Vrste in učinkovitost zaščitnih premazov za karoserijo avtomobila

Med delovanjem je lakiranje karoserije avtomobila izpostavljeno različnim vplivom. Majhne praske med vožnjo puščajo prah in umazanijo, veje dreves, agresivno pranje in še več. Dokler je telo v dobrem stanju, je smiselno razmisliti o zaščiti pred takšnimi poškodbami. Trenutno trg ponuja široko paleto zaščitnih premazov, ki se razlikujejo po sestavi in ​​učinkovitosti. Nadalje v članku bomo razumeli njihove značilnosti, prednosti in slabosti.

Potreba po uporabi

Nič ni narobe, če na telo nanesemo kakršen koli zaščitni premaz. Formulacije je treba izbrati glede na potrebe, delovne pogoje in pričakovani učinek.

Razlogov za prevleko je lahko več:

• avtomobil se pogosto uporablja v slabih cestnih razmerah;
• treba je prikriti manjše praske in posodobiti videz avtomobila;
• Želim izstopati iz "množice";
• Hotel sem samo poskrbeti za avto.

Včasih proizvajalci obljubljajo neverjeten učinek po nanosu določenega premaza, vendar se nanj ne smete popolnoma zanašati. Spojine na osnovi silikona pokrivajo telo le s tankim filmom in ustvarjajo sijajni učinek. Površina postane gladka, kar preprečuje nabiranje prahu in umazanije. Premaz ne bo ščitil pred kamnom ali neposrednimi mehanskimi vplivi. Za resnično zaščito telesa morate nanesti resnejše spojine, kot sta keramika ali tekoča guma. Seveda te storitve niso poceni in so včasih primerljive s stroški celotnega slikanja telesa.

Obstaja veliko vrst premazov, od lakov z različnimi nečistočami do konca s premazi na osnovi poliuretana in nanokeramike. Izbira mora temeljiti na potrebah in zmožnostih.

Premaz proti gramozu

Premaz proti prodniku je priljubljen in poceni način zaščite karoserije. To je film, ki se na telo nanese s segrevanjem v posebnih pogojih v delavnici. Po drugi strani so protigramozne prevleke razdeljene na dve vrsti:

1. poliuretanski film;
2. vinilni film.

Poliuretanski film

Film je popolnoma prozoren premaz, ki telo dovolj dobro ščiti pred manjšimi praskami in poškodbami. Seveda ne smete pretiravati z njegovimi zmožnostmi, vendar se bo spopadel s prahom, umazanijo in vejami. Film je gost in elastičen; nanj lahko nanesemo lak in druge spojine. Proti prodnati poliuretanski film debeline 500-600 mikronov je sposoben zaščititi optiko avtomobila in karoserije pred udarci kamna. Debelejša je boljša zaščita.

Vinilna folija

V smislu zaščite je vinil veliko višji od navadnega filma. Obstajata tudi dve vrsti vinilnih tal:

1. kalandriran;
2. igralski film.

Kalandrirani vinil je najpogosteje uporabljen, vendar slabše kakovosti. Zato nižja cena. Izberete lahko skoraj katero koli barvo, ki jo želite. Življenjska doba do enega leta, nato ga morate spremeniti ali odstraniti.

Odlite filme so dražje, kakovost pa je veliko višja. Bolje ščiti lakiranje, prikriva praske in ostružke. Življenjska doba od 2 do 5 let. Obe vrsti folije nanašamo s segrevanjem z industrijskim sušilcem za lase. Treba je opozoriti, da takšno delo zahteva spretnosti in izkušnje.

Pomanjkljivosti vključujejo dejstvo, da lahko film pri demontaži odtrga lastno barvo. Tako se trdno drži površine. Tudi dober vinil je precej drag.

Tekoča guma

Naslednji način zaščite laka je nanos tekoče gume. Je poseben polimer na osnovi bitumenske emulzije, ki ima odlične hidrofobne in zaščitne lastnosti. Sestava se enostavno nanese na površino s pršenjem. Po strjevanju nastane elastična in dovolj močna plast. Telo bo videti več kot izvirno. Tudi gumijasta plast dobro ščiti lakiranje pred praskami. Življenjska doba tekoče gume je 1,5 - 2 leti.

Med prednostmi so naslednje:

• hitro in enostavno se nanese na skoraj vsako površino;
• prijeten za pogled in dotik;
• cenejši od vinila;
• dobre zaščitne lastnosti;
• pokrov je enostavno odstraniti, če je potrebno;
• na izbiro veliko barv.

Slabosti ni toliko, vendar so:

• dovolj enostavno, da se poškoduje ali odtrga;
• poceni formulacije lahko počijo.

