Naprava naredi sam, popravilo in zamenjava stikala za vžig VAZ 2107

Ključavnica za vžig je eden glavnih elementov sistema za nadzor električne opreme. Z njegovo pomočjo se v VAZ 2107 zažene motor, vklopijo se luči, brisalci, peč, ogrevanje zadnjega stekla itd.. Kakršna koli okvara ključavnice onemogoči nadaljnje delovanje stroja. Vendar pa lahko večino težav precej enostavno rešite sami.

Ključavnica za vžig VAZ 2107

Ključavnica za vžig (ZZ) VAZ 2107 je naprava elektromehanskega tipa. Nahaja se pod armaturno ploščo in je nameščen na nosilcu, privarjenem na levo stran gredi volanskega droga.

Namen stikala za vžig

Glavna funkcija ZZ je sinhronizacija električnih sistemov med zagonom in delovanjem vozila. Ko je ključ obrnjen v ključavnici, začne tok teči do releja navijala zaganjalnika, do sistema za vžig, do instrumentov in svetlobnih naprav, grelnika itd. Ko je stikalo za vžig izklopljeno, je večina električne opreme popolnoma brez napetosti, kar ščiti baterijo pred izpraznitvijo. Hkrati se aktivira protivlomni mehanizem, ki blokira volan že ob najmanjšem obratu.

Ključ v ZZ VAZ 2107 lahko zaseda štiri položaje, od katerih so trije fiksni:

1. 0 - "Onemogočeno". Električna napeljava je izklopljena. Ključa ni mogoče odstraniti iz ključavnice, protivlomni mehanizem je onemogočen.
2. I - "Vžig". Vključeni so sistem za vžig motorja, vzbujanje generatorja, instrumenti, zunanja razsvetljava, metlice brisalcev, peč in smerniki. Ključa ni mogoče odstraniti iz ključavnice, protivlomni mehanizem je onemogočen.
3. II - "Zaganjalnik". Napajanje se napaja na zaganjalnik. Položaj ključa ni fiksen, zato ga je treba v tem položaju prisilno držati. Ne moreš ga odnesti iz gradu.
4. III - "Parkiranje". Vse je onemogočeno, razen hupe, parkirnih luči, metlic brisalcev in notranje peči. Ko ključ izvlečemo iz ključavnice, se aktivira protivlomni mehanizem. Ko obrnete volan v katero koli smer, se bo zaklenil. Za potrditev zaklepanja se oglasi slišen klik. Če želite onemogočiti sistem proti kraji, morate vstaviti ključ v ključavnico, ga nastaviti v položaj "0" in gladko obrniti volan v katero koli smer, dokler se ne odklene.

Ključ v vžigu, ko ga obrnete v smeri urinega kazalca, lahko zavzame več položajev

Ko se Zhiguli spuščate z gore ali vozite z nevtralno hitrostjo, ne smete ugasniti motorja in odstraniti ključa iz ključavnice. Takšna dejanja bodo povzročila zagozditev volana in ustvarjanje izrednih razmer na cesti zaradi težav pri vožnji avtomobila.

Shema ožičenja ključavnice za vžig

Na novem VAZ 2107 so vse žice, ki gredo do stikala za vžig, sestavljene v en plastični čip, ki ga ni težko povezati. Če želite onemogočiti ključavnico, morate samo odstraniti ta čip. Če so žice nameščene na kontakte ločeno, je treba povezavo izvesti po naslednji shemi:

• rdeča žica (zaganjalnik) je priključena na priključek 50;
• do terminala 15 - dvojna modra žica s črno črto (vžig, grelec, instrumenti na sprednji plošči, ogrevanje zadnjega stekla);
• na pin 30 - roza žica (plus baterija);
• na sponko 30/1 - rjava žica (pozitivna baterija);
• na pin INT - črna žica (dimenzije, zadnje zavorne luči in žarometi).

Žice na kontakte stikala za vžig so povezane v določenem zaporedju

Ključavnica za vžig VAZ 2107 je priključena po univerzalni shemi za vse klasične modele VAZ.

Prek stikala za vžig v VAZ 2107 so priključene vse električne komponente in naprave, razen vžigalnika, notranje osvetlitve in parkirnih luči.

Naprava za ključavnico vžiga

Ključavnica za vžig VAZ 2107 je cilindrično telo, v katerem sta ličinka in kontaktni mehanizem, z izboklino za pritrditev volana. Na enem koncu cilindra je vdolbina za ključ, na drugi - kontakti za priključitev električne napeljave. Vsak ključ je individualen, kar daje dodatno garancijo proti kraji. Grad je sestavljen iz dveh delov, povezanih s povodcem. V zgornjem delu je ličinka (blokirna naprava), v spodnjem delu je kontaktna skupina.

