SUV Alfa Romeo Tonale 2022 bo vodil predstavitev novega modela italijanske znamke pred revolucijo električnih vozil in športnim avtomobilom GTV

Alfa Romeo Tonale Concept je pričakoval prihajajoči mali SUV, ki bo kmalu predstavljen.

Reči, da je bilo zadnje desetletje za blagovno znamko Alfa Romeo navpična vožnja, bi bilo premalo.

Prejšnji teden Avtomobilske novice v Evropi poroča, da je novoimenovani izvršni direktor Alfa Romea Jean-Philippe Imparato na konferenci italijanskih trgovcev dejal, da bo znamka vsako leto izdala nov model do leta 2026.

Ta najnovejši model se začne s kompaktnim SUV-jem Tonale, ki je bil odložen, ker naj bi g. Imparato zahteval večji doseg in zmogljivost od priključne hibridne različice.

Alfa Romeo ni preveč govoril o teh modelih, zato smo sestavili, kakšna bo po našem mnenju Alfina prihodnja linija. Toda najprej se ozremo v preteklo desetletje in kaj je Alpha pripeljalo do njenega najnovejšega načrta.

Leta 2014 je Alfa v okviru načrta Fiat Chrysler Automobiles (FCA) razvijala osem novih modelov, za katere je podjetje upalo, da bodo do leta 2018 oživili znamko. Del tega načrta sta bila srednje velika limuzina Giulia in srednji SUV Stelvio ter dva nova kompaktna avtomobila. zamenjati Giulietto, še en srednje velik avtomobil, velik avto, še en terenec in športni avto.

Leta 2018 je bil ta zelo drag načrt opuščen v korist novega petletnega načrta, za katerega je FCA upala, da bo Alfa Romeo pomagal doseči 400,000 prodajo na leto na podlagi para novih športnih avtomobilov (oživljena 8 C in GTV), ki bo nadomestil Giulietto. majhen in velik SUV, ki lahko stoji na obeh straneh Stelvia, ter nadomestki za Stelvio in Giulio.

Znižanje do leta 2021. Zadnja sprememba smeri je prišla po združitvi, ki je bila v začetku tega leta zaključena med FCA in lastnikom Peugeot-Citroen PSA Group, ki je ustvarila novo divizijo Stellantis, ki zajema 14 znamk iz obeh skupin.

Generalni direktor Stellantisa Carlos Tavares je napovedal, da bo vsaka znamka dobila 10 let, da se dokaže in uspe. Glede na globalni uspeh Jeepa in Peugeota je videti, da je Tavares iskal znamke, kot so Fiat, Chrysler, Lancia, DS in Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia naj bi zamenjali v prihodnjih letih.

To pomeni, da ima Alfa Romeo deset let časa, da postane prava konkurenca tako velikim premium znamkam, kot so Audi, BMW, Mercedes-Benz in Lexus.

Nato je aprila letos Imparato potrdil, da bodo vsi prihodnji modeli Alfe temeljili na novi veliki platformi Stellaantis STLA. To dejansko pripelje do predčasnega zaključka več milijard dolarjev vredno platformo Giorgio, ki podpira Giulio in Stelvio, pa tudi naslednjo generacijo Jeep Grand Cherokee in prihajajoči SUV Maserati Grecale.

Obstajajo štiri platforme STLA – okvir malih, srednjih, velikih in lahkih gospodarskih vozil – in ta arhitektura bo uporabljena za podporo vsem prihodnjim električnim vozilom znamke Stellantis.

Alfa Romeo bo od leta 2027 prešla na proizvodnjo samo na električni pogon vsaj v Evropi, na Kitajskem in v Severni Ameriki, toda kako bo izgledala linija ikone znamke do leta 2026?

Po propadu 4C bi Alfa Romeo lahko obudila ime GTV za bodoči športni avtomobil.

Tonale

Alfa je na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019 odtrgala ovitke s koncepta SUV Tonale, serijska različica pa se pričakuje v prihodnjih mesecih.

Najverjetneje bo temeljil na enakih principih kot Jeep Compass in bo tekmoval z Audijem Q3, BMW X1, Jaguarjem E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexusom UX, Volvom XC40 in Range Rover Evoque.

Domneva se, da so zamude pri lansiranju Tonale posledica nezadovoljstva g. Imparata z obsegom in zmogljivostjo priključno-hibridnega pogona ter zahtevanja dodatnega dela.

Možna je tudi športna različica QV, ki jo postavlja v središče Audi RS Q3 in Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Alfa Romeo še ni napovedala tega modela, vendar naj bi šlo za subkompaktni križanec, ki bo v ponudbi sedel pod Tonale.

Poročila kažejo, da si bo delil skupno osnovo z nadomestki Jeep Renegade in Fiat 500X, lahko pa bi uporabljal tudi skupno modularno platformo PSA, ki je osnova za Peugeot 2008. Kakorkoli že, bi moral priti s popolnoma električnimi pogoni in motorji z notranjim zgorevanjem.

Julia

Limuzina Giulia je bila predstavljena po vsem svetu leta 2015, zato naj bi jo kmalu zamenjali. Čeprav prodaja limuzin upada, naj bi Alfa delala na novi različici.

Ni jasno, ali je na voljo kot bencinski, PHEV ali čisti EV, a glede na uspeh okusne Giulie QV bi morala priti še ena možnost zmogljivosti.

Stelvio

Na podlagi platforme Giorgio, ki si jo deli z Giulio, je Stelvio najbolje prodajan model Alfa Romea in pričakuje se, da bo prejel novo različico.

O njegovi zamenjavi je malo znanega, vendar nekatera poročila kažejo, da bo prispela leta 2024. Pričakujte možnosti pogonskega sklopa, podobne Giulii, in povečanje vgrajene tehnologije.

GTV

Alfa Romeo trenutno nima športnega avtomobila, saj se je proizvodnja 4C Coupe in Spider končala leta 2020. To se lahko spremeni z govoricami, da bo Alfa obudila ikonično oznako GTV za povsem nov model.

Čeprav Alpha v tej fazi še ni potrdila ničesar, Autocar UK je citiral g. Imparata, da ga "zelo zanima" ime GTV.

Publikacija je dejala, da bi lahko novi model prevzel obliko retro kupeja ali kupeja s štirimi vrati, kot je BMW serije 4 Gran Coupe. Kakorkoli že, pričakujte povsem električne pogone in motorje z notranjim zgorevanjem.