VAZ 2105 za GAZ. Delovne izkušnje s plinsko opremo
Povedal vam bom svojo zgodbo o delovanju avtomobila VAZ 2105, ki sem ga dobil na prejšnji službi. Najprej so nam dali običajno injekcijo Five, samo na bencin brez plinske opreme. Potem ko je direktor pogledal mojo dnevno kilometrino, ki je znašala od 350 do 500 km na dan, se je odločil, da bo svojo petico preklopil na plin, da bi prihranil pri gorivu.
Slaba dva dni pozneje je, kot so mi povedali, svojo lastovko odpeljal v avtoservis, kjer so mi morali namestiti plinsko opremo. Zjutraj sem avto odpeljal v boks in se z avtom odpeljal v službo. Zvečer je bilo že vse pripravljeno in šel sem po svojo delovno petico.
Mojster mi je takoj pokazal, kako se preklopijo načini "PLIN", "BENCIN" in "Samodejno". No, s prvima dvema načinoma je vse jasno, zadnji, ki je "SAMODEJNO", pa pomeni naslednje: Če je stikalo v tem položaju, bo avto zagnal na bencin, vendar takoj, ko začnete povečevati število vrtljajev motorja , bo sistem samodejno preklopil na plin.
Vsak tak preklop z bencina na plin izgleda približno enako, vendar lahko preklopi v različnih smereh, odvisno od modela. Toda ugotoviti, v katerem položaju je stikalo, ni težko. Samo poglejte lučko na tem preklopnem stikalu: če je lučka rdeča, je stikalo nastavljeno na način "bencin", če je zeleno, potem je to način "PLIN". Način samodejnega vklopa plina je običajno omogočen, ko je stikalo na sredini. Preverjanje tega je zelo preprosto, če je stikalo rdeče in dvomite, v katerem načinu deluje motor, mu samo dajte veliko plina, in če lučka sveti zeleno, potem je vključen "samodejni" način.
Seveda so bile težave pri delovanju s plinom, pogosto je gumijast trak odletel z ventila pod pokrovom in sem ga moral nenehno popravljati. To se je običajno zgodilo med popkanjem pod pokrovom. Razlog za takšne poke je običajno, da je plinski ventil pretesno zavit, torej ni dovolj plina in se izkaže, da je mešanica bogata in nastane bombaž. Torej, če se ta težava pogosto pojavlja, je najbolje, da močneje odvijete ventil za dovod plina.
Druga težava se je pojavila po več kot 50 prevoženih km po namestitvi plinske opreme na moj Zhiguli. Verjetno sem vozil 000 kilometrov na uro, hitel v pisarno in med prehitevanjem je moč močno padla, ventil je pregorel. Ali je ventil pregorel ali ne, lahko ugotovite po zvoku motorja. Dovolj je, da malo poganjate zaganjalnik, in če je ventil res pregorel, se bo ob zagonu motorja zagnal kot občasno, le primerjajte ga z drugim podobnim avtomobilom.
Je pa veliko prednosti delovanja modela Zero Fifth na plin, največji plus pa je nizka poraba goriva. Natančneje nizek strošek goriva, v primerjavi z bencinom, čeprav je poraba za 20 odstotkov večja. Toda stroški plina so skoraj 100 odstotkov cenejši. Prihranite vsaj 50 %, če uporabljate avto na plin.
Sodeč po mojih operativnih izkušnjah je bila povprečna poraba plina za moj Five 10 litrov ob avtocesti, cena plina pa 15 rubljev, zato sami razmislite, katero gorivo je varčnejše.