Tekoče steklo

Tekoče steklo je silikatna raztopina, ki se nanese na karoserijo avtomobila. Po nanosu se raztopina posuši in kristalizira, pri čemer ostane zrcalni učinek. Videti je čudovito, vendar je kot pravo zaščitno sredstvo neučinkovit. Sestava naredi površino gladko in sijočo, kar preprečuje nabiranje prahu, kar pomeni, da lahko umivalnik obiščete manj pogosto. Tu se zaščitne lastnosti končajo. S skrbno nego bo tekoče steklo zdržalo do 1 leta. Stroški so povsem sprejemljivi.

Uporablja se zelo enostavno z gobico. Tik pred delom morate površino temeljito umiti in razmastiti. Nato pustite, da se sestava suši 1-3 ure.

Keramika

Sestava keramičnih prevlek temelji na silicijevem dioksidu in titanovem oksidu. V primerjavi s tekočim steklom velja za močnejšega in trajnejšega. Dobro ščiti lak pred korozijo, velikimi abrazivnimi delci, agresivnimi kemikalijami. Po nanosu površina postane sijajna in sijoča. Avto je videti predstavljivo.

Keramika se nanese v več fazah in tvori do 10 slojev. Pri delu se je treba držati določene temperature. Sušenje traja do 8 ur, nato pa vsaj dva tedna ne smete iti v umivalnik. Premaz traja do dve leti, čeprav proizvajalci obljubljajo zelo dolgo življenjsko dobo. Stroški se gibljejo od 13 do 000 rubljev, odvisno od površine in kakovosti materialov.

Polimerni premaz "Raptor"

Raptor je poliurea ali poliurea elastomer, ki ima večjo trdnost. Po nanosu se na površini telesa oblikuje trpežna izolacijska prevleka. Pravzaprav lahko nanašanje "raptorja" primerjamo z barvanjem telesa.

Ta sestava se najpogosteje uporablja za zaščito karoserij avtomobilov, ki delujejo v posebej agresivnih pogojih. Nastane pravi oklep, ki ščiti pred mehanskimi poškodbami, vplivi okolja, ultravijoličnim sevanjem.

Pred nanosom sestave, tako kot pri običajnem barvanju, telo temeljito speremo in razmastimo. Nato se sestava nanese s pištolo.

Raptor se prodaja samo v dveh barvah:

1. Črna;
2. belo.

Za pridobitev drugih odtenkov je potrebna barvna shema. Po sušenju nastane mat površina s specifično hrapavostjo. Sestava se posuši po 8-10 urah, popolno strjevanje nastopi po 2-3 tednih.

Prednosti prevleke Raptor:

• odlično ščiti telo pred različnimi vplivi;
• poveča protihrupnost;
• ščiti pred korozijo;
• izgleda "brutalno";
• ugodna cena.

Cons:

• ostane mat površina z hrapavostjo;
• pridobivanje moči za dolgo časa (3 tedne);
• dovolj težko odstraniti.

Zaščitno poliranje

Najpogostejša in dostopna pokritost. Obstaja veliko različnih lakov. Sestava se nanese z rotacijskim strojem, zapolni majhne razpoke in tvori gladko in sijočo površino. Po poliranju je avto videti super.

Kot zaščita pred resnimi poškodbami in praskami poliranje seveda ni primerno. Laki na osnovi voska so hidrofobni, vendar ne več. Na gladki površini se nabira manj umazanije. Že prvo pranje izpere sestavo in jo je treba ponovno uporabiti. Na srečo je cena dokaj ugodna, zato to storitev pogosto ponujajo kar v avtopralnicah.

Prednost poliranja je sijajen učinek in dostopna cena. Minus - brez resne zaščite.

Teflonovoe

Teflonska prevleka je tudi vrsta laka, le mešanica na osnovi teflona. Proizvajalci trdijo, da sestava traja do šest mesecev, prenese 10-12 brezkontaktnih pranj. Po poliranju je površina sijoča ​​kot ogledalo. Sestava ima hidrofobne in antistatične lastnosti, ščiti pred manjšimi praskami in sledovi, prikriva stare. Slaba stran so precej visoki stroški.

Ugotovitve

Kot lahko vidite, obstaja veliko načinov za zaščito karoserije vašega avtomobila. Na ta seznam lahko dodamo še nekaj, vendar se ne razlikujejo veliko. Postavlja se vprašanje, katera metoda je najučinkovitejša? Pravilen odgovor bo temeljil na potrebah. Če potrebujete res resno zaščito pred kamni in praskami, potem morate izbrati premaze, kot so Raptor, tekoča guma ali debel protistranski film, ki pa dajejo poseben videz. Če morate karoserijo posodobiti, jo narediti svetlo in sijočo, pripraviti avto na prodajo ali prikriti manjše praske, potem bo dovolj poliranje ali teflonska prevleka. Vinilna obloga, poliuretanske folije in vodno steklo zagotavljajo nekoliko resnejšo zaščito.