Zamenjava senzorja hitrosti na VAZ-2112

Če je merilnik hitrosti ali odometer na armaturni plošči vašega avtomobila prenehal delovati in igla za hitrost avtomobila kaže samo smešne številke, je senzor hitrosti vašega avtomobila odpovedal. Te naprave ne bo težko zamenjati niti za tiste, ki še nikoli niso naleteli na takšno težavo, saj so popravila na voljo tudi z lastnimi rokami, spodaj bomo podrobno opisali, kako to storiti.

Načelo delovanja senzorja hitrosti

Senzor hitrosti se nahaja v menjalniku (tukaj kakšno olje napolniti v menjalnik) in je zasnovan tako, da zbira informacije iz menjalnika o številu vrtljajev, ki se prenašajo na pogonska kolesa, nato pa jih pretvori v elektronski signal in jih pošlje na računalnik (elektronska krmilna enota - pribl. ).

Glede na leto izdelave avtomobila so na nadzorni postaji nameščeni različni tipi senzorjev. Do leta 2006 je bila prejšnja modifikacija nameščena v obliki potiska z zobnikom, poznejši modeli pa so bili opremljeni s popolnoma elektronsko napravo.

Kateri senzor izbrati?

Če zamenjava senzorja ni povezana z njegovo kontaminacijo ali zlomom blazinic na žicah, jo je treba zamenjati v skladu s členi proizvajalca:

• Stari mehanski tip 2110-3843010F. Senzor hitrosti starega tipa
• Nov elektronski tip 2170-3843010. Senzor hitrosti novega tipa

Pri izbiri senzorja starega tipa bodite pozorni na njegovo sestavo. Plastični modeli niso trpežni in lahko povzročijo še večjo škodo, če se zlomijo v notranjosti menjalnika.

Večje okvare

Med očitnimi okvarami senzorja hitrosti na VAZ-2112 lahko ločimo očitne:

• Napačni in nedosledni odčitki merilnika hitrosti ali števca kilometrov.
• Nestabilen motor v prostem teku.
• Napake vgrajenega računalnika (P0500 in P0503).

Diagnostika senzorja hitrosti

Diagnosticiranje mehansko gnane naprave je enostavno. Samo priključite napajalni kabel na odstranjeni senzor in obrnite njegovo prestavo. Če senzor deluje, bo igla merilnika hitrosti spremenila položaj.

Diagnosticiranje elektronskega analoga tudi ni težko. Enostavno se z enim kovinskim koncem dotaknite sredinskega zatiča konektorja, z drugim pa ohišja motorja. Z dobrim senzorjem se bo puščica začela premikati.

Postopek zamenjave

Za zamenjavo niso potrebna nobena znanja, samo sledite našim navodilom.

Pri starejših modelih

1. Odklopite negativni pol akumulatorja.
2. Pri starejših modelih se nahaja na vrhu menjalnika, dobimo ga s strani plina.
3. Če so objemke v napoto, jih zrahljajte.
4. Iz bloka iztisnite pritrdilne nosilce.
5. S ključem na "17" ga odvijemo. Senzor hitrosti starega tipa je na mestu.
6. Nato odvijte pogonsko matico.
7. Namestite nov senzor v enakem vrstnem redu, kot ste ga odstranili. Senzor je odstranjen.

Senzor privijte previdno, strogo v smeri urinega kazalca.

Pri novih modelih

1. Odklopite negativni kabel akumulatorja.
2. Zrahljamo tudi sponke za valove, če motijo ​​in jih odložimo.
3. Izklopite senzor.
4. S ključem "10" odvijte pritrdilni vijak. Senzor hitrosti sedeža
5. S pomočjo majhnih dlak odstranite z mesta fiksacije.
6. Postavimo nov senzor in vse povežemo v istem vrstnem redu kot pri demontaži.

Preverjanje funkcionalnosti vseh elementov

Po tem delu bi morale vse težave, povezane s senzorji na instrumentni plošči, izginiti. Če ostane, potem morate biti zelo pozorni na stanje ožičenja vseh kontaktov in povezav.