Namestitev tahografa in senzorja hitrosti na MAZ
Tahografski senzor MAZ. Članek opisuje značilnosti namestitve tahografov na določeno znamko avtomobila, pa tudi situacije, ko bo morda treba namestiti nov senzor hitrosti.
MAZ je eno od vozil, za katera lahko zakonodajalec zahteva, da so opremljeni s tahografom. Če se je pojavila takšna potreba, je treba upoštevati eno pomembno značilnost teh avtomobilov. Najprej pri pregledu vozila bodite pozorni na merilnik hitrosti in senzor hitrosti. Če je merilnik hitrosti star mehanski s kablom, ga bo treba zamenjati in namestiti dodatni senzor hitrosti.
Menjava senzorja
V skrajnih primerih lahko seveda uporabite senzor nagiba za MAZ, vendar se ga je vseeno bolje izogniti.
Dobra možnost je najti in kupiti senzor, izdelan v obliki mini generatorja z motorjem. Naprava lahko spreminja napetost glede na hitrost, kar je zelo koristno. Ne glede na to, kateri senzor izberete, boste za njegovo namestitev potrebovali poseben adapter; kupite pri prodajalcu avtomobilov ali pobrusite sami, kakor želite.
Nadomestne metode
Torej, nov merilnik hitrosti in armaturna plošča sta kupljena in celo nameščena na vaš avto. Zdaj je čas, da nadaljujemo neposredno z njegovo namestitvijo in namestitvijo tahografa. Vse je narejeno zelo preprosto, stari senzor hitrosti se preprosto odvije in na njegovo mesto se postavi nov. Enako velja za merilnik hitrosti.
Namestitev tahografa
Načini namestitve tahografa se bistveno razlikujejo glede na znamko avtomobila. Če niste strokovnjak, je seveda bolje, da naprave ne namestite sami, ampak da postopek zaupate strokovnjakom. Če pa ste 100% prepričani v svoje sposobnosti, morate dobiti kartice za namestitev naprave v vaš avto. Poskusite pobrskati po internetu ali prepričati zaposlene v pooblaščenem centru za vgradnjo tahografov, da delijo informacije. Če vam uspe potegniti karte, je ostalo stvar tehnike.
Preverjanje namestitve
Če je bila namestitev tahografa uspešna, ga je treba najprej vklopiti, vsak gumb pa mora strogo opravljati svojo funkcijo. Ko prižgete žaromete, mora svetlost zaslona ugasniti. Po tem obvezno preverite na majhnem odseku ceste pravilno delovanje tahografa in izračun prevoženih kilometrov.
Če je vse v redu, ostane le še zadnji postopek. Odpeljite svoj MAZ v specializiran tehnični center, da napravo umerijo in pridobijo vsa dovoljenja zanjo.
Običajno postopek ne traja več kot en dan, naslednji dan pa bo avto popolnoma pripravljen za delo. In tudi med nadaljnjim delovanjem bodite pozorni na celovitost vseh tesnil, da vas ne bodo sumili, da ste navijali napravo, in vas ne bodo oglobili.
