Skupaj z Govo Nu ustvari poceni električni skuter.
Individualni električni prevoz

Skupaj z Govo Nu ustvari poceni električni skuter.

Skupaj z Govo Nu ustvari poceni električni skuter.

Ko bodo objavljeni četrtletni rezultati proizvajalca, se bo Gova specializirala za nizkocenovne električne skuterje. Gova G1 bo predvidoma naprodaj na Kitajskem za manj kot 500 € v naslednjih nekaj mesecih. 

Zdi se, da Niu nič ne ustavi! Kitajska skupina, ki je že ena vodilnih svetovnih električnih skuterjev, krepi ofenzivo v segmentu nizkocenovnih električnih skuterjev z napovedjo lansiranja nove podznamke Gova, ki bo združila najcenejše električne skuterje znamke.

« Smo v procesu lansiranja nove linije izdelkov pod drugo blagovno znamko Gova. Z izkoriščanjem naših oblikovalskih zmogljivosti in dobičkonosnosti Gova pozicioniramo kot izdelek visoke vrednosti, ki cilja na srednji tržni segment. To linijo izdelkov nameravamo prodati na kitajskem in mednarodnem trgu." Yang Li, izvršni direktor podjetja Niu, je podrobno spregovoril ob predstavitvi četrtletnih rezultatov proizvajalca.

Če o specifikacijah, dizajnu in specifikacijah te nove serije še ni nič znanega, kitajska skupina nakazuje, da bo na voljo v več modelih, in daje prvi vpogled v cene. Torej so Gova G1, Gova G3 in Gova G5 del načrtov. Na kitajskem trgu je bil najavljen za manj kot 4000 juanov oziroma približno 514 evrov, Gova G1 bi lahko predstavili že septembra, G3 in G5 pa naj bi bili predvidoma do konca leta. Za primerjavo, najcenejši električni skuter v ponudbi Niu, Niu U, se začne pri 1799 evrih.

Manj opremljen asortiman

Da bi dosegel svoje cilje in ustvaril to novo cenovno ugodno ponudbo, je moral proizvajalec popustiti glede modelov, ki se prodajajo pod blagovno znamko Niu. Prvič, električni skuterji, ki se tržijo pod blagovno znamko Gova, ne bodo integrirali vseh povezanih funkcij, ki so na voljo na električnih skuterjih Niu. Kljub temu naj bi bila zmogljivost, zlasti glede na raven baterije, nižja kot pri Niu.

« Da bi Gova ostala na tej cenovni ravni in hkrati ohranila zdravo maržo, smo morali namerno razdeliti nekatere funkcije med Gova in Niu. Na primer, Niu je izdelan kot pametni električni skuter – je povezan. Pri Govi ​​moramo opustiti ta del povezave. Vendar pa ponujamo dodatke, kot je možnost Sky Eye, ki uporabnikom omogoča, da Govi ​​dodajo majhno torbico, da zagotovijo to povezljivost. To je torej možnost, ki jo lahko uporabniki kupijo kot dodatno opremo. »Označuje vodjo podjetja.

Ker se NIU še naprej širi po vsem svetu, zadnji izkaz poslovnega izida podjetja opisuje nadaljnjo rast in močan dobiček. Najbolj zanimivo pa bi lahko bilo odkritje, da podjetje dela na drugi znamki cenovno dostopnejših električnih skuterjev in mopedov, imenovani Gova.

Skoraj 100.000 prodaj v drugi polovici leta

Kitajski proizvajalec električnih skuterjev je lani, ko se je pridružil NASDAQ, v drugem četrtletju dosegel rekordno prodajo, v tem času pa je prodal skoraj 100.000 električnih skuterjev po vsem svetu. Ta uspeh pripisujejo vstopu znamke na nove trge, zlasti v ZDA, in demokratizaciji njenih skuterjev za souporabo avtomobilov, ki so zdaj na voljo v več kot ducatu držav.

V drugi polovici leta je znamka objavila, da je njena skupna prodaja znašala 74,8 milijona dolarjev, kar je 38 % več kot lani. Uspeh, ki mu ni videti konca ...

Dodaj komentar