Pregled Volvo V90 Cross Country 2020
Testna vožnja

Pregled Volvo V90 Cross Country 2020

Volvo je doživel velik uspeh na avstralskem trgu novih avtomobilov in zabeležil (v času pisanja) 20-mesečno rast prodaje v primerjavi z lanskim letom. Še bolj impresiven dosežek, glede na to, da se trg kot celota premika v nasprotni smeri.

Vsak spodobni črv dunker vam bo povedal, da lovite tam, kjer je, in Volvo je sprejel svetovno navdušenje nad športnimi terenci z modeli XC40, XC60 in XC90 ter ponuja karizmatično zasnovo in inteligentno inženirstvo v treh velikostih SUV-jev.

Nekaj ​​pa je o volvih in kombijih (in zlatih prinašalcih). Že več kot 60 let so karavani del DNK švedske znamke, zadnji izraz pa je V90 Cross Country.

Na drugih trgih se avtomobil prodaja v "civilni" preobleki V90. Se pravi, samo različica s pogonom na prednja kolesa limuzine S90 polne velikosti (tudi ne prodajamo). Imamo pa V90 Cross Country, višjo vožnjo, pogon na vsa kolesa, pet sedežev.

Vas lahko njegove vozne lastnosti, ki so bolj podobne avtomobilu, oddaljijo od paketa SUV?

90 Volvo V2020: napis D5 Cross Country
Varnostna ocena-
tip motorja2.0 L turbo
Vrsta gorivaDizelski motor
Učinkovitost goriva5.7 l / 100 km
Iztovarjanje5 sedežev
Cena za$65,500

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 8/10


Tri osebe so vodile Volvo pri prehodu na njegov trenutni ultra kul dizajn in videz. Thomas Ingenlath je dolgoletni Volvov direktor oblikovanja (in izvršni direktor Polestar, hčerinske družbe znamke), Robin Page je Volvov vodja oblikovanja, Maximilian Missoni pa nadzoruje oblikovanje zunanjosti.

V redkih primerih, ko zdrav oblikovalski ego ne ovira pozitivnega izida, je ta trojica razvila klasično preprost skandinavski pristop, ki združuje odmeve Volvove preteklosti, kot je velika maska ​​z logotipom "Iron Mark" in sodoben podpis. elementi, vključno z dramatičnimi LED žarometi "Thor's Hammer" in dolgimi zadnjimi lučmi.

Terenski tek je predstavljen po zaslugi črne obloge na kolesnih lokih, pa tudi robov okenskih stekel, sprednjih zračnikov, stranskih letvic in spodnjega dela zadnjega odbijača.

Notranjost je kul in prefinjen, čista oblika deluje z roko v roki z neposredno funkcijo. Barvna paleta sega od brušene kovine do sive in črne.

Naš testni avtomobil je imel tri opcijske pakete, od katerih sta dva naredila vtis na notranjost. Vse podrobnosti so navedene v spodnjem razdelku o cenah in stroških, toda kar zadeva notranjost, "paket Premium" dodaja panoramsko stekleno streho in zatemnjeno zadnje steklo, medtem ko "paket Deluxe" vključuje prezračevane "perforirane udobne sedeže" z obrobami. iz (delno) napa usnja (standardna obdelava je napa usnje s "poudarki" ... brez perforacije).

Celoten občutek je podcenjen in miren, z večplastnim pristopom k armaturni plošči, ki vključuje kombinacijo mehkih materialov in svetlih elementov "kovinske mreže".

9.0-palčni sredinski zaslon na dotik v pokončnem slogu z velikimi navpičnimi odprtinami na straneh, medtem ko je 12.3-palčni digitalni voznikov zaslon nameščen v kompaktnem predalu za instrumente.

Sedeži so videti privlačni z reliefnimi šivi, ki opredeljujejo lepo izklesane plošče, medtem ko so ukrivljeni vzglavniki še en značilen Volvov dotik.

