Ventilator peči Renault Duster

Navajeni smo, da kakovost izdelave avtomobila ocenjujemo po malenkosti in prav je tako. Škripajoči tečaj, rožljajoča plastična plošča ali vibrirajoča peč zagotovo ne prispevajo k oceni proizvajalca. Vendar se je greh pritoževati lastnikom Renault Dusterja: hrup in tresenje motorja ali ventilatorja peči nista pogost pojav in se hitro odpravita.

Ventilator peči za Renault Duster: hrup, vibracije. Vzroki

Simptomi te bolezni, značilne za vse Renault Dusterje, so preprosti: peč brni, škripa, cvili in vibrira z eno hitrostjo ali več hkrati. Razlogi se seveda skrivajo v zamašitvi zračnega kanala in ventilatorja peči. Ker so oblikovalci peč skrili tako daleč, da je ni mogoče doseči brez demontaže sprednje plošče, se domneva, da je delo strašno težko in dolgotrajno.

Odstranitev sprednje plošče ni lahka naloga. Zato na servisu za to vzamejo približno 100 dolarjev.

Umazanija v zračnem kanalu se pojavi zaradi dejstva, da projektanti po našem mnenju niso pravilno zasnovali arhitekture vpihovalnega sistema. Kabinski filter je nameščen za pečjo, poleg tega pa ni niti kančka zaščitne mrežice v sesalnem traktu ali vsaj rešetk v zračnem kanalu. Zato v peč zaide vse, kar je mogoče - od listja in prahu do grč in vlage.

Peč na Dusterju povzroča hrup in vibrira. Kaj storiti

Pomislimo. Če želite odstraniti peč ali vsaj ventilator, morate teoretično odstraniti sprednjo ploščo. In to je dan ali dva dela. Seveda na bencinski črpalki za vse zahtevajo vsaj 80-100 dolarjev za leto 2019. Pravzaprav je odstranjevanje sprednje plošče Renault Duster precej dolgočasno opravilo. Vendar pa izkušnje lastnikov Dusterjev različnih let proizvodnje kažejo, da je povsem mogoče pospraviti ventilator peči, ne da bi odstranili sprednjo ploščo (armaturno ploščo, kot jo imenujejo garažni mojstri).

Še vedno obstajajo štirje načini za rešitev težav vibrirajoče mize z lastnimi rokami:

1. Obrnite se na servis, kjer bodo izvedli preventivno vzdrževanje ventilatorja peči, za to pa bodo vzeli 100 dolarjev.
2. Ventilator peči očistite in preverite sami, tako da odstranite sprednjo ploščo.
3. Z lastnimi rokami očistite zračni kanal in zamenjajte kabinski filter.
4. Odpravlja hrup, tresljaje in škripanje brez razstavljanja armaturne plošče.

Očitno je, da bomo šli po najcenejših poteh in ne bomo odpisovali denarja za delo brez garancije za rezultate. Poleg tega je mogoče popraviti in razstaviti ventilator peči, ne da bi popolnoma razstavili ploščo. Najprej poskusimo očistiti zračne kanale.

Kako očistiti kanal peči na Renault Dusterju, ne da bi odstranili armaturno ploščo

Ventilator peči Renault Duster se ne razlikuje po posebej tihem delovanju pri hitrostih 3 in 4, vendar v normalnih pogojih delovanja pri hitrostih 1 in 2 deluje precej tiho in brez tresljajev. Povečan hrup, tresenje in škripanje ob vklopu ventilatorja kaže na to, da so v turbino prišle smeti, ki jih je treba nekako odstraniti. Seveda je najbolj učinkovita možnost, da popolnoma razstavite sprednjo ploščo.

Najlažji način, da se znebite listja in ostankov v kanalu peči

Vendar pa obstaja več načinov za odpravo hrupa in tresljajev peči v Dusterju s preprostim čiščenjem zračnega kanala. Bistvo tehnike je v tem, da bomo poskusili prepihati prezračevalni kanal in s tem odstraniti prah, ki se drži ventilatorja in povzroča neuravnoteženost rotorja, tresljaje in hrup. Zagotovil ni, vendar je v mnogih primerih čiščenje 100-odstotno rešilo težavo. Delujemo tako.

