Vibriranje volana pri zaviranju - kako se znebiti težave?
Vsebina
Vibriranje volana pri zaviranju je lahko znak okvare zavornega sistema. Med vožnjo voznika nič ne zmoti, tresljaji med zaviranjem pa so zagotovo lahko moteči. To lahko negativno vpliva na zbranost voznika, kar posledično postavlja pod vprašaj varnost v cestnem prometu. Če se ob zaviranju trese volan, verjetno nimate veliko razloga za skrb, da bi poškodovali svoj avto. Vendar vas lahko še vedno zmoti. Novi avtomobili so tudi nagnjeni k težavam, ki se lahko zgodijo avtomobilom katere koli starosti. Kako ravnati s tem?
Kaj pomeni tresenje volana pri zaviranju?
Med vožnjo lahko občutite. nihanje volana pri zaviranju, kar je znak neke vrste okvare v avtu. Prvič voznik nihanje volana pri zaviranju, to bi lahko bila nevarna situacija. Brez panike, ko začutite tresljaje, saj lahko povzročite resno nesrečo. Tresenje volana je preprosto znak, da nekaj v avtu ne deluje pravilno. Vendar naj vas to ne skrbi preveč, še posebej med vožnjo.
Zakaj se trese volan pri zaviranju?
Tresljajev volana med zaviranjem ne gre prezreti, tresenje je znak, da avto potrebuje pomoč mehanika. Težava je običajno povezana z zavornimi koluti. Če so nagnjeni, se volan trese pri zaviranju.. Če je težava v diskih, jih je treba čim prej zamenjati. Vendar včasih po zamenjavi dela težava ne izgine ali izgine le za nekaj časa.
Slabi zavorni diski
Diski se lahko zvijajo zaradi obrabe, kar je recept za tresenje volana pri zaviranju.. Če njihova debelina ne ustreza več standardom, niso več funkcionalni. Če imate avto z malo prevoženimi kilometri in z njim ravnate skrbno, potem je lahko vzrok za deformacijo diska drugačen. Obstaja več možnosti:
- problem z zadnjo zavoro
- težava z vzmetenjem;
- toplotna obremenitev.
Težava z zadnjo zavoro
Pri vožnji so zadnje zavore bolj konzervativne kot sprednje. Vendar to pravilo velja, ko voznik vozi sam. Če je avto poln potnikov in prtljage, zadnje zavore delujejo enako kot sprednje. Če "zadnje" zavore ne delujejo pravilno, sprednje zavore delujejo dvakrat močneje. To povzroči pregrevanje ščitov, kar povzroči vibracije volana pri zaviranju.
problem z vzmetenjem
Če je sprednje vzmetenje vozila neenakomerno, kolesa, ki udarijo ob neravno površino, povzročijo tresenje volana. Vzmetenje je treba skrbno preveriti, saj lahko povzroči najmanjša deformacija diskov nihanje volana pri zaviranju. Če so se pesta deformirala po udarcu v robnik, bodo vibracije še vedno prisotne. Tako pesto je treba zamenjati ali popraviti skupaj z diski.
Toplotna obremenitev
Pri intenzivni uporabi avtomobila je temperatura ventiliranih diskov visoka, na primer 500 °C, pri neventiliranih diskih pa je temperatura še višja. Avto se večino časa premika v eni prestavi, za zaviranje pa skrbi motor. Zahvaljujoč temu se boste izognili pregretju zavor na previsoko temperaturo in se znebili tresljajev pri zaviranju.. Velikoserijska proizvodnja predvideva, da se zavore ne bodo veliko uporabljale, zato niso prilagojene visokim temperaturam.
Vibracije pri zaviranju - visoka hitrost
Vibracije pri zaviranju pri visoki hitrosti lahko povzroči veliko dejavnikov. Težavo lahko povzroči spuščeno ohišje. Če kolesa zaidejo v luknje, bo to povzročilo tresenje volana pri zaviranju.
spet toplotna obremenitev
Pri hitri vožnji je potrebno pogosto zaviranje. Med normalno vožnjo se ne sme zgoditi nič. Vendar na cesti, ki zahteva naporno delovanje motorja, nihanje volana pri zaviranju pri visoki hitrosti. V neugodnih razmerah, ko je cesta gorata, ogrevanje zavor ni odvisno od voznika.
Preprečevanje pregrevanja zavor
Če je zavorni sistem v okvari, se lahko diski ves čas pregrejejo. To bistveno zmanjša njihovo življenjsko dobo. Kako se izogniti pregrevanju diskov, zaradi česar volan se trese pri zaviranju? Pri menjavi koles kupite originalno opremo, ki jo ponuja proizvajalec. Plošče naj ne bodo izbrane poljubno, saj ne bodo vse zagotavljale zadostnega prezračevanja in odvajanja toplote. V nasprotnem primeru se lahko zavorni koluti pregrejejo, kar pomeni, da boste med zaviranjem izpostavljeni tresljajem volana. Če se to zgodi, morate avto ohladiti s počasnejšo vožnjo.
Obraba delov diska
Obraba zavornih ploščic bobnastih zavor povzroča resne nihanje volana pri zaviranju, pri hitrejši vožnji. Deli zavornega sistema se normalno obrabijo. Vendar morate paziti na postavitev avtomobila in ne prezreti manjših znakov.
Vibracije pri zaviranju - nizka hitrost
Volan vibrira pri rahlem zaviranju lahko povzroči slabo uravnoteženje koles med spremembo sezone. Pri nizki hitrosti lahko to težavo povzroči:
- slab tlak v pnevmatikah;
- nepravilna namestitev pest ali zavornega sistema;
- deformirane roke sprednjega vzmetenja;
- nepravilno nastavljena poravnava koles;
- okvarjeni amortizerji.
Kako se znebiti tresljajev volana pri zaviranju? Edini izhod je, da se obrnete na avtoservis.
Vibriranje volana pri zaviranju je znak, da je z avtomobilom nekaj narobe. To ni napaka, ki bi takoj pokvarila avto, kar je vsekakor nekoliko pomirjujoče. Vendar je to signal, ki ga ni mogoče prezreti. Pogosto je vzrok težav pokvarjen zavorni sistem. In že ta element pomembno vpliva na našo varnost in varnost drugih udeležencev v prometu. Ne podcenjujte težave in upoštevajte naše nasvete in odpravili boste tresljaje.
