Ural: električni motocikel s stransko prikolico s tehnologijo Zero Motorcycles

Ta električni motocikel s stransko prikolico, ki ga je razvil ruski proizvajalec Ural in je bil razstavljen na EICMA v Milanu, temelji na tehnologiji motociklov Californian Zero.

Neznan v naših regijah, ima Ural dolgo zgodovino v industriji prikolic za motorna kolesa. Vendar pa je to prvič, da je znamka predstavila popolnoma električni model. Uralov električni voziček, prikazan kot prototip, si je sposodil električno tehnologijo pri kalifornijskem specialistu Zero Motorcycles.

Tehnično je tu električni motor Zero Z-Force s 45 kW in 110 Nm, ki je povezan z dvema baterijama prav tako iz Zero. Prvi je paket ZF13.0, drugi pa paket ZF6.5. Dovolj, da zagotovi 19,5 kWh energije, več kot majhna električna vozila, kot so e-Up, Peugeot iOn ali Citroën C-Zero.

Glede zmogljivosti proizvajalec obljublja doseg do 165 kilometrov in največjo hitrost 140 km/h.

Če je električni motocikel Ural danes le izdelek, potem proizvajalec resno razmišlja o njegovi izdaji. "Po dokončni odobritvi načrta ocenjujemo, da bo trajalo približno 24 mesecev, da se začne serijska proizvodnja." rekel je.

Ni pa Ural prvi proizvajalec, ki se je začel zanimati za električni invalidski voziček. ReVolt Electric Motorbikes, podjetje s sedežem v Teksasu, ki je specializirano za predelavo starih motociklov na elektriko, dela na elektrifikaciji BMW R71 iz 30-ih.