XNUMX najboljših avtomobilov, ki bi jih radi videli pri Holdnu

Pickup Chevrolet Silverado 1500 bi lahko bil ravno tisto, kar Holden potrebuje, da bi izkoristil naraščajoče zanimanje Avstralije.

General Motors (GM) očitno še vedno skrbi za Avstralijo, če nam pošljejo novega Chevrolet Corvette.

Čeprav je to odlična novica za Holden in bi morala pripomoči k krepitvi podobe znamke in verodostojnosti pri športnih avtomobilih, se bo pridružil preostali ponudbi kot uvoz iz imperija GM – pa naj bo to Acadia ali GMC-jev Chevrolet Trax.

Vendar pa obstaja veliko drugih vozil GM, ki bi jih radi videli v razstavnem prostoru Holden in bi lahko pritegnili pozornost na nekoč vrhunsko znamko avtomobilov.

Upoštevajte, da številk na nobeni od teh fotografij nismo preizkusili, zato je težko reči, ali so sploh možne z inženirskega ali ekonomskega vidika, vendar bi ti modeli lahko utrdili blagovno znamko Holden.

Chevrolet Colorado ZR2

Razume se, da je HSV razmišljal o uvozu in predelavi ameriškega Colorado ZR2.

Najbolj očiten kandidat je ameriški Kolorado. ZR2 naj bi bil Holdenov odgovor na uspešnega Ford Ranger Raptor.

Poganja ga 3.5-litrski bencinski motor V6 in je opremljen z blažilniki po meri, ki jih je izdelal Multimatic (isti kanadski inženirji, ki so pomagali pri razvoju Forda GT), je ZR2 resen terenski stroj.

Razumljivo je, da je HSV razmišljal o uvozu in predelavi ameriškega Colorado ZR2, vendar se ni mogel ujemati s številkami. Verjame se, da je Colorado naslednje generacije globalna ponudba (trenutno je Holden's Colorado različica, izdelana na Tajskem), zato se upa, da bo nekega dne prispela.

Chevrolet Silverado 1500

HSV že pretvarja pickupe Silverado 2500 in 3500 na volan na desni strani.

Za razliko od ZR2 je HSV že ustvaril ohišje za pretvorbo večjih pickupov Silverado 2500 in 3500 v RHD. To počne v isti tovarni v Melbournu, kjer Ram Australia izdeluje vse bolj priljubljen 1500.

Potem bi bilo smiselno, da bi Holden in HSV ponudila manjši Silverado 1500 (ki je še vedno večji od Colorada), da bi kot alternativo dvojni kabini unovčila rastoči trg pickupov v ameriškem slogu. pečina.

Chevrolet Predmestje

Suburban se bo po velikosti in prostornosti kosal s Toyoto LandCruiser.

Tisti z dolgimi spomini se bodo spomnili, da je Holden že v devetdesetih letih prejšnjega stoletja ponudil Suburban. Mogoče je bil pravi avto ob napačnem času. V 1990. letih prejšnjega stoletja je veljal za prevelikega za avstralske družine in so ga namesto tega kupovale predvsem televizijske družbe kot mobilne izdajatelje televizijskih programov.

Hitro naprej v leto 2019 in zdi se, da so Avstralci zaljubljeni v športne terence s sedmimi sedeži in nekaj, kot je Suburban (ali njegov nekoliko krajši brat Tahoe), bi bilo popolno.

Po velikosti in prostornosti bo presegel Toyoto LandCruiser, s svojimi velikimi sedeži v tretji vrsti pa bo osramotil druge športne terence s sedmimi sedeži.

Ker je zgrajen na skoraj enakih osnovah kot Silverado 1500, je možno, da bi Holden in HSV sodelovala pri seštevanju številk.

chevrolet trailblazer

Eleganten SUV bi lahko lepo zapolnil vrzel v Holdenovem izdelku.

Avstralci ne ljubijo samo velikih SUV-jev in jih Holden potrebuje. Povsem novi Chevy Trailblazer (ne smemo ga zamenjevati s Thai Trailblazer iz Kolorada, ki je trenutno na voljo tukaj) je nov majhen SUV, ki sedi med starajočim se Traxom in srednje velikim Equinoxom.