Na splošno je dizajn V90 premišljen in zadržan, a daleč od tega, da je dolgočasen. Od zunaj je prijeten na pogled, v notranjosti pa je tako pomirjujoč kot učinkovit.

Kako praktičen je notranji prostor? 8/10


Z nekaj več kot 4.9 m dolžine, več kot 2.0 m širine in več kot 1.5 m višine je V90 CC soliden vsestranski avtomobil, ki sprejme pet sedežev, ima prostoren prtljažni prostor in veliko premišljenih malenkosti, ki olajšajo vsakodnevno delo.

Tisti spredaj imajo veliko prostora, pa tudi sredinsko konzolo z dvema držaloma za skodelice, pladnjem za shranjevanje, dvema vhodoma USB (eno za Apple CarPlay/Android Auto in eno samo za polnjenje) in 12-voltno vtičnico. skrita z elegantnim pokrovom na tečajih. Podoben manjši pokrov pokriva pladenj za kovance poleg prestavne ročice.

Tu so tudi spodobna (hlajena) predala za rokavice, veliki predali v vratih s prostorom za velike steklenice in majhna škatla s pokrovom na spodnji plošči desno od volana.

## Ne: 76706 ##

Preklopite na zadnjo stran in "prostorna" tema se nadaljuje. Ko sem sedel za voznikovim sedežem, nastavljen na mojo višino 183 cm (6.0 ft), sem imel dovolj prostora za noge in nad glavo, širina avtomobila pa pomeni, da se trije povprečno veliki odrasli lahko namestijo na zadnji sedež, ne da bi se zatekli k neprijetnemu počepu.

Sredinsko zložljivo naslonjalo za roke vsebuje par izvlečnih držal za skodelice, pladenj za shranjevanje in škatlo za shranjevanje s pokrovom. Toda skromne police na vratih so preozke za steklenice običajne velikosti. Po drugi strani pa bodo starši majhnih otrok po vsem svetu pozdravili standardne perforirane žaluzije za vsaka prtljažna vrata.

Na hrbtni strani sprednjih sedežev so tudi mrežasti žepi za zemljevid, nastavljive odprtine na zadnji strani sredinske konzole in dodatne odprtine v B-stebričkih. Opcija Versatility Pack za naše vozilo je dodala tudi 220-voltno vtičnico s tremi vtičnicami na dnu tunelske konzole.

Potem je tu še poslovni konec: V90 s pokončnimi zadnjimi sedeži izkašlje 560 litrov prtljažnika. Več kot dovolj, da pogoltnete naš komplet treh trdih etuijev (35, 68 in 105 litrov) ali velikanske velikosti CarsGuide voziček ali različne kombinacije le-teh.

Ko je zadnja sedeža v drugi vrsti zložena 60/40 (s prehodom), se prostornina poveča na znatnih 913 litrov. In se meri na višino sedeža. Če naložite do stropa, se te številke povečajo na 723L / 1526L.

Poleg tega je 12-voltna vtičnica, svetla osvetlitev, elastični zadrževalni trak na desni steni, priročno nameščeni kavlji za vrečke in pritrdilne točke v vsakem kotu tal.

Ko sem sedel na voznikovem sedežu, ki je bil velik za mojo višino 183 cm (6.0 ft), sem imel dovolj prostora za noge in glave. (Slika: James Cleary)

Možnost Versatility Pack dodaja tudi "držalo za vrečke za živila", ki je del čistega skandinavskega genija. V bistvu je preklopna deska, ki zdrsne iz prtljažnega dna z dvema kavljema za torbe na vrhu in parom elastičnih držalnih trakov po širini. Za manjše nakupe ohranja stvari varne, ne da bi morali prinesti mrežo za zadrževanje celotne obremenitve.

Za lažje spuščanje zadnjega sedeža in odpiranje dodatne prostornine paket vsestranskosti vključuje tudi par gumbov za upravljanje moči za zlaganje zadnjega sedeža, ki se nahajajo v bližini prtljažnih vrat.

