Znamka Yamaha FSZ 1000
Testna vožnja MOTO

Znamka Yamaha FSZ 1000

26.05.2022 /

Tako je nastal Fazerjev FZS1000. Ime je lahko zavajajoče. Preden so nam predali kolo, so se zelo potrudili in povedali, da je Fazer 1000 »zahteven, visoko zmogljiv in kakovosten izdelek«. Skratka, ne varčujte. Niso potovali v ekonomskem razredu. Pomeni tudi, da je cena višja, kot so ljudje pričakovali.

Zelo so napredovali. Nekoliko nabrušen motor R1. Ima manjše 37 mm uplinjače, drugačen izpušni sistem z jeklenim rezervoarjem (pri R1 je titanov), obdržal je Ex-Up ventil. Moč motorja se je zmanjšala s 150 na 143 KM pri 10.000 obratih na minuto. Verjetno gre za podatke motorne gredi.

Tako kot FZR 600 ima tudi to kolo dvojno jekleno cevasto ogrodje s cevmi, privitimi od spodaj, da olajša delo mehanikov. Medosna razdalja je 1450 mm, kar je 55 mm več kot pri R1. Tehta 208 kg, je tudi 33 kg težji od R1, vendar tehta le 19 kg več kot lahki FZS 600.

Lahko rečem, da je novi motocikel ohranil vse vrline obeh prednikov. Po prvih kilometrih sem bil razočaran, ker sem pričakoval ostrejše kolo. Dobil sem vtis, da sem nekje dolg, premehek, ne dovolj živahen in agresiven, da bi potrkal v ovinke. No, pričakoval sem le R1 z visokim krmilom in pol oklepom. Ampak to je Fazer.

Potem ko sem se ujel v glavo in pričakoval, sva se z velikim Fazerjem imela super. Ima udobje in vljudnost, ki bi jih pričakovali od vsakdanjega življenja. Motor se trga pri srednjih vrtljajih, kar je užitek, ko morate prehiteti kolono tovornjakov. Ko se vrat utrudi, doseže približno 240 km na uro.

motor: tekoče hlajeni, vrstni, štirivaljni

Ventili: DOHC, 20 ventilov

Odprtina in gibanje: mm × 74 58

Prostornina: 998 cm3

Stiskanje: 11. 4: 1

Uplinjač: 4 × 37 Mikuni

Stikalo: več plošč v oljni kopeli

Prenos energije: 6 prestav

Največja moč: 105 kW (1 KM) pri 143 vrt / min

Največji navor: ni podatkov

Vzmetenje (spredaj): nastavljive teleskopske vilice "na glavo", f43 mm

Vzmetenje (zadaj): nastavljiv blažilnik

Zavore (spredaj): 2 tuljava f 298 mm, 4-batna čeljust

Zavore (zadaj): Konica F267 mm

Kolo (spredaj): 3 × 50

Kolo (vnesite): 5 × 50

Pnevmatike (spredaj): 120 / 70 - 17

Pnevmatike (zadaj): 180 / 55 - 17

Kot okvirja glave / prednika: 26 ° / 104 mm

Medosna razdalja: 1450 mm

Višina sedeža od tal: ni podatkov

Rezervoar za gorivo: 21

Suha teža: 208 kg

Roland Brown

FOTO: Road Mappelink, Paul Barshon, Patrick Curte

  • Техническая информация

    motor: tekoče hlajeni, vrstni, štirivaljni

    Navor: ni podatkov

    Prenos energije: 6 prestav

    Zavore: Konica F267 mm

    Vzmetenje: nastavljive teleskopske vilice "na glavo", f43 mm / nastavljiv blažilnik

    Rezervoar za gorivo: 21

    Medosna razdalja: 1450 mm

    masa: 208 kg

Dodaj komentar