Na kratko: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL
Testna vožnja

Na kratko: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

Kljub krčenju trga Adria dobro posluje. Zahvaljujoč matriki in revolucionarni postelji, ki s pritiskom na gumb pade s stropa, prejmejo najvišje pohvale za ponudbo in seveda najpomembneje, da navdušijo uporabnike. Korale, ki zapolnijo vrzel med bivalnimi prostori v kombijih in največjih modelih, imajo zastrašujočo nalogo, saj morajo ta dva sveta združiti na sladkem mestu. Na voljo so tri stopnje opreme: Basic Axess, Medium Plus in najvišja z oznako Supreme.

Temelji na podvozju Fiat Ducat in je zato opremljen z vrsto preizkušenih turbodizlov Fiat JTD (2,0, 2,3 in 3,0 litra). Preizkusili smo okolje, ki v celoti prenese vse obremenitve, ki jih povzroča prostornina in teža RV. Zahvaljujoč aerodinamičnemu in elegantnemu videzu in zlasti zaradi dobrega težišča se Coral prijetno vozi, lahko bi celo rekli brezskrbno. Ob širini 229 cm in višini 258 cm je občutljivost bočnega vetra nezapletena in precej nižja od večjih modelov.

Tudi novinec zaradi premišljene zasnove zunanjosti in uporabe sodobnih materialov ni preveč žejen. Pri zmernih potovalnih hitrostih se poraba goriva spusti pod 10 litrov, z nekaj previdnosti tudi pod devet litrov. Kombinacija podeželskih cest in avtocest pa prinese nekoliko višje povprečje 10,5 litra. Vsako pospeševanje nad 120 km/h hitro poveča porabo za vsaj dva litra na 100 kilometrov.

Voznikov sedež je enak kot pri Fiat Ducatu, vse za njim pa ponuja udobje majhnega stanovanja. V poletnih mesecih ročna klimatska naprava dovolj ohladi celoten bivalni prostor, da se izogne ​​težavam pri ogrevanju med vožnjo. Coral je v prvi vrsti zasnovan za štiri potnike s postavitvijo postelje 3 + 1, v resnici pa je idealen za dva ali tri potnike. Velika postelja (sestavljena iz blazin: 200 x 80, 185 x 80 in 157 x 40 centimetrov) po celotni širini in z dobro premišljeno postavitvijo garderobe ima odlično žimnico, zato je udobna kot prava zakonska postelja.

Če je v njej več potnikov, boste morali zložiti spalno mizo in iz jedilnice narediti drugo posteljo. Za to nalogo smo porabili manj kot minuto. Notranjost je lahka, elegantna in zračna, kar pušča pridih modernosti. Všeč nam je, kako iznajdljivo so opremili omare in predale, saj ne manjka prostora za oblačila, posodo in hrano. Kuhinja, ki ima štedilnik s tremi plinskimi gorilniki in pečico, umivalnikom in pultom, je zelo uporabna, zato lahko s svojimi najljubšimi obroki ustvarite domač občutek tudi med potovanjem.

Navdušil nas je tudi velik prtljažni prostor, ki mu lahko rečemo kar shramba – vanj lahko pridemo z leve in desne strani. Pozimi lahko tukaj shranite vso smučarsko in sankaško opremo, poleti pa kolesa za družinske kolesarske izlete.

Kot se za sodobno dnevno sobo spodobi, je njena uporaba skoraj neomejena. Z zmerno porabo goriva in odlično notranjo opremo, kakovostjo in estetiko je novi Coral na pravi poti, da ponovi neverjeten uspeh svojih predhodnikov.

Besedilo in fotografija: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kVt) 35 LS 670 SL

Техническая информация

motor: 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 2.287 cm3 - največja moč 95 kW (130 KM) - največji navor 320 Nm pri 1.800-3.000 vrt./min.
Prenos energije: motor poganjata prednji kolesi - 6-stopenjski ročni menjalnik.
Zmogljivost: najvišja hitrost: n/a - 0-100 km/h pospešek: n/a - povprečna poraba goriva 10,5 l, izpust CO2: n/a.
Masa: prazno vozilo 2.945 kg - dovoljena skupna masa 3.500 kg.
Zunanje mere: dolžina 7.365 mm - širina 2.299 mm - višina 2.785 mm - medosna razdalja 4.035 mm - prtljažnik: ni podatka - posoda za gorivo 90 l.

Dodaj komentar