Kompaktni rezervni del se nahaja pod tlemi, in če stvari pripnete zadaj, je največja teža prikolice z zavorami 2500 kg, brez zavor pa 750 kg.

Češnja na torti praktičnosti so prostoročna električna prtljažna vrata, ki združujejo samodejno odpiranje stopal pod zadnjim odbijačem z gumbi na dnu vrat za zapiranje in zaklepanje avtomobila.

Na voljo so tudi spodobni (hlajeni) predal za rokavice, velike police na vratih s prostorom za velike steklenice. (Slika: James Cleary)

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 8/10


Vprašanja o stroških V90 Cross Country ni mogoče obravnavati brez razmišljanja o konkurenci, koncept premium karavan s štirikolesnim pogonom pa je na voljo zgoraj, spodaj in v skladu z Volvovo ceno 80,990 $ (brez potnih stroškov). .

Mercedes-Benz E112,800 All-Terrain za 220 $ ponuja podobno velik paket, ki ga poganja tudi 2.0-litrski štirivaljni turbodizelski motor. Gre za dobro opremljeno, luksuzno usmerjeno ponudbo, ki pa se po moči in navoru ne more kosati z Volvom.

Audi A4 allroad 45 TFSI je primerljiv pri 74,800 $, a je v vseh ključnih pogledih manj od Volva, njegov bencinski motor pa se ne more kosati z močjo V90.

Avto ne vodi v udobju vožnje. To je lahko deloma posledica standardnih 20-palčnih platišč, ovitih v pnevmatike Pirelli P Zero 245/45. (Slika: James Cleary)

Potem je Volkswagen Passat Alltrack 140TDI še en evropski štirivaljnik s štirikolesnim pogonom, 2.0-litrski turbodizelski štirivaljnik, a tokratna cena vstopa znaša "le" 51,290 dolarjev. Opazno manjši od Volva, je manj zmogljiva, a lepo oblikovana možnost.

Torej, kar zadeva standardno opremo, si bomo aktivno in pasivno varnost ogledali v spodnjem delu o varnosti, poleg tega pa seznam funkcij vključuje: obloge iz napa usnja, električno nastavljive in ogrevane sprednje sedeže (s spominom in nastavljivim ledvenim delom). podporo), v usnje oblečen volanski obroč in menjalnik izbirne ročice, štiripodročna klimatska naprava, satelitska navigacija in visokokakovosten avdio sistem z 10 zvočniki (z digitalnim radiom ter povezljivostjo Apple CarPlay in Android Auto). Funkcija glasovnega upravljanja omogoča prostoročno upravljanje multimedije, telefona, navigacije in klimatske naprave.

Na voljo so tudi vstop in zagon brez ključa, prostoročna električna dvižna vrata, zadnji senčnik, LED žarometi (z aktivno krivuljo), zadnje luči LED, senzorji za dež, tempomat, 20-palčna lita platišča, 360-palčna lita platišča. stopinjska kamera (vključno z vzvratno kamero), "Pilot za pomoč pri parkiranju + pomoč pri parkiranju" (spredaj in zadaj), kot tudi 9.0-palčni sredinski zaslon na dotik in 12.3-palčni digitalni zaslon instrumentov.

Paket Premium dodaja panoramsko stekleno strešno okno. (Slika: James Cleary)

Poleg tega je bil naš testni avtomobil naložen s tremi opcijskimi paketi. "Premium Package" (5500 $) dodaja električno panoramsko streho, zatemnjeno zadnje steklo in vrhunski avdio sistem Bowers & Wilkins s 15 zvočniki.

"Versatility Pack" (3100 $) dodaja držalo za torbo v prtljažniku, kompas v vzvratnem ogledalu, električno zložljivo naslonjalo zadnjega sedeža, električno vtičnico v konzoli v tunelu in zadnje zračno vzmetenje.