Na enem koncu cilindričnega telesa je vdolbina za ključ, na drugi - kontakti za priključitev električne napeljave

Ključavnica

Stikalo za vžig ima dve nalogi:

• glavni je vrtenje premičnega diska kontaktne naprave;
• dodatno - zaklepanje volana, ko je kontakt izklopljen.
  

  Cilinder vžigalne ključavnice se ne popravlja, ampak se v celoti spremeni

Zaklepanje se izvede s premičnim zaklepnim prstom, ki se ob obračanju ključa v smeri urinega kazalca delno umakne v ohišje ključavnice. Pri vrtenju ključa v nasprotni smeri se prst iztegne, pri izvleku ključa pa prst vstopi v posebno vdolbino v volanskem drogu. Hkrati se zasliši glasen klik.

O diagnostiki in zamenjavi modula za vžig: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

Za obračanje se uporablja povodec, ki:

• zagotavlja vrtenje premičnega diska kontaktnega mehanizma;
• fiksira ključavnico v želenem položaju s pomočjo lukenj, kroglic in vzmeti.

Kontaktni mehanizem ključavnice za vžig

Kontaktna skupina ključavnice je sestavljena iz dveh delov:

• premični disk s prevodnimi ploščami;
• fiksna plastična podloga, v kateri so pritrjeni kontakti električne napeljave, ki imajo posebne izbokline na mestu stika s premičnim diskom.
  

  Zapiranje in odpiranje električnih tokokrogov se izvede s pomočjo premičnega diska kontaktne skupine

Ko je ključ obrnjen, plošče na disku zaprejo ali odprejo potrebne kontakte na bloku, vklopijo ali izklopijo ustrezne komponente in mehanizme.

Diagnostika okvar ključavnice za vžig

Ključavnica za vžig VAZ 2107 je precej zanesljiva pri delovanju in običajno ne uspe le zaradi izčrpanosti svojega vira. Motnje ZZ so lahko mehanske in električne.

Ključ v ključavnici se zatakne ali se ne obrne

Včasih se ključ v ZZ obrne s težavo ali pa se sploh ne obrne. To je običajno povezano s pomanjkanjem mazanja v cilindru ključavnice - premični disk s ploščami se začne zagozditi. Tudi vzrok za to situacijo je lahko poškodba delovnega dela ključa. Težavo lahko začasno rešite tako, da v ključavnico vlijete vodoodbojno maso WD-40 in pokvarjen ključ zamenjate z novim. Čez nekaj časa pa bo ključavnico vseeno treba zamenjati.

Okvara mehanskega dela ključavnice za vžig prisili mnoge lastnike Zhiguli, da jo v celoti zamenjajo, saj se cena celotne ključavnice ne razlikuje veliko od cene njenega tajnega dela.

Aparati se ne vklopijo

Če električni aparati ne začnejo delovati, ko se ključ obrne, je to lahko posledica izgorevanja kontaktov zaradi ohlapnega pritiska drug na drugega. Stanje lahko popravite tako, da očistite vse kontakte z brusnim papirjem, priključno točko rožnate žice, ki gre na pin 30 s pozitivnega pola baterije, pa zategnite s kleščami.

Zaganjalnik se ne vrti

Če se zaganjalnik ne vklopi, ko je vžig vključen, je razlog za to najpogosteje gorenje ali ohlapno prileganje kontaktnega para, ki je odgovoren za delovanje zagonske naprave. To lahko preverite z multimetrom in popravite tako, da zamenjate mehanizem, ki je odgovoren za distribucijo toka v ključavnici. Kontaktno skupino je mogoče spremeniti brez demontaže ZZ. Pred tem je priporočljivo preveriti delovanje releja zaganjalnika z multimetrom.

Luči in brisalec vetrobranskega stekla ne delujejo

Ko se z obračanjem ključa ne prižgejo luči in brisalci, morate preveriti stanje kontaktov izhoda INT. Če ključavnica deluje, je treba težavo iskati v drugih vozliščih - stikala, stikala, škatla z varovalkami itd.

Več o brisalcih VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

Popravilo ključavnice za vžig VAZ 2107

Odstranitev ključavnice za vžig VAZ 2107 je precej preprosta. Če želite to narediti, potrebujete le:

• Phillips izvijač;
• šl.

