Menjava žarnic - ne bomo se igrali psevdoksenonov

Vsak voznik lahko samostojno poskrbi, da žarometi njegovega avtomobila pravilno svetijo. Par žarnic stane več zlotov in jih zamenjati ni težko. Dokler se spomnite nekaj pravil.

Zamenjava žarnice v avtomobilskem žarometu je preprosta in ne vzame veliko časa, vendar le, če to storite pri dobri svetlobi in je v motornem prostoru veliko prostora. Žal žarnice pregorijo predvsem ponoči, najpogosteje na samotnem mestu in takrat ima voznik težavo. Zato je treba menjavo žarnic vaditi vnaprej in paziti, da imate s seboj rezervne. Mnogi vozniki to težavo podcenjujejo, zato lahko najdete avtomobile z le enim prižganim žarometom, zlasti jeseni in pozimi. Tako kot na motorju. Takšna vožnja ni le nezakonita, ampak tudi izjemno nevarna.

Reagirajte zgodaj

Voznik lahko opazi, da je treba žarnice zamenjati, preden pregorijo. Kot pravi Miron Galinsky, diagnostik pri Masi, se pri dolgotrajni uporabi žarnic njihova vlakna deformirajo, zaradi česar slabše svetijo. - Dovolj je, da se pripeljete do stene in opazite, da je meja med svetlobo in senco nejasna. Potem bi morali biti pripravljeni na menjavo žarnic,« pojasnjuje Galinsky.

V gneči in na slepo

V večini avtomobilov vam za zamenjavo žarnice ni treba uporabljati nobenega orodja. Tvoje roke so dovolj. Težava pa je v tem, da so pri mnogih sodobnih avtomobilih motorni prostori premajhni, da bi lahko sprejeli vse elemente, ki so se v zadnjih letih nabrali pod pokrovi avtomobilov. Zato ni dovolj prostega prostora, tudi za žarometi. To pomeni, da se morate včasih, ko želite zamenjati žarnico, dobro upogniti. Poleg tega je pri mnogih modelih motorni prostor tesno zaprt s pokrovi in ​​da bi prišli do žarnice, jih je treba odstraniti. Ker ni dovolj prostora, bodite pripravljeni na to, da bo treba žarnico zamenjati z dotikom, saj bo voznik z vbodom roke prekril nosilec žarnice. Včasih lahko pomagajo svetilka, ogledalo in klešče.

Novejši kot je avto, težje je

Pri najnovejših modelih avtomobilov je dostop do žarnic pogosto možen šele po zlaganju kolesnega loka. Pri drugih morate odstraniti reflektor. Potreben je čas, prvič, orodja in tretjič, nekaj spretnosti. V dežju ob cestišču ali na parkirišču pri bencinski črpalki takšnih popravil verjetno ne bo. Zato je bolje delovati preventivno. In žarnice zamenjajte dvakrat letno (vedno v parih) ali, v najslabšem primeru, enkrat na 12 mesecev, na primer med tehničnim pregledom. Če je celotna operacija v našem stroju zapletena, je bolje, da jo zaupamo mehaniku. Po zamenjavi je vedno treba preveriti pravilnost vgradnje žarnice. Prav tako je potrebno preveriti nastavitve žarnice na diagnostični postaji. Strošek je res majhen, koristi pa zelo velike, saj zagotavljamo dobro vidljivost in ne slepimo drugih udeležencev v prometu.

Zadaj je lažje

Zamenjava žarnic zadnje luči je nekoliko lažja, do večine žarnic pa je mogoče dostopati precej enostavno po delni odstranitvi obloge prtljažnika. Če zamenjamo tako imenovano žarnico z dvojno žarilno nitko (ena žarnica za bočne in zavorne luči), bodite pozorni na pravilno namestitev, da stranska luč ne sveti z enako jakostjo kot zavorna luč. Žarnica ima posebne štrline, vendar jih lahko marsikateri voznik postavi obratno.

Samo certificiran ksenon

V avtomobile višjega razreda z bogatejšo opremo vgrajujejo tako imenovane ksenone. Zamenjajte jih v strokovnem servisu, ker gre za samonivelirna svetila. Svetujemo vam tudi, da tovrstne razsvetljave odsvetujete sami, ker mora biti homologirana in jo boste težko dobili v praksi (npr. zaradi že omenjenega samonivelirnega sistema). Prav tako ne vgrajujte ksenonskih filamentov (tako imenovanih psevdoksenonov) v običajne žaromete. »Ta praksa ni v skladu s pravili in lahko privede do globe in izgube potrdila o registraciji,« se spominja Miron Galinsky, diagnostik.

Samo svetilke z blagovno znamko

Žarnice je najbolje zamenjati v parih, saj obstaja velika verjetnost, da bo kmalu po tem, ko pregori prva, treba zamenjati tudi drugo. Vedno vgradite iste žarnice, ki so bile prej v žaromet (običajno žarnice H1, H4 ali H7 spredaj). Pred nakupom preverite v navodilih ali na spletni strani proizvajalca žarometov, ki ustrezajo žarometom določenega modela. Vredno je plačati še ducat ali več deset zlotov in kupiti blago blagovne znamke. Najcenejši, ki se včasih prodajajo v supermarketih, so običajno slabe kakovosti in bodo zdržali le nekaj tednov. Predvsem pri kratkih lučeh, ki so vključene vse leto. Že nekaj let so na trgu na voljo svetilke s povečano svetlostjo. Zahvaljujoč spremenjeni barvi uporabljenega stekla v njih dajejo svetlejšo svetlobo, bolj podobna dnevni svetlobi. So dražje od običajnih žarnic in bodo še posebej uporabne za voznike, ki se veliko vozijo ponoči, predvsem izven mesta. Kot pri običajnih žarnicah morajo biti tudi te homologirane.

Vedno očistite žaromete

Ne pozabite, da tudi najboljše žarnice ne bodo dobro svetile, če so žarometi umazani ali poškodovani. Senčniki morajo biti v brezhibnem stanju. Ne morejo jih puščati, obarvati ali popraviti s tako imenovanimi obrvi. In kar je najpomembneje, morajo biti čisti.