Popravilo imobilizatorja - kaj je in koliko stane zamenjava ključa za imobilizator?

Stroški popravila imobilizatorja so tako visoki, da morajo vozniki pogosto spremljati ključe, da jim jih ni treba podvajati. Kodiranje, prilagajanje in prej živci, povezani s prevozom avtomobila v preverjeno delavnico - morate upoštevati, ko izgubite en ključ. Kaj pa, če imate ključe, motor pa še vedno ne zažene? Verjetno se je "imobilizator" preprosto poškodoval in ga bo treba popraviti.

Imobilizator - popravilo. Za kaj se gre?

Najprej je treba razlikovati med dvema vrstama okvar, in sicer: 

• okvara transponderja
• poškodbe sistemskega centra. 

Kako prepoznati, kaj je pokvarjeno na vašem avtomobilu? Popravilo ključa imobilizatorja bo potrebno, ko vam bo uspelo brez težav zagnati motor z rezervnim ključem (če ga imate). Ta situacija kaže na poškodovan transponder, tj. majhen čip, vstavljen v ključ ali kartico. V njej je shranjena številka, ki jo preveri sistemsko stikalo.

KDAJ bo treba imobilizator popraviti?

Če čez nekaj časa motor ugasne in lučka imobilizatorja utripa in je pri zagonu avtomobila z drugim ključem vse v redu, potem ste prepričani, da je ključ št. 1 treba popraviti.

Lahko je drugače, ko tako prvi kot drugi ključ ne zaženeta avtomobila. Od vrste sistema je odvisno, ali lahko "zavrtite motor" ali pa se v položaju "vžig" ne zgodi nič. V tem primeru obstaja velika nevarnost zamenjave centralne enote sistema. In to pomeni znatne stroške.

Zamenjava imobilizatorja - cena in način popravila

Če prvi ključ ne more zagnati avtomobila, rezervni pa ga, morate popraviti sam ključ. Na kratko – nakup in kodiranje novega transponderja. Takšna transakcija ne bo izpraznila vaše denarnice, morate pa upoštevati stroške, običajno več kot 10 evrov. 

Imobilizator - popravilo. Stroški zamenjave poškodovane stikalne plošče

Popravilo imobilizatorja v primeru okvare krmilne enote bo stalo veliko več. Zakaj? Glavni razlogi za višje stroške so:

•  potreba po dostavi vozila v delavnico; 
• zamenjava stikalne plošče;
• pretvorba ključev. 

Ne pozabite, da tega ne naredite v prvi garaži ali kjer je preprosto ceneje. Zakaj? V skrajnih primerih vas lahko zamenjava imobilizatorja stane ne le nekaj sto zlotov, ampak tudi izgubo avtomobila. Mehanik ima dostop do sistema imobilizatorja. Nepoštena oseba lahko šifrira poljubno število ključev, ki jih da tatu.

Zamenjava imobilizatorja - strošek nove krmilne enote v avtohiši in delavnici

Koliko stane popravilo imobilizatorja v primeru okvare krmilne enote? Če lahko vaš avto zaženete izven salona, ​​skupni stroški ne smejo preseči 800-100 evrov. Pri sodobnih avtomobilih, katerih popravilo je možno le na pooblaščenih servisih, pa se stroški močno povečajo. Zakaj? Popravilo je zapleteno, obstaja veliko stopenj zaščite in morate izbrati nove dele. Tudi takšna popravila bodo trajala nekaj časa, zato to ni preveč optimističen scenarij.

Samopopravilo imobilizatorja - cena 

Če imate starejši avto s preprostimi varnostnimi funkcijami, lahko imobilizator popravite sami. Namesto tega zajema samo okvare transponderjev. Kako narediti? Za dostop do krmilne enote boste potrebovali računalniški program. Popravilo imobilizatorja vključuje tudi nakup popolnoma novega transponderja.

Kako korak za korakom popraviti transponder?

Najprej morate zagnati vžig z rezervnim ključem in prebrati kodo PIN, shranjeno v transponderju. Ko imate to kodo, lahko kodirate drugi ključ s praznim transponderjem. Tako mu boste dali pravilen PIN. Če bo vse v redu, boste lahko uporabljali nov ključ, ki ste ga prilagodili sami. Če pa nimate dostopa do vmesnika ali znanja voznika svojega avtomobila, je bolje, da tega ne storite sami. Na ta način lahko zamočite več, kot si mislite. Stroški popravila transponderja, kot smo že zapisali, niso visoki, zato je včasih bolje, da ne tvegate.

Kot lahko vidite, so popravila imobilizatorja lahko zelo poceni ali zelo draga. Vse je odvisno od tega, kateri element sistema je bil poškodovan. Zanimiva možnost za izkušene je lahko tudi samostojno kodiranje transponderja.