Poleg tega luksuzni paket v vrednosti 2000 $ ponuja opore na strani z električnim pogonom in funkcijo masaže na sprednjih sedežih, ogrevan volan in prezračevane "udobne sedeže" z oblazinjenjem iz perforiranega napa usnja.

Vstavite kovinsko barvo "Crystal White" (1900 $) in dobite "testno" ceno 93,490 $ pred potnimi stroški.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 8/10


V90 Cross Country poganja 4204-litrski Volvo štirivaljni (D23T2.0) dizelski motor z dvojnim turbopolnilnikom.

To je popolnoma legirana enota z neposrednim vbrizgom z močjo 173 kW pri 4000 vrt/min in 480 Nm pri 1750-2250 vrt/min.

Pogon se prenaša na vsa štiri kolesa prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika in Volvovega sistema za štirikolesni pogon pete generacije z elektronsko krmiljenim pogonom (vključno s terenskim načinom).

V90 Cross Country poganja 4204-litrski Volvo štirivaljni (D23T2.0) dizelski motor z dvojnim turbopolnilnikom. (Slika: James Cleary)




Koliko goriva porabi? 8/10


Navedena poraba goriva za kombinirani (ADR 81/02 - mestni, izvenmestni) cikel je 5.7 l/100 km, medtem ko V90 CC izpusti 149 g/km CO2.

Kljub standardnemu avtomatskemu sistemu za ustavitev in zagon je po skoraj 300 kilometrih mestne, primestne in avtocestne vožnje v povprečju merilna širina na vozilu 8.8 l/100 km. S to številko 60-litrski rezervoar zagotavlja teoretični doseg 680 km.

Kako je voziti? 7/10


Od trenutka, ko pritisnete gumb za zagon, je pod pokrovom V90 nedvomno dizelski motor. Ta ponovitev 2.0-litrskega twin-turbo motorja obstaja že nekaj časa, zato je bila njegova precej hrupna narava presenečenje. Ko pa boste premagali ta prvi vtis, tako da izberete D in razširite desni gleženj, boste dobili močno spodbudo.

Volvo pravi, da doseže 0 km/h v 100 s, kar je še posebej hitro za 7.5-tonsko kombilimuzino, največji navor pa je 1.9 Nm v vožnji na delo – samo 480-1750 vrt/min (veliko), vedno je na voljo veliko pogona . Nadaljujte s potiskanjem in največjo moč (2250 kW) dosežete pri 173 vrt./min.

Če k temu dodamo gladke menjave osemstopenjskega samodejnega menjalnika, je ta Volvo pripravljen za dirkanje na semaforju.

Ko pa se umirite in navadite na mestni promet, se začne kazati razmeroma neenakomerna kakovost vožnje V90 CC.

Majhne izbokline, jame in sklepi, značilni za mestne avstralske ceste, so vznemirjali V90. Dvosmerno vzmetenje spredaj, z integriranim členom in prečno listnato vzmetjo zadaj ter tudi z opcijskim zračnim vzmetenjem, nameščenim na zadnji strani našega primerka, avtomobil ni vodilni v udobju vožnje.

To je lahko deloma posledica standardnih 20-palčnih platišč, ovitih v pnevmatike Pirelli P Zero 245/45. Spremenljiv sistem štirikolesnega pogona zagotavlja veliko oprijema in očitno prispeva k usmerjanju moči tja, kjer je najbolj uporabna. Električni servo volan je dobro usmerjen in zagotavlja odličen občutek na cesti, vendar je to rahlo premikanje vedno prisotno. Zanimivo je, da so 19-palčna lita platišča brezplačna možnost.

Poleg štrlečega nosu motorja je kabina umirjena in sproščena. Sedeži so ob prvem stiku zelo čvrsti, vendar zagotavljajo veliko udobje za dolge vožnje. Zavore so kolutne zavore, spredaj prezračene (345 mm spredaj in 320 mm zadaj), stopalka pa je progresivna in vzbuja zaupanje.