Postopek demontaže ključavnice za vžig

Če želite odstraniti stikalo za vžig, morate izvesti vrsto dejanj v naslednjem vrstnem redu:

1. Odklopite negativni pol iz akumulatorja.
2. Odvijte vijake, s katerimi je pritrjen spodnji pokrov volanskega droga, in ga odstranite.
   

   Za odstranitev ključavnice odvijte vijake, s katerimi je pritrjen spodnji zaščitni pokrov volanskega droga
3. Odvijte dva vijaka, s katerima je ključavnica pritrjena na nosilec.
4. Ključ vstavite v ključavnico, ga nastavite v položaj “0” in z nežnim nihanjem volana odklenete volansko gred.
   

   Če želite razstaviti ključavnico za vžig, odklenite volan in pritisnite ključavnico s šilom
5. Odstranite ključavnico s sedeža tako, da s šilom potisnete skozi luknjo v nosilcu na držalu ključavnice.
   

   Ko odpnete ključavnico, jo enostavno izvlečete iz sedeža

Video: zamenjava ključavnice za vžig VAZ 2107

Zamenjava ključavnice za vžig VAZ 2107 in 2106, 2101, 2103, 2104 in 2105

Demontaža stikala za vžig

V primeru okvare kontaktne skupine, ki ni popravljena, ampak se v celoti spremeni, jo je mogoče enostavno odstraniti iz telesa ključavnice. Postopek za to je naslednji:

1. Z izvijačem ali šilom odstranite pritrdilni obroč in odstranite kontaktni mehanizem.
   

   Če želite izvleči kontaktni mehanizem, morate z izvijačem odviti pritrdilni obroč
2. Odstranite pokrov ključavnice.
   

   Če želite odstraniti ličinko ključavnice, morate s svedrom izvrtati zaklepni zatič na ličinki
3. Če želite odstraniti ličinko (skrivni mehanizem), vpnite ključavnico v primež in izvrtajte zaklepni zatič s svedrom s 3,2 mm svedrom.
   

   Po izvrtanju zaklepnega zatiča se skrivni mehanizem ključavnice enostavno odstrani iz ohišja
4. Odstranite cilinder ključavnice s sedeža.
   

   Demontaža stikala za vžig ni zelo težavna.

Montaža in namestitev stikala za vžig poteka v obratnem vrstnem redu.

Video: demontaža ključavnice za vžig VAZ 2107 in zamenjava kontaktne skupine

Zamenjava kontaktne skupine VAZ.

Izbira novega gradu

Naprava ključavnice za vžig je enaka za vse klasične modele VAZ. Na avtomobile, izdelane pred letom 1986, pa so vgrajevali ključavnice s sedmimi kontakti, po letu 1986 pa s šestimi kontakti. Za VAZ 2107 je primerna katera koli ključavnica za klasični Zhiguli s šestimi kontaktnimi vodi.

Nastavitev gumba za zagon

Nekateri avtomobilisti namestijo ločen gumb v kabini na priročnem mestu za zagon motorja. Povezan je z zagonskim krogom zaganjalnika tako, da prekine rdečo žico, ki vodi do priključka 50 na stikalu za vžig. Zagon avtomobila je naslednji:

1. Ključ se vstavi v stikalo za vžig.
2. Ključ se obrne v položaj "I".
3. S pritiskom na gumb se vklopi zaganjalnik.
4. Po zagonu motorja se gumb sprosti.

O popravilu releja zaganjalnika: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

V tem primeru lahko motor ugasnete samo z vrtenjem ključa v nasprotno smer.

Da bi gumb izklopil motor, ga je treba povezati po nekoliko spremenjeni shemi.

Da gumb zaustavi motor, to je, da ga spremeni v gumb Start-Stop, morate uporabiti dva dodatna releja:

• rele žarometov RS 711;
• rele zaganjalnika 113.3747-10 ali 90.3747-10.

Ko pritisnete gumb, gre tok iz baterije v rele žarometov, zapre njegove kontakte in nato v zaganjalnik. Ko se motor zažene, se gumb sprosti, odprejo se kontakti releja zaganjalnika in prekine njegov tokokrog. Vendar pa pozitivna žica še nekaj časa ostane povezana prek releja žarometov. Ko ponovno pritisnete gumb, se kontakti releja žarometov odprejo, prekine tokokrog za vžig in motor se ustavi. Za zakasnitev vklopa zaganjalnika je v vezje vključen dodaten tranzistor.

Tako lahko tudi začetni motorist zamenja ključavnico za vžig VAZ 2107. To zahteva minimalni nabor orodij in izvajanje priporočil strokovnjakov. Posebno pozornost je treba nameniti pravilni povezavi žic s kontakti ključavnice.