Naprava in načelo delovanja zapiralcev avtomobilskih vrat

Vrata, ki se brez napora zaprejo, z lahkotnim premikanjem roke dajejo avtomobilu trdnost in zagotavljajo dodatno udobje za voznika in potnike. Za gladko zapiranje poskrbijo posebni mehanizmi - zapirala vrat. Te naprave lahko proizvajalci standardno namestijo v premium avtomobile. Lastniki cenejših vozil pa lahko univerzalne zapiralce vrat namestijo sami.

Kaj so vrata bližje avtomobilu

Zapiralo vrat avtomobila zagotavlja zanesljivo zapiranje vozila. Zahvaljujoč namestitvi mehanizma lastniku ni treba znova odpirati in zapirati vrat, ko so zrahljana ob telesu. Če sila, ki jo je uporabila oseba, ni bila dovolj za zapiranje vrat, bo naprava postopek zaključila sama. Na primer, majhni otroci ne morejo vedno obvladati težkih in kosovnih vrat SUV. V tem primeru jim bo pomagal tesnejši mehanizem.

Tudi zapiralnik avtomobilskih vrat bo zagotovil mehko, gladko in tiho zapiranje. Vozniku ni več treba prositi potnikov, naj tišje zaloputnejo po vratih. Če je mehanizem nameščen v prtljažnih vratih, morate le malo pritisniti na vrata, da jih zaprete. Nato bo naprava opravila nalogo sama.

Prednosti uporabe strukture

Postane jasno, da ima namestitev zapirala vrat v avtomobil številne prednosti, med drugim:

• tesen oprijem vrat na karoserijo avtomobila brez napora;
• podaljšanje življenjske dobe vratnih mehanizmov;
• večje udobje;
• boljša toplotna in zvočna izolacija;
• zaščita pred prahom in vlago.

Prednosti vključujejo kompaktno velikost naprave: namestitev zapirala v kabini ne bo opazna.

Na katere avtomobile so nameščeni zapiralci

Kljub priročnemu sistemu zapirala za vrata niso nameščena na vseh avtomobilih. Najpogosteje se mehanizem uporablja v premium avtomobilih proizvajalcev, kot so Mercedes, Audi, BMW in drugih velikih blagovnih znamk.

Če avto nima standardnega zapirala, ga lahko lastnik avtomobila namesti sam. V tem primeru je treba kupiti univerzalni mehanizem, ki je primeren za kateri koli model vozila.

Princip delovanja

Zapiralo je vključeno v delo v trenutku, ko vrata zapre prvi zaklep avtomobilske ključavnice. Da bi ugotovili, ali je avto zaprt ali ne, omogoča senzor položaja vrat. Če med vrati in ohišjem obstaja reža, bo deloval električno sprožen senzor, nato pa bo zapiralka s pomočjo posebnega kabla potegnila vrata, dokler se popolnoma ne zaprejo.

Če pride do težav pri delovanju mehanizma za zapiranje vrat, zanesljivega delovanja zapiral ni mogoče zagotoviti v celoti.

Naprava in vrste zapiral za avtomobilska vrata

Mehanizem tesnega zapiranja je sestavljen iz več glavnih elementov:

• senzor, ki zazna položaj vrat;
• električni pogon, ki privlači vrata;
• krmilna enota, ki sprejme signal od senzorja in daje ukaz električnemu pogonu.

V sodobnih avtomobilih obstajata dve glavni vrsti mehanizmov za zapiranje vrat.

1. Elektrika je najpogostejša možnost. To pa lahko temelji na osnovi:
   • polžasti prenosnik, ki je nameščen na športnih terencih in križancih namesto običajnih plinskih postaj;
   • vpenjalni mehanizem (pojavlja se veliko pogosteje).
2. Hidravlični mehanizem, ki vključuje avtonomni hidravlični sistem s črpalko, elektronsko regulacijo tlaka in zapleten pogon. Ta naprava ima visoke stroške, zato je nameščena samo na dragih športnih avtomobilih.

Zapirala vrat lahko razvrstite tudi na:

• univerzalni;
• ustvarjen za model avtomobila (tovarniško serijsko nameščen).

Univerzalne naprave je mogoče namestiti na katero koli vozilo, ne glede na njegovo znamko in model.

Kaj je zapiranje vrat brez zatičev

Zapiralo vrat brez zatičev lahko namestite tudi na skoraj vsa vozila. Če želite pritrditi mehanizem, vam ni treba izrezati dodatnih lukenj na vratih: nameščen je v standardni ključavnici. V tem primeru mehanski del ključavnice nadomesti naprava z električnim pogonom. Nato je priključeno 12-voltno napajanje. Če je namestitev opravljena pravilno, bo zapiralnik vrat brez zatiča lastniku omogočil gladko zapiranje vrat.

Zapiranje vrat za avtomobile je priročna naprava, ki je serijsko nameščena na premium avtomobilih. Če avto ne spada v ta razred, lahko lastnik avtomobila vedno sam namesti univerzalni zapiralec vrat, ki bo tudi nadzoroval nemoteno in tesno zapiranje vrat.