1. Odstranite zaščitno rešetko pod pokrovom.
2. Najdemo luknjo za dovod zraka, je skoraj na sredini ščita motorja.
3. Odstranimo kabinski filter, nahaja se na nogah sovoznika.
4. Grelni element postavimo na način pihanja nog in vklopimo 1. hitrost motorja peči.
5. Rezervoarji za vodo so bili nameščeni na sprednjih preprogah.
6. Imamo kompresor, zračno pištolo in razpršilec…
7. Hkrati vodo, prah in zrak pod pritiskom usmerjamo v dovod zraka.
8. Pihamo in opazujemo odtok vode na podlogah.

Postopek čiščenja izvajamo približno 30-40 minut, občasno preklapljamo med načini delovanja motorja peči. Vodo škropimo čim manj, saj je poplavljanje elektromotorja še vedno nezaželeno.

Kako odstraniti ventilator peči, ne da bi odstranili sprednjo ploščo na Renault Dusterju

Če zgornja možnost ni delovala za vas, kar verjetno je, morate vzeti ventilator. Dejstvo je, da če se umazanija začne nabirati v ventilatorju peči, se bo ta nabirala vedno več, vse hitreje, kar bo vodilo do vedno bolj opaznega vibriranja in zamašitve zračnega kanala.

Torej, če smo zamudili trenutek, ko turbina peči še ni bila preveč zamašena, bo treba čiščenje opraviti z odstranjenim ventilatorjem, vendar brez odstranitve sprednje plošče. To je povsem mogoče storiti, še posebej, če je v bližini pomočnik.

Za tiste, ki še nikoli niste razstavili peči Duster, se lahko operacija zdi zapletena. Pravzaprav je vse precej preprosto. Glavna stvar je preučiti napravo elektromotorja peči, lokacijo priključnega bloka in ključavnico motorja, saj boste pri 90 morali delati na slepo.

Če konstrukcija ne omogoča potapljanja pod sprednjo ploščo na sovoznikovi strani, je bolje odstraniti sovoznikov sedež. Vsaj ta možnost je veliko boljša od izgube na stotine dolarjev.

Demontaža ventilatorja sklopa peči Duster

Algoritem dela je naslednji:

1. Na komandni plošči peči (skrajno desno) nastavimo polni pretok zraka in poletni način).
2. Na levi strani pod predalom za rokavice najdemo električni motor peči. Pritisnemo zapah, prikazan na fotografiji, in zavrtimo motor za četrt obrata v smeri urinega kazalca (desno).
3. Odklopite zgornji priključni blok s pritiskom na dva zapaha ob straneh. Spodnje obloge se ne dotikamo, odstranimo jo skupaj z ventilatorjem.
4. Lahko poskusite izvleči ventilatorski sklop z motorjem izpod plošče, vendar ne bo šel skozi režo med dnom in predalom za rokavice.
5. Odstranimo blok, ki je nameščen na drsniku na dnu predala za rokavice, ne da bi odklopili priključni blok.
6. Odstranite obrobo desne sprednje noge, tako da sprostite sponke.
7. Pod oblogo najdemo vijak, ga odvijemo.
8. Na dnu sprednje plošče, pod čepom, je še en vijak, ki ga je treba odviti.
9. Onemogočite sovoznikovo zračno blazino, če jo imate.
10. Pomočnika prosimo, da dvigne desno stran plošče za 60-70 mm.
11. To je dovolj za popolno odstranitev ventilatorskega sklopa z elektromotorjem.
12. Pregledamo lopatice ventilatorja, jih skrbno očistimo pred prahom in umazanijo.
13. Izkoristimo to priložnost in pridemo do elektromotorja tako, da zlomimo tri zapahe.
14. Ventilator ločimo od motorja, preverimo stanje ščetk in drsnih obročev, lepo bi bilo namazati vodila ščetk in ležaje rotorja motorja.

Montiramo v obratnem vrstnem redu, tudi s pomočjo partnerja pri namestitvi ventilatorja pod sprednjo ploščo.