Zamenljivost vžigalnih svečk: kako izbrati, analogna tabela
Vsebina
Če vstavite "vroč" vtič v naknadni gorilnik hitrega avtomobila (na primer dirkalnika), bo pri visokih hitrostih temperatura elektrode presegla 850 ° C. Zaradi takšnega pregrevanja se bo keramični izolator zrušil in kontakti se bodo stopili. Obremenitev cilindrov se bo povečala.
Pri popravilu avtomobila je včasih težko najti originalne nadomestne dele. Zamenljivost vžigalnih svečk vam omogoča, da poberete dele drugega proizvajalca. Za to obstajajo posebni katalogi ustreznih analogov.
Kaj je zamenljivost svečk
Ta koncept pomeni, da imajo ti izdelki različnih proizvajalcev avtomobilov enake geometrijske, mehanske, električne in druge parametre. Ta korespondenca jim omogoča, da pravilno opravljajo svoje funkcije. Hkrati se delovanje sistema za vžig in elektrarne ne sme poslabšati.
Ko je treba sveče zamenjati zaradi njihove okvare ali konca njihove življenjske dobe (30-90 tisoč kilometrov), je najbolje namestiti originalne izdelke. Niso pa vedno na voljo na trgu. Če želi voznik namestiti nove nadomestne dele drugega podjetja s povečanim virom (na primer s platinastimi elektrodami), potem brez določenega tehničnega znanja ali pomoči strokovnjaka ni mogoče izbrati ustreznih delov.
Da ne bi izgubljali časa s preučevanjem označevanja izdelkov, si lahko na embalaži izdelka preberete informacije o združljivosti sveč z nekaterimi modeli motorjev. Toda včasih te informacije niso na voljo. Zato je pred nakupom izdelka bolje, da si vnaprej ogledate tabelo zamenljivosti.
Glavna merila za izbiro vžigalnih svečk
Če so v vrtini glave valja nameščeni neprimerni analogi, bo to vplivalo na stabilnost motorja. Njegove tehnične lastnosti se bodo zmanjšale. Obraba elektrarne se bo povečala.
Da bi se izognili tem težavam, je treba sveče izbrati ob upoštevanju določenih parametrov:
- Dolžina, premer in korak navoja.
- Številka toplote.
- Iskriška reža (vrednost se giblje od 0,8-1,1 mm).
- Število elektrod (od 1-6).
- Kontaktni material (nikelj, baker, srebro, platina, iridij).
- Dimenzije "šesterokota" (pomembno samo za pogonske enote z DOHC glavami).
Najpomembnejše od teh lastnosti so dimenzije prileganja, vrednost sijaja in odmik. Te podatke je treba nanesti na telo izdelka v obliki alfanumeričnih oznak.
Če se privit del dela ne ujema s premerom originala, bodo nastale težave pri namestitvi: del se bo odpovedal ali se ne bo zavrtel. Predolg steblo navoja lahko prisloni na bat ali ventil, kratek pa bo poslabšal prezračevanje reže med elektrodama in tesnost pritrditve. V obeh primerih bo trpelo delovanje motorja. In sama nit bo hitreje prekrita s sajami, kar oteži naknadno zamenjavo delov.
Stabilnost motorja je odvisna od iskre. Če je razdalja med elektrodama višja od običajne, bo prišlo do neuspelega vžiga goriva. Premajhna reža poveča verjetnost okvare sistema za vžig.
Katero podjetje izbrati
Med svečkami je veliko ponaredkov nizke kakovosti. Za nakup zanesljivega izdelka je priporočljivo izbrati izdelke znanih podjetij:
- NGK (Japonska) je specializirana za rezervne dele za Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
- Bosch (Nemčija) - proizvaja dele za avtomobile Toyota, Mitsubishi, Audi.
- Brisk (Češka) - sodeluje z avtomobilskimi koncerni Opel, Škoda.
- Champion (ZDA) — pogodba OEM je bila sklenjena s Suzukijem, Jaguarjem.
Zaupanja vredni proizvajalci svečk, ki so se že dolgo uveljavili na trgu, vključujejo Denso, Finwhale, Valeo, SCT, HKT, Acdelco.
Kaj morate vedeti o številki toplote
Ta indikator določa toplotne lastnosti izdelka. Po tem parametru so sveče razdeljene na 2 vrsti:
- "Hlad" najbolj učinkovito odstranjuje toploto. Uporabljajo se za elektrarne hitrih avtomobilov. Za takšne motorje je značilno visoko kompresijsko razmerje in zračno hlajenje.
- "Vroče" imajo slab prenos toplote. Uporabljajo se za običajne stroje z motorji majhne moči.
Pri temperaturi elektrode pod 500°C njene površine ni mogoče očistiti ogljikovih usedlin in drugih usedlin ogljika. Ta premaz bo povzročil napačno vžig in nestabilnost motorja. Zato "hladnih" izdelkov ni mogoče postaviti v "kompaktne avtomobile".
Če vstavite "vroč" vtič v naknadni gorilnik hitrega avtomobila (na primer dirkalnika), bo pri visokih hitrostih temperatura elektrode presegla 850 ° C. Zaradi takšnega pregrevanja se bo keramični izolator zrušil in kontakti se bodo stopili. Obremenitev cilindrov se bo povečala.
Zato so izdelki v smislu odvajanja toplote izbrani glede na tehnične parametre motorja. Za zmogljive motorje - "hladne" elemente, za nizke moči - "vroče".
Tabela menjave vžigalne svečke
Večina proizvajalcev uporablja svoje oznake za velikost delov in žareči vžig. In enotnega standarda ni. Na primer, sveče iz Rusije in NGK imajo visoke "hladne" številke, medtem ko imajo Brisk, Bosch, Beru, nasprotno, "vroče" številke.
Zaradi tega mora voznik najprej dešifrirati kodo rezervnega dela svojega avtomobila, nato kodo uvoženega izdelka. Zahteva določeno znanje in vzame veliko časa.
Zato proizvajalci posebej objavljajo kataloge zamenljivosti svečk. Poenostavi nalogo izbire primernega analoga. Na primer, izdelek A-17-DV iz Zhiguli 2105 je po svojih parametrih enak izdelkom Brisk (L15Y), NGK (BP6ES) ali Bosch (W7DC).
Tabela analogov vžigalnih svečk
Ta katalog vsebuje izdelke 7 proizvajalcev, ki so po velikosti in tehničnih parametrih popolnoma enaki. Ti izdelki se lahko uporabljajo pri vgradnji novih elementov sistema za vžig.