnice nazaj na konec ojnice. – Preštejte skupno število obratov matice in jih zapišite. – Sprednji del konca ojnice sprostite z ležaja in ga prav tako odvijte. – Ponovno preštejte in zabeležite polne vrtljaje. – Namestite nov konec ojnice na ojnico. – Zategnite ga na vnaprej določeno število obratov. – Pritisnite nov konec ojnice v ležaj in ga pritrdite z matico. – Sedaj privijte matico ojnice na predhodno navedeno število obratov. – Namestite kolo in ga privijte na predpisani moment. – Dvignite vozilo. - Pripeljite avto do poravnave koles. |
Napake, ki se jih je treba izogniti
To je pomembno, čeprav se navodila za zamenjavo konca jarmskega droga zdaj slišijo zelo natančna in natančna.
Boljši boste pri zamenjavi konca jarmovega droga , manj dela in s tem nižji strošek naravnave koles. Čim slabše delaš , bolj bo sled premaknjena in več časa bo treba porabiti za njeno poravnavo.
Zaradi tega razloga tudi koristno s finančnega vidika bodite pri menjavi jarmovega droga nekoliko bolj previdni in natančno sledite posameznim korakom.
Pomembno tudi: Poskusite ne varčevati po zamenjavi konca ojnice in storite brez potrebne poravnave in nastavitve v specializirani delavnici. Brez prilagoditve avtomobila ni mogoče pravilno voziti, v najslabšem primeru pa tudi ne varno voziti v prometu. To lahko privede do hudih nesreč, ki ne ogrožajo le vas, ampak tudi vse ostale udeležence v prometu. Poravnava je ključnega pomena, ko so končana vsa dela na ojnici in povezanih komponentah krmiljenja.
Stroški, ki jih je treba upoštevati
Če zamenjave ne želite opraviti sami, lahko to nalogo opravijo tudi v specializirani delavnici. . Tu zagotovo lahko vplivate na ceno, če npr. že imate nove jarmove. Običajno vam bo specializirana delavnica za zamenjavo jarmskega droga zaračunala od 110 do 180 evrov, odvisno od stanja vašega vozila. Bolj ko je okolje zarjavelo, težja je zamenjava in dlje vam bo vzela. Temu je dodana še nastavitev koles, tudi koloteka, ki stane med 50 in 130 evri.
Ali je konec ojnice obrabni del?
V bistvu , konec ojnice prenaša silo z ojnice na krmilno roko, ko se volan obrača.
On Prav tako služi za blaženje cestnih neravnin.
Vendar to pomeni, da je obraba konca jarmovega droga odvisna od načina vožnje in pokritih cest. Na primer, če se veliko vozite po tlakovcih, obstaja velika verjetnost, da se bodo konci jarmskih drogov hitreje obrabili. Konci ojnic zaščiteni z lastnimi gumijastimi škornji . Lahko se tudi strga zaradi starosti ali drugih okoliščin. Tako bo konec ojnice izpostavljen vodi in umazaniji, kar lahko dodatno pospeši obrabo.
