Zamenjava nosilca generatorja Kalina
Auto popravilo

Zamenjava nosilca generatorja Kalina

Če želite odstraniti generator iz vozil z motorji VAZ-21126 in VAZ-21127, sledite tem korakom.

Pri avtomobilih s klimo in brez nje so agregati drugače nameščeni, saj je za namestitev skupnega kompresorja klime uporabljen nov nosilec, ki se bistveno razlikuje od nosilca prejšnje izvedbe. Delo je prikazano na primeru avtomobila brez klimatske naprave. Posebej so navedeni načini za odstranitev alternatorja v avtomobilu s klimatsko napravo.

Potrebovali boste: ključa "za 10" in "za 13".

Odklopite en kabel iz negativnega vtiča akumulatorja.

Vozilo postavite na dvigalo ali dvigalko in odstranite sprednji desni del

kolo

Odstranite oblogo desnega sprednjega kolesa

To je lokacija nožice A in sponke B izhoda D + alternatorja avtomobila s klimatsko napravo.

Tako se nastavitveni vijak nahaja v avtomobilu s klimatsko napravo. Po končani nastavitvi obvezno zategnite protimatico nastavitvenega vijaka!

pridružite se našemu klubu, delite svoje prve vtise o avtomobilu, začnite svoj blog naprej

Dober dan, dragi bralci, danes bomo govorili o znani težavi generatorja Lada Granta. Mnogi mislijo spremeniti podporo generatorja na Kalinovskaya, vendar malo ljudi ve, kaj storiti. Na srečo Alexei Venev iz Kashire ve in z nami deli svoje izkušnje.

Torej, prva stvar, ki jo morate storiti, je nakup stojala. In ni enostavno kupiti. Kupljen na kos in je šel 4 dni. Obšel sem 17 trgovin, vse uredil, a na koncu kupil vse, kar sem potreboval

Vse te posle zbiramo po shemi. Posledično imamo

Ker puš ni bilo mogoče najti, sem namesto njih začasno namestil dve podložki.

Naslednji korak je bila zamenjava ležajev alternatorja. Razorožen.

Majhen ležaj je bil zlahka odstranjen, velikega pa ni bilo mogoče odstraniti. Odvil sem matico jermenice in jo poskušal odstraniti, a ni šlo. Na splošno sem porabil več kot eno uro za to, udaril s kladivom, vendar tudi to ni pomagalo

On je pljunil na to zadevo, vrgel ta generator stran in šel kupit prejšnjega. Izkazalo se je, da je generator Lada Granta in Priorovsky enak. Po tem sem vse namestil na avto. Vse je padlo kot domače.

Na Kalini je, tako kot na večini sodobnih avtomobilov, nameščen napenjalec jermena generatorja. To zelo poenostavi nastavitev in jo omogoča tudi z minimalnimi vozniškimi veščinami. Vendar to ni njegova edina funkcija. Zakaj drugače potrebujete napenjalec jermena generatorja v Kalini? Članek odgovarja na to vprašanje. Podane so tudi informacije o napenjalcu, njegovih najpogostejših okvarah in zamenjavi.

Metode prilagajanja

Trenutno obstajajo trije glavni načini za napenjanje jermena alternatorja na avtomobilih:

  1. S pomočjo posebne obokane palice. V tem primeru ima generator dve pritrdilni točki. Eden od njih je os, okoli katere se lahko premikate v majhnih mejah. Druga je matica na nastavitveni palici. Če spustite, lahko škripec premaknete na zahtevano razdaljo. Ta metoda se zdaj šteje za zastarelo. Uporablja se predvsem na klasičnih VAZ-ih.
  2. Generator se premika z vrtenjem nastavitvenega vijaka. Tak sistem je postal razširjen na avtomobilih desete družine.
  3. Z napenjalcem. To je poseben premični valj, ki se naslanja na jermen med jermenicami alternatorja in ročično gredjo. Opremljen je z vijačnim mehanizmom. Z vrtenjem lahko prilagodite pritisk. To je napenjalec jermena alternatorja Lada Kalina.

Zamenjava nosilca generatorja Kalina

Prednosti napenjalca

Kaj ni ustrezalo oblikovalcem s prejšnjimi metodami prilagajanja? Zakaj dodati dodaten video? Ne gre le za udobje. Napenjalec znatno poveča življenjsko dobo generatorja. Brez valja vsa obremenitev pade na njegove ležaje. Če je jermen normalno napet, potem ni razloga za skrb. Generator bo v tem primeru služil več tisoč kilometrov. Vendar pa lastniki avtomobilov zelo pogosto zategnejo pasove in to je slabo.

Obremenitev ležajev se večkrat poveča, zato hitro odpovejo. Samo po sebi to ni tako strašljivo in drago, čeprav je popravilo generatorja precej težavno. Toda lastnik avtomobila okvare ne prepozna vedno pravočasno. Ležaji se postopoma "zlomijo", rotor se premakne in se začne lepiti na navitje statorja. Posledica je potreba po nakupu novega generatorja. Seveda lahko odpove tudi jermenica napenjalnega jermena generatorja Kalina, kar se zgodi precej pogosto, vendar je to le 400 rubljev, ne dvanajst tisoč.