Ergonomija je odlična, kontrolniki in številčnice na armaturni plošči in konzoli V90 pa dosegajo udobno ravnovesje med zasloni in običajnimi gumbi. Izstopa prilagodljiva digitalna instrumentna plošča.

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

3 let / neomejena kilometrina


garancija

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 10/10


Volvo in varnost sta besedi, ki se prepletata kot skrbno izdelana orodja, C90 pa ne razočara v smislu standardnih tehnologij aktivne in pasivne varnosti.

Avtomobila ni ocenil ANCAP, vendar mu je Euro NCAP leta 2017 podelil najvišjo oceno s petimi zvezdicami, pri čemer je bil V90 prvi avtomobil, ki je dosegel celih šest točk pri avtonomnem zaviranju v sili (AEB) za pešce. test.

Za prihranek prostora je rezervno kolo nameščeno pod tlemi. (Slika: James Cleary)

Poleg AEB (pešci, mestni in medkrajevni) seznam funkcij za preprečevanje trkov vključuje ABS, EBA, luč za zasilno zaviranje (EBL), stabilnost in nadzor zdrsa, "Intellisafe Surround" ("Informacije o mrtvem kotu"). z "Cross Traffic Alert" in "Collision Alert" spredaj in zadaj s podporo za ublažitev), prilagodljivim tempomatom (vključno z vodenjem po voznem pasu Pilot Assist), "Opozorilo na razdaljo", 360-stopinjsko kamero (vključno s kamero za parkiranje zadaj), "Pomoč pri parkiranju" . Pilot + pomoč pri parkiranju (spredaj in zadaj), pomoč pri speljevanju v klanec, nadzor spusta po strmini, brisalci, ki zaznavajo dež, pomoč pri krmiljenju, ublažitev trka v nasprotni vozni pas in preprečevanje trčenja in trčenja na križišču" (z "zavorno čeljustjo"). uf…

Če pa je trk neizogiben, vas podpira sedem zračnih blazin (sprednje, sprednje, stranske, zavese in kolena), Volvo Side Impact Protection (sistem karoserije, ki absorbira energijo, ki deluje v povezavi s stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi zavesami), lepo vgrajene zračne blazine za otroke - ojačevalniki (x2), "Sistem za zaščito vratu hrbta" (ki absorbira udarce s sedeža in vzglavnika), aktivna kapuca za zmanjšanje poškodb pešcev in tritočkovno zgornjo privezo na hrbtni strani zadnjega sedeža s pritrdišči ISOFIX na dve zunanji kapsuli za otroški in otroški sedež.

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 7/10


Volvo ponuja triletno garancijo za neomejeno število prevoženih kilometrov za svojo novo paleto vozil, vključno s pomočjo na cesti za čas trajanja garancije. Glede na to, da je večina večjih znamk zdaj stara pet let/neomejena kilometrina, ni izjemna.

Po drugi strani pa po izteku garancije, če vaš avto vsako leto servisira pooblaščeni prodajalec Volva, dobite 12-mesečno podaljšanje kritja pomoči na cesti.

Servis je priporočen vsakih 12 mesecev/15,000 km (kar nastopi prej) s servisnim načrtom Volvo, ki zajema 90 načrtovanih servisov za prva tri leta ali 45,000 $ km za 1895 $ (vključno z DDV).

Presoja

V90 Cross Country je dovršen, zelo praktičen in eleganten karavan polne velikosti. Lahko premika družino in vse, kar je zraven, skupaj z napredno varnostjo za maksimalno zaščito. Motor bi lahko bil tišji, vožnja bolj gladka in garancija daljša. Če pa razmišljate o premium terencu s petimi sedeži, vam predlagamo, da si ogledate upravljanje avtomobilov, ki jih ponuja Volvo.

Ali premišljujete o enačbi med kombijem in SUV? Povejte nam, kaj mislite v spodnjih komentarjih.

Dodaj komentar