Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

V redu, temu bi lahko rekli celo družinski razred, a tako ali tako: s svojim 150-konjskim dizlom (kar je mimogrede izbira srednjega razreda v Touranovi dizelski liniji) odlično dela na dolgih potovanjih, medtem ko poraba goriva ni prevelika V našem običajnem krogu se je ustavil pri 5,1 litra, v resnici je lahko še en in pol litra več, še posebej, če se veliko vozite po avtocesti.

A vseeno: takšen Turan je ekonomičen. Kaj pa občutek v njem? Sedeži so odlični, zadnji trije so ločeni, a ozki. Dvema odraslima gre dobro, trije rahlo tresejo komolce. A ne glede na število potnikov zadaj je občutek tukaj zelo prostoren, k čemur ne pripomorejo le velika stranska okna, ampak tudi panoramska steklena streha. Zaradi tega mora klimatska naprava včasih delati nadurno, a vseeno: v tem pogledu je kabina veliko bolj udobna, kot bi sicer lahko bila, saj je plastika pod nivojem okna in vsi sedeži so črni. Družinski paket s seznama dodatne opreme vključuje tudi mize na sprednjih sedežih, ki so lahko uporabne pri dolgih vožnjah.

In, zanimivo, mize je mogoče zložiti gor in dol. Ker je klimatska naprava tripodročna, ni težav z nastavitvijo primerne temperature tudi v zadnjem delu - prek zaslona infozabavnega sistema jo lahko upravljata potnika zadaj ali spredaj. To je bila ena najboljših strani avtomobila v testnem Touranu. Ne samo zato, ker ima zelo dobro navigacijo (Discover Pro), temveč zato, ker podpira tudi povezovanje z Android in Apple mobilnimi telefoni preko Android Auto in Apple CarPlay.

Prvi uradno še ne deluje v Sloveniji, lahko pa se enostavno prepričate, da deluje, drugi deluje takoj brez težav. In če želite imeti ta dva sistema (ki med drugim omogočata krmarjenje po Googlovih ali Appleovih zemljevidih, vgrajenih v vaš telefon), vam za Discover Pro ni treba plačati niti dveh tisočakov. Standardnemu informacijsko -razvedrilnemu sistemu Composition Media morate dodati doplačilo v višini 300 evrov in imeli boste avtomobil z navigacijo, ki deluje celo bolje kot Volkswagnova, saj je iskanje destinacij postalo vse hitrejše in lažje. Bolje, da dva porabite za sistem Discover Pro za menjalnik DSG z dvojno sklopko. Zaradi tega je Touran odlična izbira.

Dušan Lukič foto: Saša Kapetanovič

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Osnovni podatki

Osnovna cena modela:	27.150 €
Cena testnega modela:	36.557 €
Moč:	110 kW (150 KM)

Stroški (na leto)

Техническая информация

motor:	4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.968 cm3 - največja moč 110 kW (150 KM) pri 3.500 - 4.000 vrt./min - največji navor 340 Nm pri 1.750 - 3.000 vrt./min
Prenos energije:	motor s sprednjim pogonom - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Zmogljivost:	najvišja hitrost 208 km/h - pospešek 0-100 km/h 9,3 s - povprečna kombinirana poraba goriva (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, izpust CO2 121-118 g/km
Masa:	prazno vozilo 1.552 kg - dovoljena skupna masa 2.180 kg.
Zunanje mere:	dolžina 4.527 mm - širina 1.829 mm - višina 1.695 mm - medosna razdalja 2.786 mm - prtljažnik 743-1.980 l - posoda za gorivo 58 l

Naše meritve

Merilni pogoji: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / stanje števca kilometrov: 26.209 km
Pospešek 0-100 km:	10,7 ss
402 m od mesta:	17,9 ss ( 131 km / h)
Prilagodljivost 50-90 km / h:	7,6s (IV)
Prilagodljivost 80-120 km / h:	10,8s (V)
testna poraba:	6,0 l / 100 km
Poraba goriva po standardni shemi:	5,1 l / 100 km
Zavorna pot pri 100 km / h:	42,5m
AM tabela:	40m
Hrup pri 90 km / h v 6. prestavi	62dB

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Osnovni podatki

Osnovna cena modela:	27.150 €
Cena testnega modela:	36.557 €
Moč:	110 kW (150 KM)

Stroški (na leto)

Техническая информация

motor:	4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.968 cm3 - največja moč 110 kW (150 KM) pri 3.500 - 4.000 vrt./min - največji navor 340 Nm pri 1.750 - 3.000 vrt./min
Prenos energije:	motor s sprednjim pogonom - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Zmogljivost:	najvišja hitrost 208 km/h - pospešek 0-100 km/h 9,3 s - povprečna kombinirana poraba goriva (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, izpust CO2 121-118 g/km
Masa:	prazno vozilo 1.552 kg - dovoljena skupna masa 2.180 kg.
Zunanje mere:	dolžina 4.527 mm - širina 1.829 mm - višina 1.695 mm - medosna razdalja 2.786 mm - prtljažnik 743-1.980 l - posoda za gorivo 58 l

Naše meritve

Merilni pogoji: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / stanje števca kilometrov: 26.209 km
Pospešek 0-100 km:	10,7 ss
402 m od mesta:	17,9 ss ( 131 km / h)
Prilagodljivost 50-90 km / h:	7,6s (IV)
Prilagodljivost 80-120 km / h:	10,8s (V)

Hvalimo in očitamo

info-zabavni sistem

motor

panoramsko zavetišče

sedež

počasno odpiranje / zapiranje prtljažnika z električnim pogonom