Zamenjava nosilca generatorja Kalina

Gradbeništvo

Glavni element napenjalca je tlačni valj. Narejen je iz plastike in ima v notranjosti zaprt ležaj. Valj je nameščen na lastnem nosilcu, ki ga je mogoče premikati v navpični ravnini s pomočjo navojnega sornika. To zagotavlja potreben trenutek pritiska na jermen. Da preprečite spontano premikanje nosilca zaradi vibracij motorja med premikanjem vozila, je čep zategnjen z protimatico od zgoraj. Celotna konstrukcija je nameščena na nosilcu generatorja. Ima dve luknji za pritrditev napenjalca jermena generatorja Kalina.

Zamenjava nosilca generatorja Kalina

Najpogostejše okvare

Med delovanjem je površina valja ves čas v stiku z jermenom alternatorja. Poleg tega je v stalnem vrtenju, kar nalaga dodatne zahteve glede zanesljivosti njegovih ležajev. Tudi nosilec napenjalca je močno obremenjen. Od tod glavne pomanjkljivosti:

  • Obraba ležajev. Preprosto izčrpa nameščeni vir ali postane neuporaben zaradi kopičenja prahu in umazanije.
  • Poškodbe delovne površine. Kot smo že omenili, je sam valj izdelan iz plastike. Kljub visoki odpornosti proti obrabi pogosto ni nosilna. To se kaže v obliki prask in odrezkov, zaradi katerih je jermen alternatorja hitro neuporaben.
  • Kršitev poravnave. To pomeni, da sta jermen in napenjalec pod kotom drug proti drugemu. Poravnava je lahko motena tako v vodoravni kot v navpični ravnini (zaradi ukrivljenosti nosilca). To je vedno vzrok za hitro obrabo jermena in samega valja.

Pogosto je voznik sam vzrok za okvaro. Ko poskušate nastaviti, pozabite ali premalo zrahljate protimatico. Posledično se šesterokotnik čepa zlomi in napenjalec jermena generatorja Kalina odpove.

Zamenjava nosilca generatorja Kalina

Simptomi okvar

Poškodbo vlečne kljuke je običajno enostavno diagnosticirati. To je pogosto vidno vizualno. Kratkotrajno delovanje avtomobila brez jermena alternatorja pomaga odpraviti težavo. To pogosto omogoča lokalizacijo poškodbe. Vredno je razmišljati o zamenjavi napenjalca jermena generatorja Viburnum v naslednjih primerih:

  • Prisotnost sledi rje in korozije na gredi valja.
  • Značilno piskanje med delovanjem motorja.
  • Kratka življenjska doba jermena alternatorja.
  • Ukrivljenost valja glede na pas.

Če je vzrok okvare natančno določen, ga lahko začnete odpravljati.

Zamenjava nosilca generatorja Kalina

Zamenjava napenjalca

Naprava je sestavljena iz več elementov, od katerih je vsak odstranljiv. Zato se potreba po zamenjavi napenjalca jermena generatorja Lada Kalina ne pojavi tako pogosto. Praviloma je to posledica mehanske poškodbe nosilca in zaklopa.

Nadomestna dela se morajo začeti s pripravo orodja. Posebna sorta ni potrebna, dovolj ključev za 8, 13 in 19. Zamenjava se izvede v naslednjem zaporedju:

  1. S ključem 19 se protimatica napenjalca odvije.
  2. S ključem 8 zavrtite zatič v smeri urinega kazalca. Tukaj morate biti previdni in se ne preveč truditi. Če je vrtenje oteženo, je bolje protimatico še nekoliko popustiti.
  3. Zatič se sprosti, dokler valj ne preneha delovati na jermen.
  4. Če odvijete dva vijaka 13, lahko popolnoma odstranite napenjalec.

Tukaj morate biti pozorni na eno točko. Puše se vstavijo v pritrdilne luknje napenjalca. Ko jih odstranimo, pogosto odpadejo in se izgubijo, na novem napenjalcu pa jih morda ni. Puše so nujno vključene, vendar vsi ne vedo za njihov obstoj, zato pri nakupu ne preverjajo. Namestitev napenjalca jermena generatorja Viburnum se izvede v obratnem vrstnem redu. Zatič je zategnjen s silo 0,18 kgf / m.

Zamenjava nosilca generatorja Kalina

Prisilno uglaševanje

Na žalost so oblikovalci od leta 2011 odstranili napenjalec iz Kaline. Hkrati so jih vodili predvsem vidiki gospodarnosti, vendar so to storili brez kakršnega koli izpopolnjevanja generatorja. V praksi so se primeri njegove prezgodnje okvare takoj povečali. Zato so lastniki sami začeli nameščati napenjalec na svoje avtomobile.

To ni zelo težko narediti. Res je, da boste morali kupiti ne le sam napenjalec, ampak tudi nosilec generatorja. Težava je samo v normalnem odstranjevanju pasu. Zelo težko ga je odstraniti, saj je tovarniško zelo tesen. Lahko ga kar razrežete, ker morate kupiti novega. Dejstvo je, da ima jermen generatorja Kalina brez napenjalca velikost 820 mm, potreben pa je 880.

Dodaj komentar