Rabljeni športni avtomobili - Chevrolet Camaro - Športni avtomobili
Vsebina
Rabljeni športni avtomobili - Chevrolet Camaro - Športni avtomobili
Tekmec Ford Mustang je seksi, eksotičen in tudi precej poceni, čeprav je zelo žejen.
V zadnjih letih sem postal ljubitelj mišičnih avtomobilov, kot sta Ford Mustang in Chevrolet Camaro (ki bi bili tehnično poniji).
Zdijo se mi eksotični, drzni, morda celo nekoliko uporniški. Danes ni nič bolj neutemeljenega kot velikanski V8 z zelo nizko gostoto moči. Dejansko s športnimi kompaktnimi motorji z 2,0-litrskimi štirivaljnimi motorji s turbopolnilnikom, ki proizvajajo skoraj 400 KM. ob pogledu na 420 v 8-litrskem V5.0 se vam skoraj nasmeje. Zato hura za velike motorje in "ameriške konjske moči", če citiramo Fast & Furious.
La Chevrolet Camaro ima vse krivulje na pravem mestu in število valjev, ki so nam všeč. Najboljša različica ostaja tista, ki je bila proizvedena od leta 2010 do 2016, prvi pravi "pogon" Camara celo na naših cestah (stare so bile mehke in meglene kot pudingi).
Če želite resnično doživeti ameriško vzdušje, poiščite SS V8, opremljen z motorjem 6,2-litrski V-420 s XNUMX KMobstaja pa tudi veliko rabljenih 3,6-litrskih V6-jev z 328 KM. Oba modela je mogoče najti z miljami in cenami od Od 24.000 do 35.000 evrov.
MOČ, DIMA IN PLASTIKA
Če od zunaj Chevrolet Camaro čare zanj videz slabega dekleta, notranjost takoj pogasi navdušenje s svojo "majhnostjo". Ni novica, da športi v ZDA po kakovosti materialov in oblikovanju zaostajajo za evropskimi, pomembno je vedeti, kaj boste spoznali. Inštrumenti so ostri, čitljivi in imajo dovolj značaja, da presežejo nešteto stilov. Slab mišični avtomobil nočejo biti športno razkošni, ampak velike igrače za odrasle otroke: in Chevrolet Camaro je zelo smešna igrača.
La Različica 2010 je bil temeljito revidiran, zlasti glede obvladljivost... V primerjavi s prejšnjo generacijo je bolj agilen, odziven in komunikativen. Zdaj tudi dobro prebavlja naše gorske ceste, čeprav zagotovo nima upravljanja z BMW serije 3, ima pa v puščici še druge puščice.
Motor V8 ni pošast moči, vendar je dovolj, da zadimite zadnja kolesa, ko se vam zaželi. In potem se zasliši zvok V8, temen, grozeč, kot pravi nasilnež.
Novo Ford Mustang morda je nekoliko bolj okreten in lažji (tako rekoč), a Camaro je še bolj eksotičen, kar zadeva motor, pa je lahko nekaj točk pred Fordom.
Skratka, če niste ljubitelj vožnje z nožem v zobeh, ampak raje uživate v potisku motorja in razstrelite zadnja kolesa, potem je Camaro lahko odlična alternativa (običajnemu) evropskemu. športni avtomobili, cene so še posebej vidne ...
CENE
Kot sem rekel, jaz cene lebdi okoli 25.000 30.000 - XNUMX XNUMX evrov, kar se tiče različice 8-litrski V6,2 s 420 KM, tako za 3,6 V6 od 328 KM. 6-stopenjski ročni ali samodejni menjalnik za oba modela. Problem super blagovnih znamk ostaja za oba, vendar je odkupna cena res nizka. Še ena boleča točka: poraba, ki je približno 9 l / 100 km v mešanem ciklu za različico V6 in okoli 13 l / 100 km za V8 različica.