Z najnovejšim dizajnom Chevyja in novimi trivaljnimi motorji s turbopolnilnikom bi Trailblazer (potreboval bi novo ime) lahko Holdenu dal tekmeca novim Mazda CX-30 in Kia Seltos.

Chevrolet Blazer

Blazer je v ZDA na voljo tako v luksuzni različici kot v obliki RS po navdihu Camara.

Videti je, da sodobna avtomobilska podjetja dandanes ne morejo dobiti dovolj SUV-jev. Torej bi bil dodatek odkrito športnega Blazerja še ena možna spodbuda za Holdna.

Blazer, stisnjen med Equinox in Acadia, je v ZDA na voljo tako v deluxe različici kot v različici RS, ki jo je navdihnil Camaro.

Uspeh zmogljivih križancev na luksuznem trgu (pomislite na Audi SQ5, BMW X4 in celo Porsche Macan) nakazuje, da obstajajo kupci, ki bodo zelo cenili športno terensko vozilo.

Ker trenutno nobena večja znamka ne ponuja nekaj primernega (Ford Escape ST Line je le kozmetična posodobitev), bi Holden lahko prevzel vodstvo z Blazerjem RS s 230 kW V6 motorjem.

Chevrolet Corvette ZR1

Kralj Corvettes bo menda dobil V8 z dvojnim turbopolnilnikom in hibridnim štirikolesnim pogonom.

Medtem ko je standardna Corvette C8 Stingray razstavna ključavnica za Holden, se nihče pri Holdenu ali GM ni zavezal pričakovanim različicam Z06 in ZR1.

Upajmo, da je samo vprašanje časa, kdaj bosta oba potrjena, ker so bile govorice o junaku ZR1 ta teden ogromno. King of Corvettes naj bi dobil V8 z dvojnim turbopolnilnikom in hibridni pogon na vsa kolesa s kompresorjem.

Čeprav bo skoraj zagotovo najdražji avtomobil, ki je kdajkoli sedel v Holdenovem razstavnem prostoru, bo verjetno tudi najzmogljivejši, z zahtevanimi 671 kW.

To je vrsta moči in zmogljivosti, zaradi katere bi lahko nekateri hiperavtomobili skrbeli ... predstavljajte si, da jih kupite pri lokalnem prodajalcu Holden.

Chevrolet Bolt

Bolt ni bil hit, ki ga je Chevy pričakoval v Ameriki.

Električni podkompaktni avtomobil Chevrolet Bolt (po velikosti podoben Barini) je bil nadaljevanje priključnega hibrida Volt, ki se je v Avstraliji dejansko prodajal z značko Holden.

Tako kot Suburban je bil Volt morda pravi avto ob napačnem času (čeprav to ni pomagalo njegovi ceni 60 $), ki je v kompaktnem paketu ponujal vrhunsko tehnologijo.

Bolt ni bil hit Chevy, ki so ga pričakovali v Ameriki, a glede na rastoči trg električnih vozil bi Holden lahko dobro prišel nazaj v igro.

Majhna in z najnovejšo tehnologijo akumulatorjev GM se ponaša z dosegom preko 400 km, kar je zelo konkurenčno na današnjem trgu električnih vozil.

Cadillacs

Gre bolj za novo blagovno znamko kot za poseben model, vendar se zdi, da je čas boljši kot kdaj koli prej za ikonični ameriški luksuzni oddelek.

Preboj na avstralski trg ni lahek, kot je dokazal Infiniti, čeprav ima Cadillac nekaj več dediščine kot znamka v lasti Nissana.

V zadnjih petih letih so ljudje pri GM ali Cadillacu omalovaževali možnost njegove širitve v Avstraliji, češ da je bila linija limuzin napačna glede na eksplozivno priljubljenost SUV-jev.

Samo zdaj je na voljo nekaj športnih terencev Caddy - XT4, XT5, XT6 in dvignjeni Suburban, znan kot Escalade.

Dodajte športne limuzine CT6 in CT6-V, podobne Statemanu, ki bodo všeč zvestim kupcem Holden Commodore, in pridobili boste zasluge za produktiven spin-off Holden.