Vožnja pri močni svetlobi izboljša varnost. Resnica ali mit? (video)
Številni vozniki dvokolesnih vozil menijo, da je vožnja z motorjem s prižganim semaforjem, t.i. dolgo, služi za izboljšanje varnosti.
Se voziš z prižganimi žarometi? To vprašanje je vedno aktualno med motoristi. Nekateri ljubitelji dveh koles, ki se ne glede na razmere vozijo s prižganimi dolgimi lučmi, imajo za to izvirno utemeljitev.
"Po mojem mnenju je to eden od mitov, ki so razširjeni v motociklistični skupnosti, da je zaslepitev pozitiven rezultat," je dejal Leszek Sledzinski, glavni urednik Jednoślad.pl. – Če želimo biti bolj vidni, si nadenimo svetlejšo čelado ali jakno, dodaja Piotr "Barry" Barila, glavni urednik Ścigacz.pl.
Glejte tudi: Novi prometni znaki. Poglejte, kako izgledajo
Vklop dolgih luči paradoksalno, namesto da bi jih povečal, lahko zmanjša varnost motoristov. – Razdaljo ocenimo glede na konturo vozila – bližje ko je vozilo, večja je kontura. Če imamo prižgane prometne luči, je lahko težko spremeniti opazovanje te konture, kar lahko privede do napačne ocene razdalje in hitrosti, pojasnjuje Kamil Kowalski iz Laboratorija za varnost vozil Avtomobilskega inštituta.
Kar se tiče uporabe visokih luči čez dan na sončen dan, je lastnikom klasike mogoče odpustiti. Pri motociklih te vrste zelo pogosto žarometi za dolgi svetlobni pramen svetijo skoraj enako kot kratki luči sodobnih avtomobilov.
Zgodi se, da motoristi nočejo, ampak zaslepijo druge udeležence v prometu. To se zgodi na primer, ko se na zadnji sedež usede težak potnik in je prednji del avtomobila dvignjen. »Glede tega moramo biti previdni in voznike prosimo za razumevanje,« zavpije Piotr »Barry« Barila.
Vožnja na dolge razdalje ne moti samo drugih udeležencev v prometu, ampak lahko povzroči tudi globo 100 PLN in tri manjkajoče točke.
